Otwórz menu główne

MF Cracoviaprom pasażersko-samochodowy zbudowany w hiszpańskiej stoczni Astilleros Españoles.

MF Cracovia
Ilustracja
Bandera  Bahamy
Numer IMO 9237242
Call sign C6DG8
Port macierzysty Nassau
Armator Polska Żegluga Bałtycka
Operator Polferries
Dane podstawowe
Typ ROPAX
Historia
Stocznia Astilleros Españoles
Data oddania do eksploatacji 2002
Dane techniczne
Liczba pasażerów 650
Długość całkowita (L) 180 m
Szerokość (B) 24,3 m
Napęd mechaniczny
Prędkość maks. 22,8 w.

Wszedł do eksploatacji w 2002 roku pod nazwą Murillo. Obsługiwał trasy z Kadyksu na Wyspy Kanaryjskie oraz z Walencji na Majorkę, w barwach Trasmediterránea. Od 2014 do 2017 pływał pod nazwą Drujba po Morzu Czarnym pomiędzy Burgas a Batumi dla armatora Port Bulgaria West. 16 maja 2017 roku został zakupiony przez kołobrzeskiego operatora Polferries. Po przejściu prac remontowych w stoczni Gryfia 12 września zaczął obsługiwać trasę ŚwinoujścieYstad[1][2].

Na pokładach ładunkowych prom może pomieścić jednorazowo około 124 samochodów ciężarowych, oraz dodatkowo 64 samochodów osobowych. Dla pasażerów przeznaczonych jest 650 miejsc, w kabinach 2 i 4 osobowych oraz fotelach lotniczych. Na pokładzie promu znajdują się m.in.:

  • restauracja
  • kawiarnia
  • cafeteria
  • pub
  • sklep
  • kącik dziecięcy

PrzypisyEdytuj

  1. PŻB kupiła "nowy" prom na trasę ze Świnoujścia do Ystad. promy24.com, 2017-04-04. [dostęp 2018-05-19].
  2. Cracovia, kłopotliwy prom PŻB ma wyruszyć w pierwszy rejs. logistyka.wnp.pl, 2017-09-11. [dostęp 2018-05-19].

Linki zewnętrzneEdytuj