Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2015
Liczba wyścigów |
18 | ||
---|---|---|---|
Data |
26 marca–8 listopada 2015 | ||
Organizator | |||
Zwycięzcy klasyfikacji motocyklistów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
Zwycięzcy klasyfikacji konstruktorów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
| |||
Strona internetowa |
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2015 – 67. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy MotoGP był Hiszpan Marc Márquez[1][2][3]. Mistrzem Moto2 został także Hiszpan, Esteve Rabat[4][5], natomiast zwycięzcą kategorii Moto3 został brat Marca Márqueza, Álex[6][7].
Tytuł najlepszego kierowcy najwyższej klasy wyścigowej pozostał w Hiszpanii, ale zmienił się właściciel, gdyż został nim Jorge Lorenzo, który zdobył tytuł po raz trzeci w karierze. Lorenzo prowadzenie w klasyfikacji generalnej objął dopiero po ostatnim wyścigu, wyprzedzając siedmiokrotnego mistrza klasy MotoGP Valentino Rossiego o zaledwie 5 punktów. Trzecie miejsce zajął ustępujący mistrz, Marc Márquez, który wygrał 5 wyścigów, ale również sześciu nie ukończył[8][9][10]. Zdobycie trzeciego mistrzostwa przez Lorenzo nie obyło się bez kontrowersji, gdyż podczas GP Malezji doszło do walki pomiędzy Rossim a Márquezem o 3. miejsce, w wyniku której Márquez zaliczył wywrotkę i nie ukończył wyścigu. Za te wydarzenia winnym został uznany Rossi, który otrzymał 3 punkty karne i karę startu z ostatniego pola podczas ostatniego wyścigu – GP Walencji[11][12], gdzie Włoch miał bronić siedmiopunktowej przewagi nad Lorenzo, co nie udało mu się, gdyż Valentino zajął w wyścigu 4. lokatę, a zawody wygrał Lorenzo, który został mistrzem świata. Rossi po wyścigu oskarżył Márqueza o pomaganie Lorenzo w zdobyciu mistrzostwa, gdyż według niego Márquez sprzyjał swojemu rodakowi już od kilku wyścigów, co uniemożliwiło zdobycie tytułu przez Włocha[13][14][15][16]. W klasyfikacji konstruktorów pierwszy raz od 2010 roku mistrzostwo zdobyła Yamaha[17][18][19].
Natomiast w Moto2 już na kilka wyścigów przed zakończeniem sezonu poznano zwycięzcę, a został nim Francuz Johann Zarco, który o 118 punktów wyprzedził drugiego Hiszpana Álexa Rinsa i o kolejne trzy ustępującego mistrza Esteve Rabata, który musiał opuścić 3 wyścigi w końcówce sezonu z powodu kontuzji[20][21][22]. Zarco w sezonie 2015 wygrał 8 wyścigów i 14 razy stawał na podium. Zdobył łącznie 352 punkty, czym pobił dorobek Rabata sprzed roku[23]. Warto zauważyć, że 13 z 14 pierwszych zawodników sezonu to motocykliści rywalizujący na Kalexie, który zdobył mistrzostwo konstruktorów. Jedynym zawodnikiem z czołówki, który jeździł na innym motocyklu był czwarty Sam Lowes na Speed Upie[24].
W Moto3 toczyła się wyrównana rywalizacja o zwycięstwo w całym cyklu. Miano mistrza świata w tej kategorii wywalczył po raz pierwszy w karierze Brytyjczyk Danny Kent, który obronił prowadzenie w klasyfikacji generalnej o 6 punktów przed Portugalczykiem Miguelem Oliveirą, który odniósł w sześciu ostatnich wyścigach 4 zwycięstwa i 2 razy zajmował drugą lokatę. Podium uzupełnił Włoch Enea Bastianini[25][26][27]. Mistrzostwo Kenta jest pierwszym tytułem mistrzowskim dla Brytyjczyka od 1977 roku, kiedy najlepszym w klasie 500 cm3 okazał się Barry Sheene[28]. W klasyfikacji konstruktorów najlepsza okazała się Honda, która ostatni raz ten tytuł w najniższej klasie zdobyła w 2001 roku[29].
Nagrody dla zwycięzców zostały tradycyjnie przyznane podczas FIM Gala Ceremony, która odbyła się w Jerez de la Frontera[30][31][32].
Kalendarz
edytujMiędzynarodowa Federacja Motocyklowa oficjalną listę wyścigów w roku 2015 ogłosiła 26 września 2014 roku[33]. Sezon trwał od 28 marca (pierwszy trening Moto3) do 8 listopada (ostatni wyścig MotoGP). Mistrzostwa składały się z tych samych osiemnastu eliminacji co w roku poprzednim[34].
Najdłuższym wyścigiem w kalendarzu było GP Włoch podczas którego motocykliści klasy MotoGP pokonali 120,6 km, a najkrótszym GP Niemiec (110,1 km w królewskiej klasie). W kalendarzu znajduje się jeden wyścig nocny i jeden sobotni. 11 wyścigów odbyło się w Europie (w tym 4 wyścigi na terytorium Hiszpanii), 3 w Azji, 2 w Ameryce Północnej, 1 w Ameryce Południowej i 1 w Australii i Oceanii.
Wyścig o GP Wielkiej Brytanii według kalendarza ogłoszonego 26 września miał odbyć się na torze Donington Park[33][35]. Jednakże 10 lutego 2015 roku władze toru zrezygnowały z goszczenia najlepszych motocyklistów świata z powodów finansowych[36][37]. W następnych dniach ogłoszono, że tor Silverstone będzie gospodarzem Grand Prix Wielkiej Brytanii w latach 2015-2016[38].
Organizacja GP Czech w 2015 roku stanęła pod znakiem zapytania, z powodu braku środków finansowych na zapłatę firmie Dorna opłaty za organizację wyścigu[39][40]. Władze toru zaproponowały odwołanie wyścigu i wstrzymały sprzedaż biletów[41]. 25 czerwca MotoGP podało informację, że wyścig odbędzie się jednak zgodnie z planem[42][43].
Lokalizacja torów
edytuj
Testy
edytujPrzedsezonowe
edytujSezon 2015 rozpoczął się już dzień po zakończeniu sezonu 2014, kiedy to odbyły się pierwsze testy przed nowymi zmaganiami, które miały miejsce w Walencji. Następne testy miały miejsce po trzymiesięcznej przerwie i rozpoczęły zasadniczą część przygotowań do sezonu[79].
