Metro w Petersburgu
Metro w Sankt Petersburgu (ros.: Петербургский метрополитен) – system kolei podziemnej zlokalizowany w mieście Petersburgu i w obwodzie leningradzkim (tylko jedna stacja), na terenie Federacji Rosyjskiej. Składa się z pięciu linii. Jest to jeden z najgłębiej położonych systemów metra na świecie. Odznaczone Orderem Lenina i stąd przed rozpadem Związku Radzieckiego oficjalnie znane jako Odznaczone Orderem Lenina Leningradzkie Metro imienia Włodzimierza Lenina (ros.: Ленинградский Ордена Ленина Метрополитен имени В.И. Ленина).
| ||
| metro | ||
 Logo metra | ||
| ||
| Państwo |  Rosja
| |
| Lokalizacja | Petersburg | |
| Liczba linii | 5 | |
| Lata funkcjonowania | od 1955 | |
| Dzienna liczba pasażerów |
2,13 mln (2010) | |
| Roczna liczba pasażerów |
786 mln (2011) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 113,6 | |
| Liczba stacji | 67 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy
| ||
Historia i charakterystykaEdytuj
Metro w mieście nad Newą zostało uruchomione 15 listopada 1955 roku. Metro w Petersburgu to: 113,6 km podziemnych linii, 62 stacje, 68 westybuli, 251 schodów ruchomych, 1395 wagonów, 20 tys. pracowników i ok. 2,5 mln przewiezionych pasażerów w ciągu dnia[1]. Najgłębiej położona stacja do Admirałtiejskaja, znajdująca się na głębokości 86 metrów[1]. System obsługuje pięć zajezdni[1]. Pomysły budowy metra w mieście pojawiły się jeszcze w czasach Imperium Rosyjskiego, a pierwsze plany zaistniały w 1899 roku[2]. Były one rozwijane i uzupełniane na przestrzeni kolejnych dziesięcioleci, ale żadne prace nie rozpoczęły się[2]. Sytuacja zmieniła się po 1917 roku, a w latach trzydziestych XX wieku plany budowy metra w Leningradzie nabrały tempa[2]. W 1941 roku Rada Komisarzy Ludowych Związku Radzieckiego podjęła oficjalną decyzję o budowie systemu kolei podziemnej w dawnej stolicy[2]. Jeszcze w kwietniu rozpoczęły się roboty budowlane, ale w zaledwie kilka tygodni później, wskutek ataku Niemiec na Związek Radziecki zostały one wstrzymane[2].
W rok po zakończeniu II wojny światowej, 21 maja 1946 roku, wznowiono prace na budowie leningradzkiego metra[2]. 10 grudnia 1946 roku rozpoczął się I etap konkursu na architektoniczne projekty stacji, który został ostatecznie rozstrzygnięty po trzeciej rundzie, w 1950 roku[2]. W 1954 roku władze miasta utworzyły przedsiębiorstwo komunalne zajmujące się obsługą metra w Leningradzie[2]. W 1955 roku, z moskiewskiego metra, przekazano do Leningradu 59 pojazdów, a w marcu rozpoczęła się rekrutacja pracowników[2]. 8 października metro przeszło pomyślnie testy, 14 listopada Rada Najwyższa ZSRR nadała mu imię Włodzimierza Lenina[2]. Pierwsza linia (oznaczona kolorem czerwonym) została oficjalnie uruchomiona dla pasażerów w dzień później, 15 listopada 1955 roku[2]. W roku 1961 otwarta została druga linia (oznaczona kolorem niebieskim), w 1967 roku nastąpiło otwarcie trzeciej linii (zielonej), a w 1985 roku czwartej (pomarańczowej)[2]. Po rozpadzie Związku Radzieckiego i przemianowania Leningradu na Petersburg, także metro w mieście w dawnej stolicy Imperium Rosyjskiego zmieniło swą nazwę, a także straciło patronat Włodzimierza Lenina[2]. W 2008 roku została otwarta piąta linia, którą oznaczono kolorem fioletowym[2]. Od 2005 roku funkcjonuje Muzeum Metra[3]. W 2011 roku metro w Petersburgu przewiozło łącznie 786 milionów pasażerów, co ulokowało je na piętnastym miejscu, pod względem natężenia ruchu, na świecie[4]. Jednocześnie jest to jeden z najgłębiej położonych systemów metra na kuli ziemskiej[4]. W dniu 3 kwietnia 2017 doszło do ataku terrorystycznego na linii 2.
Linie metraEdytuj
| Oznaczenie | Nazwa | Otwarta | Długość | Liczba stacji | Czas przejazdu |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Linia Kirowsko-Wyborska (Кировско-Выборгская) |
1955 | 29,57 km | 19 | ok. 47 min |
 |
Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka (Московско-Петроградская) |
1961 | 30,118 km | 18 | ok. 47 min |
 |
Linia Newsko-Wasileostrowska (Невско-Василеостровская) |
1967 | 22,547 km | 10 | ok. 32 min |
 |
Linia Prawobrzeżna (Правобережная) |
1985 | 11,2 km | 8 | ok. 19 min |
 |
Linia Frunzeńsko-Nadmorska (Фрунзенско-Приморская) |
2008 | 12,0 km | 12 | ok. 30 min |
| W sumie: | 113,6 km | 67 |
PrzypisyEdytuj
- ↑ a b c Metro.spb.ru: Станция метро Девяткино (ros.). [dostęp 2013-03-03].
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Metro.spb.ru: История метрополитена (ros.). [dostęp 2013-03-03].
- ↑ Metro.spb.ru: Музей метро (ros.). [dostęp 2013-03-03].
- ↑ a b Proezdmetro.ru: Петербургский метрополитен (ros.). [dostęp 2013-03-03].