Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce

lista w projekcie Wikimedia

Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce w kolejowym ruchu planowym przez polskich przewoźników.

NormalnotoroweEdytuj

Eksploatowane obecnieEdytuj

Seria
pojazdu
Typ Układ osi Producent Lata
budowy
Liczba Zdjęcie Przewoźnicy
SA95[a] 36WEhd Bo’2’2’Bo’   Newag 2020 6 Koleje Wielkopolskie: 4[1]
Polregio: 2[2]
SA103 214Ma B'2'   Pesa 2005-2007 13   Polregio: 13[3]
SA105 213M
213Ma
A'1'   ZNTK Poznań 2002-2004 7   Polregio: 5[4]
Koleje Wielkopolskie: 2[5]
SA106 214M B'2'   Pesa 2001-2007 19   Arriva RP: 13[3]
Polregio: 5[3]
Koleje Dolnośląskie: 1[3]
SA107 211M A'1'   Kolzam 2003-2004 2   Polregio: 2[4]
SA108 215M A'1'+1'A'   ZNTK Poznań 2003-2006 10   Polregio: 6[4]
Koleje Wielkopolskie: 4[6]
SA109 212M A'1'+1'A'   Kolzam 2003-2005 11   Polregio: 7[4]
Koleje Dolnośląskie: 2[7]
SA131 218M B'2'2'   Pesa 2005 1   Polregio: 1[3]
SA132 218Ma
218Mb
B'2'B'   Pesa 2005-2007 15   Koleje Wielkopolskie: 11[3]
Polregio: 3[3]
Koleje Dolnośląskie: 1[8]
SA133 218Mc
218Md
B'2'B'   Pesa 2006-2015 31   Polregio: 24[3]
Arriva RP: 4[3]
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście: 3[9]
SA134 218Md B'2'B'   Pesa 2007-2014 29   Polregio: 17[3]
Koleje Dolnośląskie: 8[3]
Arriva RP: 2[3]
Koleje Wielkopolskie: 2[3]
SA135 214Mb B'2'   Pesa
  ZNTK „Mińsk Mazowiecki”
2008-2016 24   Koleje Dolnośląskie: 9[3]
Polregio: 8[3]
Koleje Mazowieckie: 7[3]
SA136 219M B'2'2'B'   Pesa 2010-2015 19   Polregio: 12[10]
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście: 7[9]
SA137 220M B'2'B'   Newag 2010-2014 9   Polregio: 9[11]
SA138 221M B'2'2'B'   Newag 2010-2012 5   Polregio: 5[11]
SA139 223M B'2'B'   Pesa 2012-2019 21   Polregio: 14[12]
Koleje Dolnośląskie: 4[13][14]
Koleje Wielkopolskie: 2[15][16]
Pesa Bydgoszcz[b][17]
SA140[a] 222M
222Ma
B'2'B'   Newag 2013-2020 6   Polregio: 4[18][19]
Koleje Mazowieckie: 2[20]
VT627 627.0
627.1
2'B'   Düwag
  MAN
1974-1981 7   Koleje Mazowieckie: 6[21]
VT628 628.0
628.4
2'B'+2'2'   Düwag
  MAN
1974-1981 10   Arriva RP: 6[22]
Serwis Pojazdów Szynowych: 2[23]
Koleje Mazowieckie: 2[24]
SN82 DH1 B'2 '   Düwag 1983 3   Polregio: 2[c][25]
Koleje Dolnośląskie: 1[d][26]
SKPL Cargo[25]
SN83 DH2 2'B' + B'2 '   Düwag 1981-1982 7   SKPL Cargo: 3[25]
Polregio: 3[e][25]
Sigma Tabor: 1[25]
SN84 614 A + C + B   MAN
  Waggonfabrik Uerdingen
1971-1975 4   SKPL Cargo: 4[27]
810 M152 1’A’   Vagonka Studénka 1973-1982 4   SKPL Cargo: 4[28]
MR/MRD MR
MRD
2'B'+B'2'   Düwag
  Scandia
1978-1985 7   Arriva RP: 7[29]

