Otwórz menu główne

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu Sp. z o.o. – przewoźnik świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego na obszarze miasta Nowego Sącza od 1948. Usługi transportu zbiorowego są również świadczone w gminach: Stary Sącz, Nawojowa, Kamionka Wielka, Podegrodzie i Łącko. Na tym obszarze przedsiębiorstwo obsługuje trasy o numerach: od 1 do 102. Linie od 1 do 49 to linie dzienne, natomiast 101 i 102 nocne.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu Sp. z o.o.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu Sp. z o.o.
Solbus SM12 #253 w malowaniu MPK Nowy Sącz.
Dane ogólne
Lokalizacja Polska Nowy Sącz
Rodzaj transportu autobus
Data uruchomienia 1948 r.
Infrastruktura
Liczba linii 34+2 nocne
Liczba pojazdów 94
Inne informacje
Właściciel gmina-miasto Nowy Sącz

Spis treści

HistoriaEdytuj

Historia MPK w Nowym Sączu sięga 1947 r., kiedy to przyjęto Uchwałę Miejskiej Rady Narodowej o przystąpieniu do organizacji Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Pierwszy autobus pojawił się na ulicach miasta w 1948 r. w relacji Rynek – Dworzec PKP. W 1952 r. ówczesne MZK włączono w skład Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Nowym Sączu. W 1969 r. wydzielono ze struktur MPGK samodzielne Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W latach 1969–1975 uległa podwojeniu zarówno liczba posiadanego taboru, jak i liczba przewożonych pasażerów. W 1976 r. na bazie MPK w Nowym Sączu oraz ZKM w Gorlicach i Limanowej, utworzone zostało Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu. W 1991 r. jednostki terenowe wchodzące w skład WPK usamodzielniły się. W Nowym Sączu powstał zakład budżetowy pod nazwą Miejski Zakład Komunikacyjny. W sierpniu 1995 r. nastąpiło przekształcenie zakładu budżetowego w Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o.

Pod koniec czerwca 2010 MPK dostało dofinansowanie z UE w ramach projektu: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury techniczno-komunikacyjnej lokalnego transportu publicznego w Nowym Sączu wraz z wymianą taboru autobusowego” w wysokości 7,6 mln zł. Całkowity koszt projektu to 13,4 mln zł[1].

We wrześniu 2012 r. MPK otrzymało dofinansowanie w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na realizację projektu: „Wymiana taboru autobusowego z wyposażeniem w elementy Inteligentnych Systemów Transportowych” w wysokości 5,6 mln zł. Całkowity koszt to 9,9 mln zł[2].

W dniu 27 grudnia 2017 r. podpisano umowę o dofinansowanie projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej” realizowanego w partnerstwie z Gminą Stary Sącz, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014–2020. Kwota dofinansowania to ponad 40 mln zł, przy całkowitej wartości projektu – 61 mln zł[3].

W 2018 r. obchodzono Jubileusz 70-lecia Komunikacji Miejskiej w Nowym Sączu.

