Marinha do Brasil

brazylijska marynarka wojenna

Marinha do Brasilmarynarka wojenna Brazylii odpowiedzialna za prowadzenie operacji morskich na Atlantyku, istnieje od uzyskania przez kraj niepodległości od Portugalii w 1822.

Marinha do Brasil
Godło
Państwo  Brazylia
Siły zbrojne Brazylijskie Siły Zbrojne
Data utworzenia 1822
Prefiks (brak)
Bandera Flag of Brazil.svg
Proporzec Naval Jack of Brazil.svg
Flaga Brazylijskiej Marynarki Wojennej

W 2012 roku posiadła około 100 okrętów i 85 statków powietrznych. W 2000 roku odkupiono od Francji lotniskowiec typu Clemenceau, a główne okręty stanowiło sześć brytyjskich fregat typu Niterói i pięć niemieckich okrętów podwodnych typu 209. Dawniej marynarka wykorzystywała także lotniskowiec typu Colossus oraz cztery amerykańskie fregaty typu Garcia. W 2011 roku w Brazylii rozpoczęto budowę pierwszego z czterech nowych okrętów podwodnych typu Scorpène[1], w 2012 zakupiono też trzy wyprodukowane w Wielkiej Brytanii duże patrolowce typu Port of Spain[2].

W ubiegłych latach ze służby wycofano dwie fregaty rakietowe typu 22: w 2004 roku „Dodswortha”, a w 2015 roku „Bosísio”[3], a w 2016 i 2017 dwie korwety rakietowe typu Inhaúma. Z powodu braku funduszy na remont w 2017 roku podjęto decyzję o wycofaniu ze służby lotniskowca A12 São Paulo do 2020[4]. W jego miejsce pozyskano 20-letni ex-brytyjski śmigłowcowiec HMS Ocean na którym banderę podniesiono 29 czerwca 2018 pod nazwą PHM (Porta-Helicópteros Multipropósito) Atlântico (A140)[5].

OkrętyEdytuj

Lotniskowce (1)
Fregaty (6)
Okręty podwodne (5)
Korwety (3)
Okręty desantowe (4)
Niszczyciele min (6)
Okręty patrolowe (40)

Aviação Naval Brasileira (lotnictwo morskie)Edytuj

Samolot Typ Wersja Oznaczenie Liczba[6] Uwagi
 
  McDonnell Douglas A-4 Skyhawk
samolot szturmowy A-4KU
TA-4KU
AF-1B
AF-1C
18
3
W 1998 od Kuwejtu odkupiono 23 sztuki (poamerykańskie A-4M), lokalnie Falcão. Embraer zmodernizuje dziewięć AF-1B i trzy AF-1C do wersji A-4BR[7]. 26 lipca 2016 roku zderzyły się dwa samoloty AF-1B, jeden został uszkodzony, a drugi – utracony[8].
  Grumman C-1 Trader samolot transportowy C-1A KC-2 0 W 2010 odkupiono 6 sztuk (2 kolejne na części) do zaopatrywania lotniskowca, 4 modernizowane do wersji latającej cysterny KC-2 Turbo Trader z nowymi silnikami, dostawy 2018-2019.
 
   Sikorsky SH-3 Sea King
śmigłowiec ZOP/SAR SH-3D
ASH-3H
SH-3D
SH-3A
4
3
 
  Westland Lynx
śmigłowiec ZOP Mk.21
Mk.21A
AH-11
SAH-11
8
4
  Sikorsky SH-60 Seahawk śmigłowiec ZOP S-70B MH-16 6
 
   Eurocopter Ecureuil
śmigłowiec użytkowy HB 350B
HB 355
UH-12
UH-13
19
9
Wersja jedno i dwusilnikowa AS350/AS355, lokalna nazwa Esquilo.
 
   Eurocopter Super Puma
śmigłowiec wielozadaniowy AS332F1 UH-14 5
   Eurocopter Cougar śmigłowiec wielozadaniowy AS532 UH-14 2
   Eurocopter EC725 Super Cougar śmigłowiec wielozadaniowy EC725 UH-15 1 zamówiono 15
 
  Bell 206
śmigłowiec szkolny 206B3 IH-6B 17

PrzypisyEdytuj

  1. Ruszyła budowa Scorpene w Brazylii, altair.com.pl, 23 lipca 2011 [dostęp 2012-05-29] [zarchiwizowane z adresu 2012-07-17] (pol.).
  2. Patrolowce dla Brazylii, altair.com.pl, 3 stycznia 2012 [dostęp 2012-05-29] [zarchiwizowane z adresu 2012-04-13] (pol.).
  3. Łukasz Golowanow, Brazylia sprzedaje starą fregatę, konflikty.pl, 4 października 2015 [dostęp 2016-11-24].
  4. Demobilizacja lotniskowca Sao Paulo. Altair, 19 lutego 2017.
  5. PHM Atlântico w linii. Altair, 3 lipca 2018.
  6. World Air Forces 2013, 11 grudnia 2012, flightglobal.com Dostęp: 2012-12-15
  7. Maciej Hypś, Postępy modernizacji brazylijskich A-4, konflikty.pl, 27 maja 2015.
  8. Łukasz Golowanow, Katastrofa brazylijskiego Skyhawka, konflikty.pl, 30 lipca 2016.

Linki zewnętrzneEdytuj