Otwórz menu główne

Lubomierz (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Lubomierz − zamknięta w 1992 i zlikwidowana w sierpniu 2013 stacja kolejowa[1] w Lubomierzu, w Polsce. Stacja ta została oddana do użytku 15 października 1885 wraz z budową linii z Gryfowa Śląskiego do Lwówka Śląskiego[2].

Lubomierz
Budynek dworca (widok od strony torów)
Budynek dworca (widok od strony torów)
Państwo  Polska
Miejscowość Lubomierz
Data otwarcia 15 październik 1885
Poprzednie nazwy Liebenthal (Bz. Liegnitz)
- (1885-1945)[1]
Dane techniczne
Liczba peronów 2
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy N
Linie kolejowe
Położenie na mapie Lubomierza
Mapa lokalizacyjna Lubomierza
Lubomierz
Lubomierz
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Lubomierz
Lubomierz
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Lubomierz
Lubomierz
Położenie na mapie powiatu lwóweckiego
Mapa lokalizacyjna powiatu lwóweckiego
Lubomierz
Lubomierz
Położenie na mapie gminy Lubomierz
Mapa lokalizacyjna gminy Lubomierz
Lubomierz
Lubomierz
Ziemia51°01′16,8″N 15°30′11,6″E/51,021333 15,503222
Portal Portal Transport szynowy

PołożenieEdytuj

Stacja była położona w północnej części Lubomierza, przy ul. Majowej, ok. 1,3 km od Placu Wolności. Administracyjnie znajdowała się ona w województwie dolnośląskim, w powiecie lwóweckim, w gminie Lubomierz[3].

Stacja była zlokalizowana na wysokości 350 m n.p.m.[1]

HistoriaEdytuj

Do 1945Edytuj

Powstanie linii kolejowej między Lwówkiem Śląskim a Gryfowem Śląskim, a wraz z tym omawianej stacji było spowodowane likwidacją jednostki wojskowej we Lwówku Śląskim, ponieważ linia ta stanowiła rekompensatę za jej likwidację[4]. Pierwszy odcinek tej linii przechodził przez Lubomierz i łączył Lwówek Śląski z Gryfowem Śląskim, który otwarto 15 października 1885[2].

Lata powojenneEdytuj

Po 1945 cała infrastruktura kolejowa na stacji przeszła w zarząd Polskich Kolei Państwowych. W latach 50. XX w. dokonano pierwszych prób likwidacji połączeń biegnących przez Lubomierz. W listopadzie 1950 zlikwidowano połączenie kolejowe do Świeradowa Zdroju. Z tego powodu Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Lwówku Śląskim zwróciło się do DOKP we Wrocławiu o wznowienie ruchu, co ostatecznie udało się osiągnąć[5]. Mimo tego w późniejszym czasie częściowo zlikwidowano to połączenie - w 1983 zawieszono kursowanie połączeń pasażerskich na odcinku Gryfów Śląski - Lwówek Śląski, a w 1996 zlikwidowano odcinek Lwówek Śląski - Lubomierz[2][4].

W połowie 2009 powstał projekt Starostwa Powiatowego w Lwówku Śląskim odnośnie rewitalizacji linii kolejowej LubomierzGryfów ŚląskiMirskŚwieradów-Zdrój, w którym planowano m.in. przejęcie oraz urządzenie na dworcu powiatowej sieci wypożyczalni rowerów, która działałaby wraz z innymi przejętymi dworcami. Nie doszło do realizacji tego projektu ze względu na wysokie koszty całego przedsięwzięcia[6][7].

Linie kolejoweEdytuj

Lubomierz był 18. punktem eksploatacyjnym na dawnej linii kolejowej nr 284 Legnica - Pobiedna (64,532 km)[2].

Pierwotny układ torowy stacji to tor główny zasadniczy, tor główny dodatkowy i tor boczny ładunkowy[4].

InfrastrukturaEdytuj

Dawna stacja pierwotnie posiadała[4][8][1]:

  • dworzec kolejowy z magazynem i nastawnią (rozbudowany po II wojnie światowej),
  • 2 perony,
  • wc,
  • budynek gospodarczy,
  • plac ładunkowy i rampę boczno-czołową,
  • skrajnik,
  • wagę wagonową,
  • semafory kształtowe (zdemontowane).

PołączeniaEdytuj

Okres Stacja docelowa Liczba połączeń Źródło
1970/71 Świeradów Zdrój
Legnica
Jelenia Góra
Złotoryja
5
3
1
1
[9]
1980/81 Świeradów Zdrój
Legnica
Jelenia Góra
Złotoryja
4
2
1
1
[10]

PrzypisyEdytuj

  1. a b c d Hubert Waguła, Sławomir Fedorowicz (red.): Lubomierz (pol.). W: Atlas kolejowy Polski [on-line]. dolnoslaskie.atlaskolejowy.pl. [dostęp 2014-01-30].
  2. a b c d Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas linii kolejowych Polski 2010. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, 2010. ISBN 978-83-926946-8-7.
  3. Mapy Google (pol.). [dostęp 2014-01-30].
  4. a b c d Linia Legnica - Pobiedna (pol.). W: Strona MK z Jeleniej Góry [on-line]. www.jelenia.rail.pl. [dostęp 2014-01-30].
  5. Józef Andrzej Bossowski: Kolej do Świeradowa Zdroju. Lwówek Śląski: BUD-STAL-TEST II, 2004, s. 43. ISBN 83-919960-2-6.
  6. Bartosz Kuświk. Hiszpańska inwestycja na górze Świeradowiec. „Izery”. 23, s. 13, 2011. Stowarzyszenie Promocji i Rozwoju Pogórza i Gór Izerskich Zakwisie. ISSN 1899-8313 (pol.). 
  7. Kolej Izerska – Światełko w tunelu. „Ziemia Lubańska”. 22 (381), 2009. 
  8. Lubomierz (pol.). fotopolska.eu. [dostęp 2014-01-30].
  9. 253 Jerzmanice Zdrój - Lwówek Śl. - Świeradów Zdrój. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1970/71” (pol.). 
  10. 249 Jerzmanice - Lwówek Śląski - Świeradów Zdrój. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1980/81” (pol.). 

Linki zewnętrzneEdytuj

Lubomierz
Linia 284 Legnica – Pobiedna (dawna) (64,532 km)
   
Pławna Górna
odległość: 3,079 km
 
odległość: 1,908 km