Doczepy pasażerskie w trakcji spalinowejEdytuj

Seria Typ Układ osi Producent Lata budowy Liczba Zdjęcie Użytkownicy
SA123 401M 2'2'   Pesa 2009 5   Arriva RP: 5[30]

Drezyny spalinowe i wagony rewizyjneEdytuj

Seria
pojazdu
Układ
osi
Producent Lata
budowy
Liczba Zdjęcie Użytkownik Źródła
SR53 A1   ZNTK Lubań 1965-1973 5   PKP [31]
SR71 1A   ZNTK Lubań 1974-1982 24   PKP
PKP Energetyka
[31]
WM-5 1A  ZNTK Wrocław 1954-1964 690   PKP [32]
DP-560.00   Zakład Pojazdów Szynowych 2016 1 [33]
DPD 660   Zakład Pojazdów Szynowych 2018 1 [34]
DH-350.11   Zakład Pojazdów Szynowych 2016 1 [35]

Wycofane z eksploatacjiEdytuj

Seria pojazdu Układ osi Producent Lata budowy Liczba Zakończenie
eksploatacji
Zdjęcie Użytkownicy
SAx 1A'A1'   Austro-Daimler-Puch
  Fablok
1933-1935 6 1954   PKP[36]
SBx-SCx 1A-A1   różni 1930-1939 15 (20?)[37] 1939   PKP[36]
SCi 1A   Lilpop, Rau i Loewenstein 1935 11 1939 PKP[36]
Ci 1A   Lilpop, Rau i Loewenstein 1935 5 1939 PKP[36]
SBCix 1A'A1   HCP Cegielski Poznań 1938-1939 3 1939 PKP[36]
SR51 A1   Waggonbau Görlitz 1954-1955 8 1996   PKP[38]
SR52 (1A)'(A1)'   Waggonbau Görlitz 1957 4 1991   PKP[38]
SN52 B'2'   Ganz 1954-1955 50 1986   PKP[39]
SN60 B'2'   Ganz 1956 4 1982   PKP[39]
SN61 B'2'   Ganz-MÁVAG 1960-1975 250 1997   PKP[f][40]
SR61[g] B'2'   ZNTK 1976, 1985 2 1996   PKP[40]
SR70[h] (1A)'(A1)'   ZNTK 1967 3 1974   PKP[41]
SD80 (1A)'(A1)'   OM 1949 3 1969   PKP[42]
SN80 B'2'   HCP 1961-1964 13 1981   PKP[43]
SN81 1'A' + 1'1'[i]   Kolzam 1988-1990 6 2015[44]   PKP
Przewozy Regionalne
DSB MA B´2´+2´2´+2´2´+2´2´´+2´2´´+2´2´+2´B´   MAN/LHB/Wegmann 1963-1966 10 1994   Lubuska Kolej Regionalna[45]
SA101
SA121
[j]
1’A’ + 1’1’   ZNTK Poznań 1990-1992 3 2016   Przewozy Regionalne[46]
SA102[k] 1’A’ + 1’1’ + 1’A’   ZNTK Poznań 1993-1996 3 2017   Przewozy Regionalne[46]
SA104
SA122
[l]
A'A'+1'1'   Kolzam 1995 1 2013   PKP
Przewozy Regionalne[4]
SA110[m] B'2'   MAN
  DUEWAG
1964-1966 14 2012   Przewozy Regionalne[47]
SA111 1’1’   ZNTK Poznań 1993-1996 3 2016   Przewozy Regionalne[48]
SA112[m] 2'2'   MAN
  DUEWAG
1964-1966 5 2012 Przewozy Regionalne[47]
Y (1A)’(A1)’+2’2’+2’2’   Düwag 1965-1988 1 2010   Arriva RP[3]

