Otwórz menu główne

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu (MPK Wrocław) – firma zajmująca się transportem zbiorowym: autobusowym i tramwajowym na terenie Wrocławia.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu
Ilustracja
Škoda 19 T
Dane ogólne
Lokalizacja  Polska, Wrocław
Rodzaj transportu autobus, tramwaj
Data uruchomienia 1951
Infrastruktura
Liczba linii 89
Liczba pojazdów 759
Inne informacje
Właściciel Miasto Wrocław
Operator MPK Wrocław
Strona internetowa

Po II wojnie światowej, w oparciu o pozostałości majątku po Breslauer Omnibusgesellschaft, powstały 10 maja 1945 roku Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocław – ZKMW. W dniu 4 czerwca 1945 została uruchomiona pierwsza linia autobusowa, a 22 sierpnia 1945 roku pierwsza linia tramwajowa.

W 1951 roku ZKMW zostało przemianowane na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – MPK, działające do dzisiaj. Na początku lat dziewięćdziesiątych MPK zostało przekształcone w przedsiębiorstwo budżetowe miasta, a w 1996 roku w spółkę z o.o. należącą do Miasta Wrocław.

W przyszłości planowane są dalsze przekształcenia obejmujące utworzenie (z Wydziału Komunikacji Zbiorowej ZDiK i części MPK) nowej jednostki zarządzającej komunikacją miejską oraz przekształcenie MPK w kilka mniejszych spółek obsługujących odpowiednio komunikację tramwajową, autobusową, warsztaty naprawcze, trakcję (zakłady pomocnicze – torów, sieci i zasilania, etc. już zostały przekształcone w osobne spółki). W maju 2007 roku zlikwidowano Wydział Komunikacji Zbiorowej w ZDiK, a w to miejsce powołano Wydział Transportu przy Urzędzie Miasta Wrocław. Wydział powstał na bazie pracowników Wydziału Komunikacji Zbiorowej ze ZDiK-u.

Wewnętrzną kontrolę funkcjonowania systemu komunikacyjnego oraz rolę interwencyjną w przypadku nagłych zdarzeń (wypadków, awarii technicznych) prowadzi Nadzór Ruchu MPK Wrocław. Firma obsługuje 57 autobusowych linii dziennych (37 normalnych, 5 pospiesznych, 2 szczytowe, i 4 podmiejskie), 13 autobusowych linii nocnych oraz 22 dziennych linii tramwajowych (w przypadku uznawania linii 0L i 0P oraz 14 i 24 za 4 osobne linie[1]).

TaborEdytuj

 
(Od lewej) Volvo B10MA i Volvo B10BLE 6x2

AutobusyEdytuj

Podstawę taboru autobusowego stanowią obecnie pojazdy marek Mercedes i Volvo. Od połowy 2008 roku autobusy marki Ikarus i Jelcz są sukcesywnie wycofywane i zastępowane nowymi pojazdami – głównie marek Mercedes i Solaris. W 2013 roku do MPK przybył pierwszy autobus z napędem hybrydowym. W 2014 roku wrocławskie MPK wzbogaciło się o 57 autobusów maki Solaris[2][3]. W 2018 roku wydzierżawiono 40 przegubowych i 20 dwunasto metrowych autobusów marki Mercedes-Benz,a w 2019 roku MPK Wrocław zakupiło 50 nowych autobusów marki Mercedes-Benz. Stan floty[4]:

Typ autobusu Eksploatacja od    # Liczba
Mercedes-Benz Citaro 2008    7300-7357 58
2018 7401-7420 20
Mercedes-Benz Citaro G 2008    8300-8341 42
2013 8342 1
2018 8401-8440 40
Mercedes-Benz Citaro K 2013    4005 1
Solaris Urbino 12 2014    5401-5445 45
Solaris Urbino 18 2014    5601-5612 12
Volvo 7000 2003    7001-7012 7
Volvo 7700 2005    7014-7036 22
   7037 1
Volvo 7000A 2001-2002    8048-8115 53
Volvo 7700A 2004    8116-8145 27
Suma pojazdów 329

ITS Michalczewski jako podwykonawcaEdytuj

W ramach prowadzonego programu wymiany taboru autobusowego oraz brak środków na zakup koniecznej ilości pojazdów w odpowiednio krótkim czasie[5] dnia 27 czerwca 2014 MPK Wrocław ogłosiło przetarg na Świadczenie usług w zakresie przewozu osób i bagażu podręcznego w autobusowym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Wrocław na terenie Miasta Wrocławia[6]. Informację o wyborze oferenta, który będzie świadczył usługi przewozowe na zlecenie MPK Wrocław ogłoszono 15 września 2014. Została nim firma ITS Michalczewski z Radomia[7]. Na mocy umowy zawartej 16 grudnia 2014 firmie ITS Michalczewski za kwotę 338 mln zł na okres 10 lat powierzono obsługę linii autobusowych obsługiwanych dotychczas pojazdami należącymi do MPK Wrocław. Do wykonania tego zadania firma ITS Michalczewski przeznaczyła 80 autobusów, w tym 43 sztuki pojazdów typu MAN Lion's City G, 30 sztuk typu MAN Lion's City oraz 7 sztuk typu Solaris Alpino. Autobusy marki MAN przeznaczono do obsługi linii 110, 112, 113, 114, 120, 125, 133, 145, 146, 148, 149, 325 i 612, a Solaris Alpino linii 100, 120, 140, 147, 150[8]. W pierwszej kolejności podwykonawca przejął obsługę linii nr 146 – nastąpiło to dnia 15 czerwca 2015[9].