TaborEdytuj

  • 23.09.2009 r. Wycofano z eksploatacji wszystkie trzy autobusy Jelcz L090M.
  • 11.01.2010 r. Zakupiono autobus Autosan A8V Wetlina City.
  • 14.08.2010 r. Zakupiono dwa używane autobusy MAN A21 (podtyp NL223)[4].
  • 25.10.2010 r. Podpisano umowę na dostawę 10 nowych fabrycznie autobusów marki Autosan Sancity 9LE; pierwsze 6 sztuk dotrze na początku 2011r., a pozostałe 4 w II kwartale 2011 roku[5].
  • 01.03. 2011 r. Odebrano 6 nowych autobusów marki Autosan SanCity 9LE. Przydzielono im numery taborowe: #201, #202, #203, #204, #205, #206[6].
  • Marzec/Kwiecień 2011 r. Wycofano z eksploatacji 5 autobusów marki Jelcz PR110M i jeden Jelcz PR110U. Autobusy przeznaczono do kasacji, z wyjątkiem #278, który stanie się zabytkiem. Od 5.04. 2011 r. należy on do Galicyjskiego Stowarzyszenia Miłośników Komunikacji[7].
  • 26.03.2011 r. Na sądeckich ulicach prace rozpoczynają dwa kolejne Autosany SanCity 9LE[8].
  • 22.04.2011 r. Do Nowego Sącza dotarły ostatnie dwa Autosany SanCity 9LE.
  • Czerwiec-sierpień 2012 r. W zamian za kasowane Jelcze zakupiono kolejne 4 używane autobusy MAN A21.
  • Wrzesień 2012 r. Z eksploatacji wycofano ostatnie Autosany H6 o numerach taborowych: #21, #24, #27. Autobus #27 został przekazany do GSMK w celu zachowania jako zabytek.
  • Styczeń 2013 r. Zakupiono 4 używane autobusy MAN A21, w zamian wycofano kolejne Jelcze.
  • Październik 2013 r. Zakupiono używany autobus MAN A21.
  • Listopad 2013 r. Z eksploatacji zostały wycofane 3 Jelcze PR110M.
  • 27.11.2013 r. Dotarły 4 z 10 nowych autobusów Solbus Solcity 12[9].
  • 03.12.2013 r. Dotarło 6 nowych autobusów Solbus Solcity 12[9].
  • Grudzień 2013 r. Z eksploatacji zostały wycofane 4 Jelcze PR110M. Ponadto zakupiono używany autobus MAN A21.
  • Styczeń 2014 r. Z eksploatacji został wycofany Jelcz PR110M. Zakupiono używany autobus MAN NL223 z niespotykanym dotychczas na sądeckich ulicach układem drzwi 2-2-0. Przydzielony mu nietypowy numer taborowy: #191.
  • Luty 2014 r. Z eksploatacji został wycofany pierwszy Jelcz 120M o numerze taborowym #375.
  • Maj 2014 r. Zakupiono używany autobus MAN A21 o nietypowej długości 10,5 m i układzie drzwi 2-2-1 (prawdopodobnie powstały tylko dwa takie autobusy). Przydzielony numer taborowy: #301. Z eksploatacji został wycofany ostatni Jelcz PR110M o numerze taborowym #357.
  • Lipiec-grudzień 2014 r. Przybywają kolejne używane autobusy MAN A21, w zamian wycofywane są Jelcze 120M i MAN NL222.
  • Styczeń 2015 r. Zakupiono drugi autobus MAN A21 o długości 10,5 m (prawdopodobnie są to jedyne na świecie wyprodukowane egzemplarze). Przydzielony numer taborowy: #302.
  • Luty 2015 r. Zakupiono używany autobus MAN A21. Z eksploatacji zostały wycofane dwa Jelcze 120M oraz MAN NL222.
  • Marzec 2015 r. Zakupiono 2 używane autobusy MAN A21.
  • Kwiecień/Maj 2015 r. Z eksploatacji wycofano 2 autobusy MAN NL222.
  • Czerwiec 2015 r. Zakupiono używany autobus MAN A21.
  • Lipiec 2015 r. Zakupiono używany autobus MAN A21 o układzie drzwi 2-2-0. Przydzielony numer taborowy: #192.
  • Wrzesień 2015 r. Zakupiono 2 używane autobusy MAN A21.
  • Grudzień 2015 r. Z eksploatacji został wycofany Jelcz 120M o numerze taborowym #380.
  • Styczeń 2016 r. Z eksploatacji został wycofany Jelcz 120M o numerze taborowym #379.
  • Luty 2016 r. Zakupiono używany autobus: MAN A21 o numerze taborowym #139.
  • Czerwiec 2016 r. Zakupiono używany autobus Solaris Urbino 10 oraz dwa Urbino 12. Przydzielone numery taborowe: #303, #310, #311.
  • Sierpień 2016 r. Zakupiono używany autobus: MAN A21 o numerze taborowym #140.
  • Grudzień 2016 r. Z eksploatacji zostały wycofane dwa Jelcze L100I o numerach taborowych #54 i #55.
  • Luty 2017 r. Zakupiono używany autobus: MAN A21 o numerze taborowym #141.
  • Maj 2017 r. Z eksploatacji zostały wycofane: Jelcz 120MM/2 #386 oraz MAN NL222 #111. Zakupiono dwa używane Solarisy Urbino 10 o numerach taborowych: #304 i #305.
  • Styczeń 2018 r. Podpisano umowę na dostawę 30 nowych fabrycznie autobusów marki MAN Lion’s City spełniających normy emisji spalin EURO 6 – 24 autobusy typu MAXI (A37) oraz 6 autobusów typu MIDI (A47)[10].
  • Maj 2018 r. Z eksploatacji został wycofany Jelcz L100I o numerze taborowym #56.
  • Lipiec 2018 r. Z eksploatacji został wycofany pierwszy Solbus B9,5 o numerze taborowym #58.
  • 10.10.2018 r. Podpisano umowę na dostawę dwóch nowych fabrycznie autobusów o napędzie elektrycznym marki Ursus CS12E wraz z infrastrukturą ładowania. Producent nie wywiązał się w terminie z zadania, z tego powodu w czerwcu 2019 r. MPK zdecydowało o odstąpieniu od umowy z firmą Ursus Bus SA [11].
  • Grudzień 2018 r. Zakupiono używany autobus: Solaris Urbino 12. Przydzielony numer taborowy: #312.
  • Marzec 2019 r. Na sądeckie ulice wyjechały 24 sztuki nowych MANów NL293 Lion’s City. Przydzielone numery taborowe: #151 – #174. Z eksploatacji wycofano cztery Solbusy B9.5 (#59, #61, #62, #63), Jelcza L100I (#57), Jelcza 120M (#378), Jelcza 120MM/2 (#388) oraz MANa NL222 (#113).
  • Czerwiec 2019 r. Do eksploatacji wprowadzono 6 nowych autobusów marki MAN NL 253-10,5 Lion`s City M. Pojazdy otrzymały numery taborowe: #221 – #226. Wycofano Solbusy B9.5 #60 i #64 oraz Jelcze 120MM/2 #384 i #389.

