Otwórz menu główne

Mosty Mieszczańskie – zespół dwóch położonych obok siebie mostów, przerzuconych we Wrocławiu nad Odrą, jednym z jej ramion, tzw. Odrą Północną, pomiędzy Kępą Mieszczańską a prawym (na tym odcinku – wschodnim) brzegiem rzeki. Oba są dwuprzęsłowe, tramwajowo-drogowe i umieszczone prawie równolegle do siebie.

mosty Mieszczańskie
Ilustracja
Widok z zachodu; na pierwszym planie most stary
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
most stary
Poprzednie nazwy Wilhelmsbrücke
Przeszkoda Odra Północna
Długość 97,60 m
Szerokość:
• całkowita

13,87 m
Liczba torów tramwajowych 1 (+1 "ślepy")
Liczba przęseł 2
Rozpiętość przęseł 2×62 m
Data budowy 1876
most nowy
Przeszkoda Odra Północna
Liczba torów tramwajowych 2
Dopuszczalna masa pojazdu 30 t
Liczba przęseł 2
Rozpiętość przęseł 2×65 m
Data budowy 1997
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
mosty Mieszczańskie
mosty Mieszczańskie
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
mosty Mieszczańskie
mosty Mieszczańskie
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
mosty Mieszczańskie
mosty Mieszczańskie
Ziemia51°07′03″N 17°01′31″E/51,117500 17,025278
widok ze wschodu; po prawej most stary
widok ze wschodu; na wprost obie nitki nowego mostu

Starszy, z roku 1876, ma ażurową konstrukcję kratownicową z górnym pasem o kształcie zbliżonym do parabolicznego, stalową, nitowaną. Nazwany był na cześć niemieckiego cesarza WilhelmaWilhelmsbrücke. Przęsła tego mostu mają długość 62 m każde, szerokość mostu wynosi 13,87 m. Obecnie prawie całkowicie wyłączony z użytku, służy jedynie jako przelotowa bocznica dla oczekującego na wezwanie tramwaju rezerwowego, a także jako trasa spacerowa piesza i rowerowa. Jako zabytek inżynieryjny objęty jest ochroną prawną.

W roku 1997 oddano do użytku nowy Most Mieszczański: prowadzą przezeń po trzy pasy ruchu samochodowego w obu kierunkach i (pośrodku) podwójne torowisko tramwajowe oraz na obu krawędziach chodniki. Konstrukcyjnie każdy pas jezdni oraz dwukierunkowe torowisko stanowią trzy oddzielne budowle wsparte na wspólnym środkowym filarze. Długość każdego z przęseł tego mostu wynosi 65 metrów. Wraz z również nowo wybudowanym Mostem Dmowskiego prowadzącym w kierunku ulicy Długiej przejął część ruchu tranzytowego w kierunku Leśnicy, Środy Śląskiej i dalej, do Legnicy lub Lubina.

BibliografiaEdytuj

Maciej Łagiewski, Mosty Wrocławia. Wydawnictwo Ossolineum, str. 61, 1989 ​ISBN 83-04-02937-5​.

Zobacz teżEdytuj