Lp. | Miejsce | Data | Klasa | Sesja | Wyniki | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. miejsce | 2. miejsce | 3. miejsce | |||||
1 | Walencja | 10-12 listopada | MotoGP[80] | 1 | Jorge Lorenzo | Pol Espargaró | Bradley Smith |
2 | Danilo Petrucci | Nicky Hayden | Scott Redding | ||||
3 | Marc Márquez | Dani Pedrosa | Jorge Lorenzo | ||||
2 | Sepang | 4-6 lutego | MotoGP[81] | 1 | Marc Márquez | Valentino Rossi | Jorge Lorenzo |
2 | Jorge Lorenzo | Andrea Dovizioso | Marc Márquez | ||||
3 | Marc Márquez | Dani Pedrosa | Andrea Iannone | ||||
3 | Walencja | 10-12 lutego | Moto3[82] | 1 | Miguel Oliveira | Niccolò Antonelli | Danny Kent |
2 | Danny Kent | Miguel Oliveira | Niccolò Antonelli | ||||
3 | Fabio Quartararo | Enea Bastianini | Niccolò Antonelli | ||||
4 | Philipp Öttl | Tatsuki Suzuki | Juanfran Guevara | ||||
5 | Philipp Öttl | Alessandro Tonucci | Jorge Martín | ||||
6 | Jorge Martín | Francesco Bagnaia | Juanfran Guevara | ||||
7 | Jorge Martín | Juanfran Guevara | Francesco Bagnaia | ||||
8 | Francesco Bagnaia | Jorge Martín | Brad Binder | ||||
9 | Jorge Martín | John McPhee | Francesco Bagnaia | ||||
Moto2[83] | 1 | Sam Lowes | Johann Zarco | Thomas Lüthi | |||
2 | Johann Zarco | Sam Lowes | Xavier Siméon | ||||
3 | Johann Zarco | Esteve Rabat | Thomas Lüthi | ||||
5 | Johann Zarco | Franco Morbidelli | Mika Kallio | ||||
6 | Hafizh Syahrin | Franco Morbidelli | Julián Simón | ||||
7 | Hafizh Syahrin | Xavier Siméon | Julián Simón | ||||
8 | Hafizh Syahrin | Florian Alt | Mika Kallio | ||||
4 | Jerez | 17-19 lutego | Moto3[84] | 1 | Isaac Viñales | Romano Fenati | Miguel Oliveira |
2 | Niccolò Antonelli | Romano Fenati | Jorge Navarro | ||||
3 | Isaac Viñales | Niccolò Antonelli | Romano Fenati | ||||
4 | Fabio Quartararo | Niccolò Antonelli | Miguel Oliveira | ||||
5 | Fabio Quartararo | Niccolò Antonelli | Danny Kent | ||||
6 | Danny Kent | Juanfran Guevara | Jorge Martín | ||||
7 | Fabio Quartararo | Jorge Navarro | Danny Kent | ||||
8 | Fabio Quartararo | Jorge Martín | Danny Kent | ||||
9 | Fabio Quartararo | Niccolò Antonelli | Danny Kent | ||||
Moto2[85] | 1 | Esteve Rabat | Sam Lowes | Thomas Lüthi | |||
2 | Johann Zarco | Sam Lowes | Álex Rins | ||||
3 | Johann Zarco | Sam Lowes | Luis Salom | ||||
4 | Sam Lowes | Esteve Rabat | Johann Zarco | ||||
5 | Sam Lowes | Axel Pons | Johann Zarco | ||||
6 | Sam Lowes | Luis Salom | Johann Zarco | ||||
7 | Sam Lowes | Johann Zarco | Esteve Rabat | ||||
8 | Johann Zarco | Axel Pons | Esteve Rabat | ||||
9 | Esteve Rabat | Johann Zarco | Sandro Cortese | ||||
5 | Sepang | 23-25 lutego | MotoGP[86] | 1 | Valentino Rossi | Dani Pedrosa | Pol Espargaró |
2 | Marc Márquez | Jorge Lorenzo | Andrea Iannone | ||||
3 | Marc Márquez | Jorge Lorenzo | Cal Crutchlow | ||||
6 | Losail | 14-16 marca | MotoGP[87] | 1 | Andrea Iannone | Andrea Dovizioso | Marc Márquez |
2 | Andrea Dovizioso | Marc Márquez | Andrea Iannone | ||||
7 | Jerez | 17-19 marca | Moto3[88] | 1 | Niccolò Antonelli | Isaac Viñales | Brad Binder |
2 | Miguel Oliveira | Francesco Bagnaia | Alexis Masbou | ||||
3 | Remy Gardner | Francesco Bagnaia | Gabriel Rodrigo | ||||
4 | John McPhee | Andrea Locatelli | Livio Loi | ||||
5 | Jorge Navarro | Danny Kent | Fabio Quartararo | ||||
6 | Karel Hanika | Jakub Kornfeil | Romano Fenati | ||||
7 | Jakub Kornfeil | Jorge Martín | Niccolò Antonelli | ||||
8 | Jakub Kornfeil | Brad Binder | Zulfahmi Khairuddin | ||||
9 | Brad Binder | Remy Gardner | -[g] | ||||
Moto2[89] | 1 | Hafizh Syahrin | Johann Zarco | Julián Simón | |||
2 | Johann Zarco | Hafizh Syahrin | Sam Lowes | ||||
3 | Julián Simón | Marcel Schrötter | Mika Kallio | ||||
4 | Sam Lowes | Jonas Folger | Thomas Lüthi | ||||
5 | Johann Zarco | Randy Krummenacher | Thomas Lüthi | ||||
6 | Johann Zarco | Ricard Cardús | Franco Morbidelli | ||||
7 | Xavier Siméon | Esteve Rabat | Mika Kallio | ||||
8 | Marcel Schrötter | Julián Simón | Mika Kallio | ||||
9 | Takaaki Nakagami | Jesko Raffin | -[g] |
Podczas sezonu
edytujDzień po GP Hiszpanii na torze Circuito Permanente de Jerez odbyły się oficjalne testy, w których udział wzięło 22 zawodników[90][91].