TaborEdytuj
Typ/Wersja Eksploatowany od    Liczba[10][11]
Solaris Alpino 8,6 2015    7
MAN Lion's City 2015    30
MAN Lion's City G 2015    43
Wszystkie pojazdy 80
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

Wagony tramwajoweEdytuj

Stan floty tramwajowej[4]:

Typ wagonu    # Liczba
Konstal 105Na 2216-2558[a] 149[b]
Protram 105NWr 2206-2565[c] 61[b]
Protram 105NWrMp 2474-2475 2[b]
Protram 204WrAs 2601-2612 12[b]
Protram 205WrAs    2701-2726 26
Škoda 16T    3001-3017 17
Škoda 19T    3101-3131 31
Pesa Twist    3201-3208 8
Moderus Beta    2901-2931 31
2801-2822 22
Wszystkie wagony 358
Wagony niskopodłogowe i niskowejściowe 134 (37%)

W najbliższym czasie MPK Wrocław ma zamiar zakupić 39 tramwajów, które będą w 100% niskopodłogowe i klimatyzowane z opcją rozszerzenia do 89 sztuk.

UwagiEdytuj

  1. 2216-2217, 2220-2223, 2230-2231, 2254-2255, 2264-2265, 2272-2273, 2276-2279, 2285, 2299, 2305-2307, 2311-23112, 2315-2316, 2321-2322, 2324-2325, 2330-2331, 2333-2334, 2341-2344, 2347, 2349-2352, 2355-2359, 2361-2366, 2371-2372, 2377-2382, 2385-2386, 2391-2394, 2397-2401, 2407-2408, 2411-2412, 2415-2416, 2419-2420, 2425-2426, 2429-2431, 2433, 2437, 2439-2441, 2443-2449, 2457-2460, 2463-2464, 2468-2469, 2472-2473, 2476-2491, 2496-2501, 2509-2510, 2513-2514, 2521-2522, 2529-2532, 2535, 2537-2538, 2541-2547, 2550-2551, 2557-2558
  2. a b c d Kursują jako dwuskłady.
  3. 105NWr: 2206-2209, 2212, 2218, 2228, 2237-2240, 2242, 2252, 2257-2258, 2260, 2263, 2266, 2268, 2274, 2286, 2288, 2290, 2292, 2298, 2304, 2308, 2310, 2314, 2320, 2329, 2338, 2434, 2442, 2450, 2536, 2556, 2564 105NWrD: 2213, 2215, 2219, 2229, 2236, 2241, 2243, 2253, 2256, 2259, 2267, 2269, 2275, 2287, 2289, 2291, 2293, 2297, 2309, 2332, 2337, 2508, 2565

PrzypisyEdytuj

  1. Stały układ tras tramwajowych, Obowiązujący od 31.03.2012 stały układ tras tramwajowych. 0l, 0p oraz 14 i 24 są 4 różnymi liniami zgodnie z Zarządzeniem 9208/10 Prezydenta Wrocławia
  2. JG. Wrocław: Solarisy od jutra na trasach. Zobacz, na których liniach pojadą nowe autobusy MPK Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3554827,wroclaw-solarisy-od-jutra-na-trasach-zobacz-na-ktorych-liniach-pojada-nowe-autobusy-mpk,id,t.html. „Gazeta Wrocławska”. 
  3. Wykaz autobusów MPK sp. z o.o. i dzierżawionych będących w eksploatacji. MPK Wrocław. [dostęp 2015-06-11].
  4. a b Phototrans.eu: Fotogaleria transportowa (pol.). Phototrans.eu. [dostęp 2018-09-05].
  5. MPK szuka podwykonawcy. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o.. [dostęp 2015-08-05].
  6. Ogłoszenie o zamówieniu. Urząd Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich, 201406-27. [dostęp 2015-08-05].
  7. Biuletyn Informacji Publicznej MPK Wrocław (pol.). Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o., 2014-09-15. [dostęp 2015-08-05].
  8. Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski Czytaj więcej: http://infobus.pl/radom-warszawa-i-wroclaw-kolejny-sukces-its-michalczewski_more_38131.html (pol.). InfoBus, 2014-12-16. [dostęp 2015-08-05].
  9. Wrocław. ITS Michalczewski już wozi pasażerów (pol.). TransportPubliczny. [dostęp 2015-08-05].
  10. MAN Lion`s City G dla Wrocławia.
  11. Michalczewski Sp. z o.o. (pol.). phototrans.eu. [dostęp 2019-01-02].

Linki zewnętrzneEdytuj