Linia kolejowa nr 94

Linia kolejowa nr 94 Kraków PłaszówOświęcimlinia kolejowa znaczenia państwowego o długości 64,502 km, w większości dwutorowa, prawie w całości zelektryfikowana.

Linia nr 94
Kraków Płaszów – Oświęcim
Mapa przebiegu linii kolejowej 94
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 94
Tabela SRJP 141
Długość 64,502[1] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 120/80/60 km/h
Zdjęcie LK94
Przystanek Kraków Podgórze P2 leżący na linii.
Po lewej przystanek Kraków Podgórze P1 na linii nr 624.
Historia
Rok otwarcia 1884
Rok włączenia do PKP 1918
Rok elektryfikacji 1970 Kraków Płaszów - Spytkowice, 1971 Spytkowice - Oświęcm
Portal Portal Transport szynowy

Ma ona duże znaczenie dla ruchu towarowego pomiędzy Śląskiem a Krakowem. W latach 2012–2015 ruch pociągów pasażerskich odbywał się jedynie na niewielkim odcinku z Krakowa Płaszowa do Skawiny (i dalej linią nr 97 w kierunku Zakopanego), z wyjątkiem wakacyjnego komercyjnego połączenia relacji Kraków Główny – Zator uruchomionego na zlecenie tamtejszego parku rozrywki[2]. Ostatnim pociągiem pasażerskim pokonującym całą linię nr 94 przed końcem 2014 był międzynarodowy pociąg Interregio z Krakowa do Ostrawy w Czechach, kursujący jedynie od 14 do 31 grudnia 2014[3][4].

W grudniu 2012 pociągi relacji Kraków Główny-Oświęcim zostały zawieszone do odwołania, a co za tym idzie odcinek Skawina-Oświęcim został pozbawiony połączeń osobowych. 14 grudnia 2015 ruch pasażerski na całej długości trasy został przywrócony, jednak po roku kursowania pociągów Kraków-Skawina-Oświęcim w grudniu 2016 roku zostały one znów zawieszone.

W listopadzie 2015 PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę nowego przystanku kolejowego Kraków Sanktuarium. Przystanek będzie zlokalizowany na wysokości Parku Handlowego Zakopianka, a koszt jego budowy wyniesie około 28 mln zł[5]. Przystanek został otwarty 24 lipca 2016 r.[6]

26 czerwca 2017 PKP PLK podpisały umowę na remont linii na odcinku Kraków PłaszówPodbory Skawińskie wraz z budową 2 nowych przystanków: Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia[7].

PrzypisyEdytuj

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. Energylandia. Pociąg do parku rozrywki - dziennikpolski24.pl, www.dziennikpolski24.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  3. Od grudnia wrócą pociągi do Bohumina i Ostrawy | Kurier Kolejowy, www.kurier-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-25].
  4. Nowe połączenia z Republiką Czeską w rozkładzie jazdy 2014/2015 - Kolej na Podróż, kolejnapodroz.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  5. Będzie nowy przystanek kolejowy Kraków Sanktuarium. rynek-kolejowy.pl. [dostęp 2015-11-29].
  6. Pasażerowie już korzystają z przystanku kolejowego Kraków Sanktuarium (pol.). ZDG TOR Sp. z o.o., 2016-07-25. [dostęp 2018-09-30].
  7. PLK z umową na modernizację trasy Kraków Płaszów - Podbory Skawińskie. kurier-kolejowy.pl, 2017-06-26. [dostęp 2017-08-09].