Lp. | Miejsce | Data | Klasa | Sesja | Wyniki | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. miejsce | 2. miejsce | 3. miejsce | |||||
1 | Jerez | 4 maja | MotoGP[92] | 1 | Jorge Lorenzo | Valentino Rossi | Cal Crutchlow |
Punktacja
edytujPunkty przyznawane były piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[93].
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | od 16 | NU | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Opony
edytujDostawcą opon w sezonie 2015 dla MotoGP pozostał Bridgestone, a dla Moto2 i Moto3 Dunlop[94].
Firma Bridgestone na sezon 2015 przygotowała 6 rodzajów opon typu slick i opony deszczowe. Nowością okazały się opony ekstratwarde na tył, które zostały po raz pierwszy użyte podczas GP Argentyny oraz asymetryczne opony na przód[95][96][97].
Oznaczenia opon w 2015 roku
edytujKolor oznaczenia | Rodzaj opon |
---|---|
Żółty | ekstratwarde |
Czerwony | twarde |
Czarny (brak oznaczenia) | średnie |
Biały | miękkie |
Zielony | ekstramiękkie |
Jasnoniebieski | asymetryczne |
MotoGP
edytujZmiany w regulaminie
edytujWaga minimalna motocyklu MotoGP została zmniejszona o 2 kg i od tego sezonu wynosiła 158 kg[98]. Od 1 lipca zespoły fabryczne były zmuszone używać dostarczonego oprogramowania ECU zamiast dotychczasowego, które mogło być dowolnie rozwijane[98]. Kara za przekroczenie dozwolonej liczby silników podczas sezonu została złagodzona do rozpoczęcia następnego wyścigu z alei serwisowej z pięciosekundowym opóźnieniem[98][99]. Inną zmianą było ustalenie górnego limitu ceny komponentów hamulcowych do 70 000 euro[100].
Lista startowa
edytujProwizoryczna lista startowa została ogłoszona 23 października 2014 roku[101]. Zaktualizowana lista została podana 2 lutego 2015 roku[102].
Podobnie jak w poprzedniej edycji cyklu stawka MotoGP została podzielona na zespoły fabryczne i teamy Open. Zespoły fabryczne, które w ostatnich latach nie wygrywały wyścigów mogły skorzystać z możliwości przejścia do klasy Open. W 2015 roku z tego prawa skorzystało Ducati, Suzuki i Aprilia[103]. Jeśli team fabryczny na prawach Open zanotował trzy podia, dwa drugie miejsca lub jedno zwycięstwo, to ilość paliwa zmniejszana była mu z 24 do 22 litrów. Natomiast jeśli taki zespół wygrał trzy razy to odbierane mu było prawo korzystania z miękkich opon. Przy obu kryteriach brano tylko pod uwagę suche wyścigi[104][105]. Po zdobyciu 2. i 3. miejsca w GP Kataru przez motocyklistów Ducati, Dyrekcja Wyścigu odebrała dla tego zespołu przywilej związany z paliwem (było to trzecie podium Ducati z tym przywilejem, wliczając w to 3. miejsce Dovizioso z zeszłorocznego GP Ameryk)[106][107][108].
Kryterium | Factory | Open |
---|---|---|
Ilość paliwa | 20 l | 24 l |
Liczba silników w sezonie na kierowcę | 5 | 12 |
Rozwijanie silnika | zamrożone | dowolne |
ECU hardware | specyfikacja Magneti Marelli | |
ECU oprogramowanie | dowolne (do 30 czerwca, od 1 lipca zamrożone) | standard |
Opony | pośrednie, twarde | miękkie, pośrednie |
Team Suzuki powrócił w sezonie 2015 do rywalizacji w MotoGP po 4 latach przerwy[109][110]. Do stawki powróciła również Aprilia, która zawiązała współpracę z teamem Gresini Racing[111][112]. Zespół Paul Bird Motorsport opuścił serię MotoGP i przeniósł się do brytyjskiej serii Superbike[113]. 2015 rok był również pierwszym sezonem teamu Estrella Galicia 0,0 Marc VDS w klasie MotoGP[114]. Zespół LCR Honda wprowadził drugi motocykl, który startował w klasie Open. Avintia Racing zmieniła motocykl z Kawasaki na Ducati[101].
Colin Edwards zakończył karierę na koniec sezonu 2014[115]. Jego miejsce w zespole Forward Racing zajął Stefan Bradl, który opuścił team LCR Honda[116]. W tym zespole miejsce Niemca zajął Cal Crutchlow, który odszedł z Ducati Teamu[117]. We włoskim zespole zastąpił go Andrea Iannone, który na koniec sezonu 2014 porzucił Pramac Racing[118]. Natomiast miejsce Iannone w tym zespole zajął Danilo Petrucci, który na koniec poprzedniego sezonu rozstał się z teamem IodaRacing Project[119]. W tym zespole miejsce Petrucciego zajął Alex de Angelis, który drugą część sezonu 2014 spędził w zespole Forward Racing zastępując Edwardsa[120]. Scott Redding przeszedł z Gresini Racing do zespołu Marc VDS Racing, w którym startował w serii Moto2 w 2013 roku[114]. Australijczyk Jack Miller przeszedł z serii Moto3 do MotoGP, gdzie startował na motocyklu Open w zespole LCR Honda[121]. Loris Baz zadebiutował w MotoGP w zespole Forward Racing, do którego przyszedł z serii World Superbike[122]. W nowo powstałym teamie Suzuki wystartowali Aleix Espargaró, który przeszedł z zespołu Forward Racing oraz Maverick Viñales, który przeszedł do MotoGP z serii Moto2[123]. Do mistrzostw powrócili natomiast Eugene Laverty (w Aspar Racing)[124] i Marco Melandri (w połączonym zespole Aprili i Gresiniego)[125].
Klucz | ||
---|---|---|
Kierowca etatowy | Kierowca z dziką kartą | Kierowca zastępujący |
Zmiany listy startowej w trakcie sezonu
edytuj- Dani Pedrosa poddał się 4 kwietnia operacji lewego przedramienia z powodu zespołu przedziałów powięziowych. Z tego powodu nie mógł wziąć udziału w GP Ameryk, GP Argentyny i GP Hiszpanii. Jego miejsce w zespole Repsol Honda na te wyścigi zajął Hiroshi Aoyama[164][165][166].