Tabor wąskotorowyEdytuj

Seria pojazdu Układ osi Producent Lata budowy Liczba Zakończenie
eksploatacji
Prześwity torów Zdjęcie Uwagi
MBxc1-41 1A'2'   Lilpop, Rau i Loewenstein 1934 3 1991 600 mm   [49]
MBxd2 B'2'   FAUR 1984-1986 32 750 mm
1000 mm
  [50]

Zobacz teżEdytuj

UwagiEdytuj

  1. a b Oznaczenie stosowane wyłącznie przez Polregio
  2. Jeden z pojazdów z serii SA139-008 nadal jest własnością producenta
  3. Dzierżawa od przewoźnika SKPL Cargo
  4. Dzierżawa od przewoźnika SKPL Cargo
  5. Dzierżawa od przewoźnika SKPL Cargo
  6. Jeden czynny pojazd muzealny należy do woj. zachodniopomorskiego i jest okazyjnie wykorzystywany do przejazdów okolicznościowych.
  7. Przebudowa z serii SN61.
  8. Przebudowa z serii SD80.
  9. teoretycznie 1'A' + A'1' / s+s, z tym że podczas jazdy silnik w tylnym członie nie pracuje.
  10. Pełne oznaczenia to SA101+SA121.
  11. Pełne oznaczenia to SA102A+SA111+SA102B.
  12. Pełne oznaczenia to SA104+SA122.
  13. a b Pełne oznaczenia to SA110+SA112+SA110.