Autobusy[12]Edytuj

 
MAN NL263 #120 na Rynku.
Typ autobusu Numer taborowy Eksploatacja od Rok produkcji Udogodnienia Liczba
Autosan A8V 28 2010 2009    1
Autosan M09LE 201–210 2011 2011 10
Jelcz 120M 372 1992 1992 1
Jelcz 120MM/2 381 382 383 385 387 1998 1998 5
MAN NL 223 117* 118* 119* 121* 122* 125* 127* 128*

132* 133* 134* 135* 136* 139* 191* 192*

2010 1999-2002    16
MAN NL 253-10,5 Lion`s City M 221–226 2019 2019          6
MAN NL 263 120* 123* 124* 126* 130* 137* 138* 140* 2012 1999-2002        8
MAN NL 283 301* 302* 2014 2002 i 2003    2
MAN NL 293 Lion’s City 151–174 2019 2018          24
MAN NL 313 129* 131* 141* 2014 2001 i 2002    3
Solaris Urbino 10 303* 304* 305* 2016 2004 i 2006 3
Solaris Urbino 12 310* 311* 312* 2016 2003 i 2004 3
Solbus B9,5 65 2007 2007 1
Solbus SN11M 66 2008 2008    1
Solbus SM12 251–260 2013 2013      10
Wszystkie pojazdy 94
Udział autobusów niskopodłogowych we flocie 93%
Udział autobusów klimatyzowanych we flocie 37%

Legenda:

   Autobusy niskopodłogowe.

   Autobusy klimatyzowane. Klimatyzowane są pojazdy: MAN NL 263 (#120, #123, #126, #130), MAN NL 313 (#141), MAN NL 293 Lion’s City oraz MAN NL 253-10,5 Lion`s City M.

   Autobusy wyposażone w monitoring. W monitoring wyposażono pojazdy: MAN NL 263 (#140), MAN NL 313 (#141), Solbus Solcity 12, MAN NL 293 Lion’s City oraz MAN NL 253-10,5 Lion`s City M.

   Autobusy wyposażone w ładowarki USB do urządzeń mobilnych.

* Autobusy zakupione jako używane.

Inne pojazdy będące w posiadaniu MPK Nowy SączEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Dofinansowanie z UE. [dostęp 2011-03-28].
  2. Dofinansowanie z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. [dostęp 2013-01-16].
  3. Dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Małopolski. [dostęp 2018-03-10].
  4. Zakup 2 używanych MAN-ów. [dostęp 2011-03-29].
  5. Zawarcie umowy na dostarczenie 10 autobusów marki Autosan. [dostęp 2011-03-29].
  6. 6 nowych autobusów w Nowym Sączu. [dostęp 2011-03-29].
  7. Jelcz w szeregach GSMK.. [dostęp 2011-07-01].
  8. Kolejne 2 nowe Autosany. [dostęp 2011-03-29].
  9. a b Nowe Solbusy.. [dostęp 2013-12-04].
  10. MAN z umową w Nowym Sączu, infobus.pl [dostęp 2018-06-12] (pol.).
  11. l, Na razie nie będziemy jeździć autobusami elektrycznymi. MPK odstąpiło od umowy z Ursus Bus, Twój Sącz, 24 czerwca 2019 [dostęp 2019-06-25] (pol.).
  12. Autobusy KM, gsmk.org.pl [dostęp 2018-11-01].

Linki zewnętrzneEdytuj