- Przed GP Niemiec, Aprilia rozwiązała kontrakt z Marco Melandrim z powodu złych wyników Włocha. Podczas GP Niemiec zastąpił go Brytyjczyk Michael Laverty[167][168][169], a od GP Indianapolis do końca sezonu w Aprilii jeździł Niemiec Stefan Bradl, który po wyleczeniu kontuzji nadgarstka opuścił team ATHINA Glasses Forward Racing[170][171][172].
- Stefan Bradl doznał kontuzji kości łódeczkowatej podczas Holenderskiego TT. Podczas GP Niemiec zastąpił go Claudio Corti[173][174][175], który jeździł zamiast Bradla od GP Czech do GP San Marino, gdyż Niemiec zmienił zespół[176]. W 5 ostatnich wyścigach sezonu Bradla zastępował Hiszpan Toni Elías[177][178][179].
- Karel Abraham doznał kontuzji palca u nogi podczas treningów przed GP Katalonii. Z tego powodu występ jego w wyścigu stał się niemożliwy[180]. Wkrótce okazało się, że Abraham nie będzie mógł startować przez kilka przyszłych rund. Podczas Holenderskiego TT miejsce Czecha miał zająć zawodnik World Superbike Michael van der Mark[181], ale zabrakło go na starcie, najprawdopodobniej z powodu problemów ze sponsorami[182]. Podczas GP Niemiec w zastępstwie Abrahama wystartował Hiroshi Aoyama[182][183][184], a w GP Indianapolis Hiszpan Toni Elías – mistrz świata klasy Moto2 z 2010 roku, który na koniec tegoż sezonu zakończył karierę[185][186].
- Zespół ATHINA Glasses Forward Racing nie wystartował w GP Indianapolis z powodu aresztowania szefa zespołu Giovanniego Cuzariego za korupcję i wycofania się sponsorów[187][188][189].
- Alex de Angelis podczas czwartego treningu przed GP Japonii zaliczył groźny wypadek (uderzył w barierkę i stracił przytomność po wypadnięciu z toru), w wyniku którego trafił do szpitala w Dokkyo w stanie krytycznym, z poważnymi obrażeniami kręgosłupa, głowy, płuc, żeber i obojczyka. Jego stan polepszył się jednak, gdyż nie doszło do przerwania rdzenia kręgowego i Alex został przetransportowany do szpitala w rodzinnym San Marino[190][191][192]. De Angelis oczywiście nie mógł wystartować w trzech ostatnich wyścigach sezonu, więc jego miejsce w zespole IodaRacing zajął Australijczyk Damian Cudlin podczas GP Australii i GP Malezji[193][194][195], natomiast podczas GP Walencji zamiast Alexa wystartował rodak Cudlina Broc Parkes[196][197][198].
- Karel Abraham wycofał się z ostatnich rund sezonu MotoGP po konsultacjach z lekarzami, którzy odradzali obciążanie kontuzjowanej nogi, gdyż mogło to skutkować trwałymi negatywnymi konsekwencjami[199]. Podczas GP Japonii zastępował go Japończyk Kousuke Akiyoshi[200][201][202]. Natomiast w trzech ostatnich wyścigach sezonu wystartował Australijczyk Anthony West[203][204][205].
Opis sezonu
edytujSezon rozpoczęło GP Kataru, które pomimo ósmej pozycji startowej wygrał Valentino Rossi, który pokonał startującego z pole position Andreę Dovizioso na Ducati o 0,174 sekundy[206]. Obaj zawodnicy z Ducati Teamu zajęli miejsce na podium, gdyż trzecie miejsce zajął Andrea Iannone. Ostatni taki przypadek miał miejsce podczas GP Aragonii 2010, kiedy to pierwsze i trzecie miejsce zajęli Casey Stoner i Nicky Hayden[207].
Podczas GP Ameryk i GP Argentyny pole position zdobył Marc Márquez. Hiszpan wygrał w Austin[208], jednakże wyścigu w Argentynie Márquez nie ukończył, przewracając się dwa okrążenia przed metą, po walce o zwycięstwo z Valentino Rossim. Włoch wygrał wyścig umacniając się na pozycji lidera[209].
Jorge Lorenzo wygrał 4 następne wyścigi (GP Hiszpanii, GP Francji, GP Włoch i GP Katalonii)[210], dzięki czemu Hiszpan zdołał zniwelować stratę do prowadzącego w klasyfikacji generalnej Rossiego do jednego punktu[211]. Rossi w tych czterech wyścigach dwukrotnie zajął drugą i dwukrotnie trzecią pozycję[212].
Holenderskie TT wygrał Valentino Rossi, który pokonał Marca Márqueza po wyrównanej walce, podczas której Rossi obronił pierwszą pozycje po kontrowersyjnym ścięciu ostatniej szykany. Lorenzo wyścig ukończył na trzecim miejscu[213].
GP Niemiec[214] i GP Indianapolis[215] zakończyły się zwycięstwami Marca Márqueza, który poprzez wywrotki w poprzednich wyścigach bardzo skomplikował sobie drogę do obrony mistrzostwa.
GP Czech wygrał Jorge Lorenzo, który dzięki temu zwycięstwu miał taką samą ilość punktów co Valentino Rossi, jednakże dzięki większej ilości zwycięstw, Hiszpan objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Drugie miejsce w wyścigu zajął Marc Márquez, a trzecie Rossi[216].
Podczas GP Wielkiej Brytanii pole position zdobył Marc Márquez, który wywrócił się podczas deszczowego wyścigu, przez co po raz czwarty w sezonie nie ukończył wyścigu. Grand Prix wygrał Valentino Rossi, który odzyskał prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Całe podium zajęli Włosi, gdyż drugie miejsce zajął Danilo Petrucci, a trzecie Andrea Dovizioso. Dotychczasowy lider, Jorge Lorenzo ukończył wyścig na czwartej pozycji[217].
GP San Marino z pierwszego pola rozpoczął Jorge Lorenzo, który nie potwierdził dobrej dyspozycji w deszczowym wyścigu, którego nie ukończył. Rywalizację wygrał Marc Márquez, a podium niespodziewanie uzupełnili Bradley Smith i Scott Redding. Valentino Rossi po raz pierwszy w sezonie ukończył wyścig poza podium. Włoch zajął piąte miejsce i powiększył przewagę nad Lorenzo do 23 punktów[218].