PrzypisyEdytuj

  1. https://koleje-wielkopolskie.com.pl/najnowsze-pojazdy-w-kolejach-wielkopolskich-36wehd/
  2. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dwa-trojczlonowe-spalinowe-impulsy-2-sa-juz-w-lubuskiem-99586.html
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q Marek Graff. Pojazdy z napędem spalinowym dla ruchu regionalnego w Polsce. „Technika Transportu Szynowego”. 4/2014, s. 28. Emi-press. ISSN 1232-3829. 
  4. a b c d e Paweł Terczyński. Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP. „Świat Kolei”. 9/2008, s. 12-21. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  5. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkopolska-zleci-naprawe-glowna-sa105-88930.html
  6. https://bip.umww.pl/artykuly/2821436/pliki/20160122102911_1351.pdf
  7. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=73&title=SA109
  8. https://raportkolejowy.pl/z-pomorza-na-dolny-slask-pkp-skm-trojmiasto-zwrocila-szynobus-sa132-002/
  9. a b Szykuje się duży przetarg na utrzymanie pojazdów PKP SKM. inforail.pl, 2016-09-01. [dostęp 2016-09-01].
  10. Bohdan Jędrzejewski. Spalinowe zespoły trakcyjne serii SA136. „Świat Kolei”. 7/2011, s. 12-17. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  11. a b Michał Augustyn. Pierwsze zespoły trakcyjne z Newagu typu 220M i 221M. „Świat Kolei”. 5/2011, s. 30-35. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  12. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=63&title=SA139
  13. J. Chiżyński. Nowy tabor w Kolejach Dolnośląskich. „Świat Kolei”. 12/2015, s. 12-13. Emi-press. ISSN 1234-5962 (pol.). 
  14. Wyborcza.pl, wroclaw.wyborcza.pl [dostęp 2017-12-03].
  15. Przetarg 216 KW-P-52/2017 - Koleje Wielkopolskie, koleje-wielkopolskie.com.pl [dostęp 2017-12-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-27] (pol.).
  16. Pesa dostarczy dwa spalinowe pojazdy do Wielkopolski - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-12-03].
  17. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=4&seria=63&lok=12588&numer=8&title=SA139-008
  18. 222Ma przekazane Podkarpackiemu Urzędowi Marszałkowskiemu (pol.). inforail.pl, 2018-04-03. [dostęp 2018-04-05].
  19. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-dostarczyl-dwa-spalinowe-zespoly-trakcyjne-222ma-na-podkarpacie-98958.html
  20. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=230&title=222M
  21. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=98&title=VT627
  22. Trzy jednostki VT628 w Arrivie, inforail.pl [dostęp 2018-12-03] (pol.).
  23. http://www.mst.mazowsze.pl/upload1/infopdf4.pdf
  24. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=99&title=VT628
  25. a b c d e https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=72&title=SN83
  26. https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/pociagi-skpl-w-siatce-polaczen-kolei-dolnoslaskich-95400.html
  27. https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/wiemy-jakie-pociagi-spalinowe-chce-intercity-i-jak-pojada-99381.html
  28. Rynek Kolejowy mobile, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-01-13].
  29. Spalinowe zespoły trakcyjne serii MR/MRD spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1.. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 288–291, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4. (pol.)
  30. Arriva. W: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 6-9. ISBN 978-83-931006-5-1. (pol.)
  31. a b Paweł Terczyński. Spalinowe wagony silnikowe na Polskich Kolejach Państwowych. „Technika Transportu Szynowego”. 12/1999, s. 19-29. Łódź: Emi-Press. ISSN 1232-3829. 
  32. Zbigniew Tucholski. Wózki motorowe WM-5 i przyczepy wózka motorowego PWM-5. „Świat Kolei”. 5/2009, s. 22-31. Łódź: Emi-Press. ISSN 1234-5962 (pol.). 
  33. Nowy pojazd diagnostyczny dla PLK już na testach. rynek-kolejowy.pl, 2016-04-20. [dostęp 2016-04-20].
  34. Po pożarze pociągu diagnostycznego dla PLK: Projekt już był mocno opóźniony - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozk..., www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-07-09].
  35. Nowa drezyna w trójmiejskiej SKM. kurier-kolejowy.pl, 2016-10-25. [dostęp 2016-10-26].
  36. a b c d e https://blstv.eu/pl/news/02-03-2021-spalinowe-torpedy-na-polnocno-wschodnim-krancu-ii-rp/
  37. Brak szczegółowych danych
  38. a b Paweł Terczyński, Krzysztof Zintel. Wagony rewizyjne serii SR51 i SR52. „Świat Kolei”. 6/2009, s. 14-23. Łódź: Emi-Press. ISSN 1234-5962. 
  39. a b Paweł Terczyński, Marek Ćwikła. SN61. „Świat Kolei”. 3/1997, s. 12-16. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  40. a b Bohdan Jędrzejewski, Pociągi spalinowe w Zachodniopomorskiem, „Świat Kolei” nr 1/2011, s.15
  41. P.Terczyński, K.Zintel, Wagon... ss.18,21
  42. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=50&title=SD80
  43. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=363&title=SN80
  44. Wagony motorowe serii SN81 zniknęły z torów. rynek-kolejowy.pl, 2015-05-19. [dostęp 2015-05-20].
  45. http://www.sebtus.de/hist_lkr_ma.html
  46. a b Wojciech Kamiński. Zmierzch serii SA101 i SA102. „Stalowe Szlaki”. 3/2017, s. 46–50. Warszawa: Luxtorpeda Ekspres.pl. ISSN 1234-2696 (pol.). 
  47. a b http://www.bahn-in-pommern.de/aktuell/050511.htm
  48. Autobusy szynowe 207M produkcji ZNTK Poznań. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 26–35, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4. (pol.)
  49. "Ryjek" rozpoczął służbę, w: Z Życia MPK Poznań, nr 19(527)/1994, s. 3, ISSN 0329-6637
  50. Paweł Korcz. Wagony Motorowe MBxd2. „Świat Kolei”. 10/2002, s. 36-39. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962. 

BibliografiaEdytuj

  • Bogdan Pokropiński, Lux-torpeda PKP, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007. ​ISBN 978-83-206-0694-2​.
  • Paweł Terczyński, Krzysztof Zintel: Wagon spalinowy serii SD80, "Świat Kolei" nr 5/2004, ss.14-21
  • Terczyński P., Zintel K., Wagon spalinowy SN80 w: Świat Kolei 8/2002.