Maxus T60

Pickup segmentu D
(Przekierowano z Maxus T70)

Maxus T60samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus w latach 2016 – 2019 oraz jako Maxus T70 od 2019 roku.

Maxus T60/T70
Maxus T90 EV
Ilustracja
Maxus T60 przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet S10 Max
LDV T60/eT60
MG Extender
MG T60

Producent

Maxus

Zaprezentowany

Listopad 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

Wuxi
Malezja Kuala Lumpur
Tajlandia Laem Chabang
Pakistan Lahore

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5365 mm (SWB)
5680 mm (LWB)

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1875 mm

Rozstaw osi

3155 mm (SWB)
3470 mm (LWB)

Masa własna

1720-2060 kg

Zbiornik paliwa

75 l

Liczba miejsc

2-5

Ładowność

1040 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Maxus T90
Maxus D90
Roewe RX8

Konkurencja

Dongfeng Rich 6
Ford Ranger
Foton Tunland
GWM Pao
Kaicene F70
Nissan Navara

Historia i opis modelu edytuj

 
Maxus T60 - tył
 
Maxus T70
 
Maxus T70 po liftingu
 
tajlandzki MG Extender
 
tajlandzki MG Extender po liftingu

Maxus T60 został zaprezentowany w listopadzie 2016 roku podczas wystawy samochodowej Auto Guangzhou jako pierwszy pickup specjalizującej się dotychczas w furgonach i vanach chińskiej marki koncernu SAIC[1].

Samochód zyskał masywną, krągłą sylwetkę z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także rozległą chromowaną atrapą chłodnicy. Krawędź kabiny pasażerskiej i przedziału transportowego przyozdobiło orurowanie, z kolei charakterystyczną cechą tylnej części nadwozia stał się wytłaczany napis MAXUS na klapie przedziału transportowego[2].

Samochód został wyposażony w gamę czterocylindrowych, benzynowych i wysokoprężnych jednostek napędowych, które spełniły normy emisji spalin Euro VI[3]. Pojazd wyposażono także w system multimedialny YunOS pozwalający na łączenie się ze smartfonem, a także trzy różne tryby jazdy dostosowujące specyfikę układu napędowego do preferencji kierującego[3]. Oprócz manualnej przekładni biegów, do sprzedaży trafiła także 6-biegowa skrzynia automatyczna[4].

T90 EV edytuj

W maju 2022 zaprezentowany został elektryczny wariant opracowany z myślą o rynkach eksportowych, debiutując w Wielkiej Brytanii jako Maxus T90 EV[5]. Samochód wyposażono w silnik elektryczny o mocy 201 KM, a także baterię o pojemności 88,55 kWh. W ten sposób, elektryczny pickup na jednym ładowaniu może przejechać ok. 320 kilometrów na jednym ładowaniu. Wariant australijski zadebiutował pół roku później pod nazwą LDV eT60[6].

Restylizacje edytuj

W maju 2019 roku Maxus T60 przeszedł niewielką restylizację, w ramach której wprowadzono nowy wygląd atrapy chłodnicy z dużym napisem MAXUS zamiast dotychczasowego logo producenta. Ponadto, producent dokonały korekty nazwy na rynku chińskim na Maxus T70, wprowadzając przy okazji zmodernizowaną gamę benzynowych i wysokoprężnych jednostek napędowych[7].

W 2023 roku T7o przeszedł kolejną modernizację, tym razem nadającą większy, znacznie obszerniej obejmujący pas przedni chromowany wlot powietrza z zaznaczonymi poziomymi poprzeczkami.

Sprzedaż edytuj

Pickup Maxusa trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności na lokalnym rynku chińskim w marcu 2017 roku[8], jednak podczas premiery producent zaznaczył, że T60 opracowany został z myślą o globalnych rynkach eksportowych, trafiając do sprzedaży także do w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie oraz wybranych krajach Azji Wschodniej[3]. Ponadto, pojazd trafił do sprzedaży także w Australii i Nowej Zelandii pod lokalnie lepiej rozpoznawalną marką LDV jako LDV T60[9].

W sierpniu 2019 roku koncern SAIC włączył pickupa Maxusa już w zmodernizowanej wersji T70 także do oferty w Tajlandii, zasilając nim ofertę bratniej marki MG Motor pod nazwą MG Extender[10]. Lokalnie produkowany model oferowano tam przez kolejne 2 lata, po czym w marcu 2021 przeszedł on obszerną restylizację[11]. MG Extender został upodobniony do chińskiego Maxusa T90 wyglądem zewnętrznym, zachowując jednakże dotychczasową gamę jednostek napędowych, podzespoły techniczne i tą samą deskę rozdzielczą[12]. W grudniu 2021 roku meksykański oddział koncernu General Motors ogłosił, że na mocy współpracy z chińskim koncernem SAIC Motor zdecydował się uzupełnić ofertę Chevroleta o nowego, średniej wielkości taniego pickupa. Odtąd Maxus T60 jest importowany do tego kraju pod nazwą Chevrolet S10 Max[13].

Silniki edytuj

  • L4 2.0l Turbo
  • L4 2.4l
  • L4 2.0l Turbodiesel
  • L4 2.8l Turbodiesel


T90 edytuj

Maxus T90
 
Maxus T90
Producent

Maxus

Zaprezentowany

Marzec 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

  Wuxi

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6 -biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5365 mm (SWB)
5470 mm (LWB)

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1845 mm

Rozstaw osi

3155 mm (SWB)
3470 mm (LWB)

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Maxus T70
Maxus D90
Roewe RX8

Konkurencja

Ford Ranger
Great Wall Pao

 
Maxus T90 - tył
 
Maxus T90 Basic

Maxus T90 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

W lipcu 2020 roku chiński producent przedstawił studium luksusowego, zorientowanego na walory komfortu jazdi pickupa pod nazwą Maxus Concept Pickup[14]. Produkcyjny model jako T90 powstał jako nowa, bardziej luksusowo i bardziej awangardowo stylizowaną odmianę oparta na tańszym i niżej pozycjonowanym w ofercie modelu T70.

Pod kątem wizualnym odróżniła się ona innym wyglądem pasa przedniego z masywną, chromowaną atrapą chłodnicy i dwupoziomowymi reflektorami, z kolei w kabinie pasażerskiej zastosowano nawiązujący do osobowych modeli projekt deski rozdzielczej z 10,25-calowym wyświetlaczem cyfrowych wskaźników oraz 12-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego[15].

Silniki edytuj

  • R4 2.0l 163 KM
  • R4 2.0l 218 KM


Przypisy edytuj