GP Aragonii wygrał Jorge Lorenzo, który wyprzedził wracającego do dobrej dyspozycji Daniego Pedrosę, który zdołał obronić się przed Valentino Rossim[219].
Azjatycką cześć sezonu zdominowali zawodnicy Repsol Hondy. GP Japonii[220] i GP Malezji[221] wygrał Dani Pedrosa, a GP Australii na pierwszym miejscu ukończył Marc Márquez, który na ostatnim okrążeniu wyścigu wyprzedził Jorge Lorenzo[222].
Podczas GP Malezji doszło do wyrównanej walki o trzecie miejsce między Valentino Rossim a Markiem Márquezem, w wyniku której po raz szósty w sezonie wywrócił się Márquez. Za winnego incydentu uznano Rossiego, który dostał 3 punkty karne oraz karę startu z ostatniego pola startowego podczas GP Walencji[11][12].
Przed ostatnim wyścigiem Rossi miał 7 punktów przewagi nad Lorenzo. W przypadku zwycięstwa Lorenzo, Rossi aby zostać mistrzem świata musiałby zająć drugą pozycję. Jeśli Hiszpan byłby drugi, to Rossi, aby wygrać sezon potrzebowałby trzeciej lokaty. Jeśli Lorenzo finiszowałby trzeci, Rossiemu wystarczyłoby szóste miejsce[223]. Wyścig z pole position rozpoczął Lorenzo, który szybko odskoczył od rywali, jednak w drugiej części wyścigu został dogoniony przez Márqueza i Pedrosę, jednakże pomimo tego Hiszpan utrzymał prowadzenie i wygrał wyścig. Rossi ukończył rywalizację na czwartym miejscu, co oznacza, że tytuł mistrzowski po raz czwarty w klasie MotoGP zdobył Jorge Lorenzo, który wyprzedził Włocha o 5 punktów[8][9][10].
Rossi po wyścigu oskarżył Márqueza o pomaganie Lorenzo przez kilka ostatnich wyścigów, dzięki czemu Hiszpan został mistrzem świata[13][14][15][16]. Włoch nie pojawił się na gali przyznania nagród, podczas której Lorenzo podniósł Tower Trophy uzupełnione płytką upamiętniającą zwycięstwo Hiszpana w sezonie 2015[32].
Liderzy klasyfikacji motocyklistów
edytujWyniki
edytujZwycięzcy sesji
edytuj-Wyścig toczony w deszczowych warunkach
-Rekord toru biorąc pod uwagę wszystkie sesje
-Rekord toru podczas wyścigu
GP | FP1 | FP2 | FP3 | FP4 | Q1 | Q2 | WUP | RACE | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QAT | Marc Márquez[224] 1:55,281 |
Marc Márquez[225] 1:54,828 |
Marc Márquez[226] 1:54,822 |
Andrea Iannone[227] 1:55,088 |
Danilo Petrucci[228] 1:55,094 |
Andrea Dovizioso[229] 1:54,113 |
Marc Márquez[230] 1:55,819 |
Valentino Rossi[231] 42:35,717 |
Valentino Rossi[232] 1:55,267 |
AME | Andrea Dovizioso[233] 2:19,402 |
Marc Márquez[234] 2:04,839 |
Marc Márquez[235] 2:03,302 |
Marc Márquez[236] 2:03,548 |
Andrea Iannone[237] 2:03,644 |
Marc Márquez[238] 2:02,135 |
Marc Márquez[239] 2:05,905 |
Marc Márquez[240] 43:47,150 |
Andrea Iannone[241] 2:04,251 |
ARG | Aleix Espargaró[242] 1:40,806 |
Aleix Espargaró[243] 1:38,776 |
Marc Márquez[244] 1:38,602 |
Marc Márquez[245] 1:39,265 |
Bradley Smith[246] 1:38,956 |
Marc Márquez[247] 1:37,802 |
Marc Márquez[248] 1:38,671 |
Valentino Rossi[249] 41:35,644 |
Valentino Rossi[250] 1:39,019 |
ESP | Jorge Lorenzo[251] 1:39,174 |
Jorge Lorenzo[252] 1:39,300 |
Jorge Lorenzo[253] 1:38,493 |
Andrea Iannone[254] 1:39,360 |
Danilo Petrucci[255] 1:39,360 |
Jorge Lorenzo[256] 1:37,910 |
Pol Espargaró[257] 1:38,721 |
Jorge Lorenzo[258] 44:57,246 |
Jorge Lorenzo[259] 1:38,735 |
FRA | Andrea Dovizioso[260] 1:34,034 |
Bradley Smith[261] 1:33,179 |
Jorge Lorenzo[262] 1:32,647 |
Loris Baz[263] 1:41,913 |
Danilo Petrucci[264] 1:33,923 |
Marc Márquez[265] 1:32,246 |
Marc Márquez[266] 1:33,195 |
Jorge Lorenzo[267] 43:44,143 |
Valentino Rossi[268] 1:32,879 |
ITA | Andrea Dovizioso[269] 1:47,893 |
Andrea Dovizioso[270] 1:47,479 |
Jorge Lorenzo[271] 1:46,617 |
Andrea Dovizioso[272] 1:47,658 |
Yonny Hernández[273] 1:47,117 |
Andrea Iannone[274] 1:46,489 |
Jorge Lorenzo[275] 1:47,461 |
Jorge Lorenzo[276] 41:39,173 |
Marc Márquez[277] 1:47,654 |
CAT | Marc Márquez[278] 1:41,808 |
