Most kolejowy w Żytawie
Most kolejowy w Żytawie – most kolejowy na Nysie Łużyckiej w Żytawie na trasie linii kolejowej nr 346 z Żytawy przez Hrádek nad Nisou do Liberca. Linia na trzykilometrowym odcinku przebiega przez terytorium Polski w okolicach Porajowa w województwie dolnośląskim[1].
| ||
 Most kolejowy w Żytawie | ||
| Poprzednie nazwy | Neißetalviadukt | |
| Państwo |  Niemcy
| |
| Kraj związkowy |  Saksonia
| |
| Miejscowość | Żytawa | |
| Państwo |  Polska
| |
| Województwo |  dolnośląskie
| |
| Miejscowość | Porajów | |
| Podstawowe dane | ||
| Przeszkoda | rzeka Nysa Łużycka | |
| Długość | 741 m | |
| Liczba torów | 1 | |
| Data budowy | 1853 – 1 grudnia 1859 | |
Położenie na mapie gminy Bogatynia   Most kolejowy w Żytawie | ||
Położenie na mapie Polski  Most kolejowy w Żytawie | ||
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  Most kolejowy w Żytawie | ||
Położenie na mapie powiatu zgorzeleckiego  Most kolejowy w Żytawie | ||
 50°53′32,9″N 14°49′44,6″E/50,892472 14,829056
| ||
Jest to efektowny wieloprzęsłowy most wykonany z kamienia o długości 741 m i 18 m wysokości. Jednotorowy most kolejowy wybudowany został w latach 1853–1859.
PrzypisyEdytuj
- ↑ Karolina Kowalska: Linie transgraniczne Worka Żytawskiego (pol.). potorach.pl. [dostęp 2011-04-27].