Aleix Espargaró[279] 1:41,158 |
Maverick Viñales[280] 1:41,105 |
Andrea Iannone[281] 1:41,959 |
Dani Pedrosa[282] 1:41,188 |
Aleix Espargaró[283] 1:40,546 |
Jorge Lorenzo[284] 1:41,627 |
Jorge Lorenzo[285] 42:53,208 |
Marc Márquez[286] 1:42,219 |
NED | Valentino Rossi[287] 1:34,357 |
Dani Pedrosa[288] 1:33,450 |
Valentino Rossi[289] 1:33,167 |
Marc Márquez[290] 1:33,387 |
Aleix Espargaró[291] 1:33,380 |
Valentino Rossi[292] 1:32,627 |
Marc Márquez[293] 1:33,747 |
Valentino Rossi[294] 40:54,037 |
Marc Márquez[295] 1:33,617 |
GER | Marc Márquez[296] 1:21,766 |
Marc Márquez[297] 1:21,621 |
Marc Márquez[298] 1:21,083 |
Marc Márquez[299] 1:21,334 |
Yonny Hernández[300] 1:21,333 |
Marc Márquez[301] 1:20,.336 |
Marc Márquez[302] 1:21,322 |
Marc Márquez[303] 41:01,087 |
Marc Márquez[304] 1:21,530 |
IND | Jorge Lorenzo[305] 1:33,654 |
Jorge Lorenzo[306] 1:32,860 |
Marc Márquez[307] 1:32,392 |
Marc Márquez[308] 1:32,399 |
Danilo Petrucci[309] 1:32,886 |
Marc Márquez[310] 1:31,884 |
Marc Márquez[311] 1:32,699 |
Marc Márquez[312] 41:55,371 |
Marc Márquez[313] 1:32,625 |
CZE | Jorge Lorenzo[314] 1:56,499 |
Marc Márquez[315] 1:56,513 |
Jorge Lorenzo[316] 1:55,476 |
Jorge Lorenzo[317] 1:56,274 |
Pol Espargaró[318] 1:56,212 |
Jorge Lorenzo[319] 1:54,989 |
Jorge Lorenzo[320] 1:56,048 |
Jorge Lorenzo[321] 42:53,042 |
Marc Márquez[322] 1:56,048 |
GBR | Marc Márquez[323] 2:03,111 |
Jorge Lorenzo[324] 2:02,338 |
Jorge Lorenzo[325] 2:01,429 |
Marc Márquez[326] 2:01,491 |
Yonny Hernández[327] 2:01,888 |
Marc Márquez[328] 2:00,234 |
Valentino Rossi[329] 2:18,660 |
Valentino Rossi[330] 46:15,617 |
Valentino Rossi[331] 2:16,486 |
SMR | Marc Márquez[332] 1:33,328 |
Jorge Lorenzo[333] 1:32,871 |
Jorge Lorenzo[334] 1:32,192 |
Jorge Lorenzo[335] 1:33,063 |
Aleix Espargaró[336] 1:32,961 |
Jorge Lorenzo[337] 1:32,146 |
Marc Márquez[338] 1:32,504 |
Marc Márquez[339] 48:23,819 |
Jorge Lorenzo[340] 1:33,273 |
ARA | Jorge Lorenzo[341] 1:48,249 |
Jorge Lorenzo[342] 1:47,517 |
Marc Márquez[343] 1:47,380 |
Dani Pedrosa[344] 1:48,058 |
Danilo Petrucci[345] 1:47,853 |
Marc Márquez[346] 1:46,635 |
Marc Márquez[347] 1:48,181 |
Jorge Lorenzo[348] 41:44,933 |
Jorge Lorenzo[349] 1:48,120 |
JPN | Jorge Lorenzo[350] 1:48,120 |
Jorge Lorenzo[351] 1:44,731 |
Jorge Lorenzo[352] 1:44,089 |
Jorge Lorenzo[353] 1:45,000 |
Maverick Viñales[354] 1:45,030 |
Jorge Lorenzo[355] 1:43,790 |
Dani Pedrosa[356] 1:55,235 |
Dani Pedrosa[357] 46:50,767 |
Dani Pedrosa[358] 1:54,767 |
AUS | Jorge Lorenzo[359] 1:30,047 |
Marc Márquez[360] 1:29,383 |
Marc Márquez[361] 1:29,081 |
Marc Márquez[362] 1:29,245 |
Pol Espargaró[363] 1:29,647 |
Marc Márquez[364] 1:28,364 |
Marc Márquez[365] 1:29,344 |
Marc Márquez[366] 40:33,849 |
Marc Márquez[367] 1:29,280 |
MAL | Dani Pedrosa[368] 2:00,412 |
Jorge Lorenzo[369] 2:00,246 |
Jorge Lorenzo[370] 1:59,544 |
Dani Pedrosa[371] 2:00,471 |
Maverick Viñales[372] 2:00,753 |
Dani Pedrosa[373] 1:59,053 |
Marc Márquez[374] 2:00,186 |
Dani Pedrosa[375] 40:37,691 |
Jorge Lorenzo[376] 2:00,606 |
VAL | Marc Márquez[377] 1:31,250 |
Jorge Lorenzo[378] 1:31,111 |
Andrea Iannone[379] 1:30,925 |
Marc Márquez[380] 1:31,203 |
Aleix Espargaró[381] 1:31,409 |
Jorge Lorenzo[382] 1:30,011 |
Marc Márquez[383] 1:31,062 |
Jorge Lorenzo[384] 45:59,364 |
Jorge Lorenzo[385] 1:31,367 |
Źródło: Oficjalna strona MotoGP[386]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja generalna i wyniki motocyklistów
edytujMistrzem świata został po raz piąty w karierze i trzeci w klasie MotoGP Hiszpan Jorge Lorenzo[387].
7 zwycięstw w sezonie zaliczył Jorge Lorenzo, 5 razy wygrał Marc Márquez, 4 razy Valentino Rossi, a 2 triumfy zanotował Dani Pedrosa. Rossi zbliżył się w ilości zwycięstw w MMŚ do Giacomo Agostiniego na odległość 10 triumfów (122 Agostiniego i 112 Rossiego po sezonie 2015).
Mj | Kierowca | Motocykl | QAT [388] |
AME [389] |
ARG [390] |
ESP [391] |
FRA [392] |
ITA [393] |
CAT [394] |
NED [395] |
GER [396] |
IND [397] |
CZE [398] |
GBR [399] |
RSM [400] |
ARA [401] |
JPN [402] |
AUS [403] |
MAL [404] |
VAL [405] |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Jorge Lorenzo | Yamaha | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | NU | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 330 |
2. | Valentino Rossi | Yamaha | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 325 |
3. | Marc Márquez | Honda | 5 | 1 | NU | 2 | 4 | NU | NU | 2 | 1 | 1 | 2 | NU | 1 | NU | 4 | 1 | NU | 2 | 242 |
4. | Dani Pedrosa | Honda | 6 | 16 | 4 | 3 | 8 | 2 | 4 | 5 | 5 | 9 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 206 | |||
5. | Andrea Iannone | Ducati | 3 | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 8 | 7 | 4 | NU | 3 | NU | NU | 188 |
6. | Bradley Smith | Yamaha | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 2 | 8 | 7 | 10 | 4 | 6 | 181 |
7. | Andrea Dovizioso | Ducati | 2 | 2 | 2 | 9 | 3 | NU | NU | 12 | NU | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 5 | 13 | NU | 7 | 162 |
8. | Cal Crutchlow | Honda | 7 | 7 | 3 | 4 | NU | NU | NU | 6 | 7 | 8 | NU | NU | 11 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 125 |
9. | Pol Espargaró | Yamaha | 9 | NU | 8 | 5 | 7 | 6 | NU | 5 | 8 | 7 | 8 | NU | NU | 9 | NU | 8 | 9 | 5 | 114 |
10. | Danilo Petrucci | Ducati | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 2 | 6 | NU | NU | 12 | 6 | 10 | 113 |
11. | Aleix Espargaró | Suzuki | 11 | 8 | 7 | 7 | NU | NU | NU | 9 | 10 | 14 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 7 | 8 | 105 |
12. | Maverick Viñales | Suzuki | 14 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 6 | 10 | 11 | 11 | NU | 11 | 14 | 11 | NU | 6 | 8 | 11 | 97 |
13. | Scott Redding | Honda | 13 | NU | 9 | 13 | NU | 11 | 7 | 13 | NU | 13 | 12 | 6 | 3 | 12 | 10 | 11 | 11 | 15 | 84 |
14. | Yonny Hernández | Ducati | 10 | NU | NU | 10 | 8 | 10 | NU | 14 | 12 | 12 | 11 | NU | NU | 10 | 14 | 17 | 12 | 13 | 56 |
15. | Héctor Barberá | Ducati | 15 | 12 | 13 | 14 | 13 | 13 | 16 | NU | 13 | 15 | 16 | 13 | 18 | 16 | 9 | 16 | 13 | 16 | 33 |
16. | Álvaro Bautista | Aprilia | NU | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 15 | 14 | 31 |
17. | Loris Baz | Yamaha Forward | 22 | 17 | 14 | NU | 12 | 12 | 13 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | NU | 18 | NU | 19 | 28 | |
18. | Stefan Bradl | Yamaha Forward | 16 | NU | 15 | 16 | NU | NU | 8 | NU | 17 | ||||||||||
Aprilia | 20 | 14 | NU | 16 | 18 | 18 | 21 | 10 | 18 | ||||||||||||
19. | Jack Miller | Honda | NU | 14 | 12 | 20 | NU | NU | 11 | NU | 15 | NU | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 15 | 17 | 21 | 17 |
20. | Nicky Hayden | Honda | 17 | 13 | 16 | 17 | 11 | NU | NU | 16 | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 15 | 13 | NU | 16 | 17 | 16 |
21. | Michele Pirro | Ducati | 8 | NU | 12 | 12 | |||||||||||||||
22. | Eugene Laverty | Honda | 18 | 16 | 17 | 18 | 14 | 15 | 12 | NU | 17 | 19 | NU | 17 | 19 | 14 | 17 | 19 | 19 | NU | 9 |
23. | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | 8 | 8 | |||||||||||||||||
24. | Mike di Meglio | Ducati | 19 | NU | 18 | 22 | NU | 16 | 14 | 18 | NU | 17 | 18 | 14 | 13 | 20 | 15 | 20 | 18 | NU | 8 |
25. | Hiroshi Aoyama | Honda | 11 | NU | NU | NU | 5 | ||||||||||||||
26. | Takumi Takahashi | Honda | 12 | 4 | |||||||||||||||||
27. | Toni Elías | Honda | 22 | 2 | |||||||||||||||||
Yamaha Forward | 21 | 20 | 22 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
28. | Alex de Angelis | ART | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | NU | 15 | NU | 18 | 21 | NU | 15 | NU | NU | NW | 2 | |||
Karel Abraham | Honda | NU | NU | 21 | NU | NU | 17 | NW | 21 | 19 | 21 | 0 | |||||||||
Marco Melandri | Aprilia | 21 | NU | 20 | 19 | 18 | 18 | NU | 19 | 0 | |||||||||||
Claudio Corti | Yamaha Forward | NU | 20 | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||
Kousuke Akiyoshi | Honda | 19 | 0 | ||||||||||||||||||
Anthony West | Honda | 23 | 20 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
Michael Laverty | Aprilia | 20 | 0 | ||||||||||||||||||
Damian Cudlin | ART | NU | NU | 0 | |||||||||||||||||
Broc Parkes | ART | NU | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów i brane pod uwagę pozycje
edytujW tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
37. raz w historii tytuł zdobyła Yamaha[406][407]. Zawodnicy jeżdżący na tym motocyklu wygrali 11 wyścigów w sezonie. W każdym wyścigu przynajmniej jeden zawodnik na podium startował na Yamasze.
Wicemistrzostwo zdobyła Honda, której zawodnicy zanotowali 7 zwycięstw.
Mj | Motocykl | QAT |
AME |
ARG |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Yamaha | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 407 |
2. | Honda | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 355 |
3. | Ducati | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 7 | 256 |
4. | Suzuki | 11 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 6 | 9 | 10 | 11 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 6 | 7 | 8 | 137 |
5. | Aprilia | 21 | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 10 | 14 | 36 |
6. | Yamaha Forward | 16 | 17 | 14 | 16 | 12 | 12 | 8 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | 20 | 18 | 14 | 19 | 35 | |
7. | ART | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | NU | 15 | NU | 18 | 21 | NU | 15 | NU | NU | NW | NU | NU | NU | 2 |
Klasyfikacja i wyniki zespołów
edytujNajlepszym zespołem po raz szósty okazał się team Movistar Yamaha MotoGP, w którym startował mistrz i wicemistrz sezonu 2015[407][408].
Mj | Zespół | Kierowca | QAT |
AME |
ARG |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Movistar Yamaha MotoGP | Rossi | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 655 |
Lorenzo | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | NU | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||
2. | Repsol Honda Team | Aoyama | 11 | NU | NU | 453 | |||||||||||||||
Pedrosa | 6 | 16 | 4 | 3 | 8 | 2 | 4 | 5 | 5 | 9 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | ||||||
Márquez | 5 | 1 | NU | 2 | 4 | NU | NU | 2 | 1 | 1 | 2 | NU | 1 | NU | 4 | 1 | NU | 2 | |||
3. | Ducati Team | Dovizioso | 2 | 2 | 2 | 9 | 3 | NU | NU | 12 | NU | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 5 | 13 | NU | 7 | 350 |
Iannone | 3 | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 8 | 7 | 4 | NU | 3 | NU | NU | |||
4. | Monster Yamaha Tech 3 | Smith | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 2 | 8 | 7 | 10 | 4 | 6 | 295 |
P. Espargaró | 9 | NU | 8 | 5 | 7 | 6 | NU | 5 | 8 | 7 | 8 | NU | NU | 9 | NU | 8 | 9 | 5 | |||
5. | Team Suzuki Ecstar | Viñales | 14 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 6 | 10 | 11 | 11 | NU | 11 | 14 | 11 | NU | 6 | 8 | 11 | 202 |
A. Espargaró | 11 | 8 | 7 | 7 | NU | NU | NU | 9 | 10 | 14 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 7 | 8 | |||
6. | Pramac Racing Octo Pramac Racing[h]. |
Petrucci | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 2 | 6 | NU | NU | 12 | 6 | 10 | 134 |
Hernández | 10 | NU | NU | 10 | 8 | 10 | NU | 14 | 12 | 12 | 11 | NU | NU | 10 | 14 | 17 | 12 | 13 | |||
7. | CWM LCR Honda LCR Honda[i]. |
Crutchlow | 7 | 7 | 3 | 4 | NU | NU | NU | 6 | 7 | 8 | NU | NU | 11 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 142 |
Miller | NU | 14 | 12 | 20 | NU | NU | 11 | NU | 15 | NU | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 15 | 17 | 21 | |||
8. | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Redding | 13 | NU | 9 | 13 | NU | 11 | 7 | 13 | NU | 13 | 12 | 6 | 3 | 12 | 10 | 11 | 11 | 15 | 84 |
9. | Avintia Racing | Barberá | 15 | 12 | 13 | 14 | 13 | 13 | 16 | NU | 13 | 15 | 16 | 13 | 18 | 16 | 9 | 16 | 13 | 16 | 41 |
Di Meglio | 19 | NU | 18 | 22 | NU | 16 | 14 | 18 | NU | 17 | 18 | 14 | 13 | 20 | 15 | 20 | 18 | NU | |||
10. | Athinà Forward Racing Forward Racing[j]. |
Bradl | 16 | NU | 15 | 16 | NU | NU | 8 | NU | 39 | ||||||||||
Corti | NU | 20 | 18 | 20 | |||||||||||||||||
Elías | 21 | 20 | 22 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
Baz | 22 | 17 | 14 | NU | 12 | 12 | 13 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | |||||||||
11. | Aprilia Racing Team Gresini | Bradl | 20 | 14 | NU | 16 | 18 | 18 | 21 | 10 | 18 | 39 | |||||||||
Bautista | NU | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 15 | 14 | |||
Melandri | 21 | NU | 20 | 19 | 18 | 18 | NU | 19 | |||||||||||||
Laverty | 20 | ||||||||||||||||||||
12. | Aspar MotoGP Team | Laverty | 18 | 16 | 17 | 18 | 14 | 15 | 12 | NU | 17 | 19 | NU | 17 | 19 | 14 | 13 | 19 | 19 | NU | 25 |
Hayden | 17 | 13 | 16 | 17 | 11 | NU | NU | 16 | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 15 | 17 | NU | 16 | 17 | |||
13. | Octo IodaRacing Team E-Motion IodaRacing Team[h] |
De Angelis | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | NU | 15 | NU | 18 | 21 | NU | 15 | NU | NU | NW | 2 | |||
Parkes | NU | ||||||||||||||||||||
Cudlin | NU | NU | |||||||||||||||||||
AB Motoracing | Aoyama | NU | 0 | ||||||||||||||||||
West | 23 | 20 | 22 | ||||||||||||||||||
Abraham | NU | NU | 21 | NU | NU | 17 | NW | 21 | 19 | 21 | NU | ||||||||||
Elías | 22 | ||||||||||||||||||||
Akiyoshi | 19 |
BMW M Award – pozycje w kwalifikacjach
edytujBMW M Award jest to nagroda dla zawodnika z największą liczbą punktów za pozycje zdobyte w kwalifikacjach (punkty te są przyznawane w taki sam sposób jak w wyścigach)[409].
8 razy pole position zdobył Marc Márquez. Pięciokrotnie z pierwszego pola startował Jorge Lorenzo. Po jednym pole position zanotowali Andrea Iannone, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso i Aleix Espargaró.
Trzeci raz z rzędu nagrodę zdobył Marc Márquez, który wygrał samochód BMW M[410].
Mj | Kierowca | QAT [411] [412] |
AME [413] [414] |
ARG [415] [416] |
ESP [417] [418] |
FRA [419] [420] |
ITA [421] [422] |
CAT [423] [424] |
NED [425] [426] |
GER [427] [428] |
IND [429] [430] |
CZE [431] [432] |
GBR [433] [434] |
RSM [435] [436] |
ARA [437] [438] |
JPN [439] [440] |
AUS [441] [442] |
MAL [443] [444] |
VAL [445] [446] |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Marc Márquez | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 12 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 365 |
2. | Jorge Lorenzo | 6 | 3 | 5 | 1 | 3 | 2 | 3 | 8 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 1 | 323 |
3. | Andrea Iannone | 4 | 7 | 3 | 3 | 5 | 1 | 12 | 6 | 4 | 7 | 4 | 9 | 6 | 3 | 5 | 2 | 6 | 7 | 222 |
4. | Valentino Rossi | 8 | 4 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 1 | 6 | 8 | 3 | 4 | 3 | 6 | 2 | 7 | 3 | 12 | 214 |
5. | Dani Pedrosa | 2 | 8 | 6 | 6 | 4 | 2 | 2 | 9 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 1 | 3 | 212 | |||
6. | Andrea Dovizioso | 1 | 2 | 6 | 8 | 2 | 3 | 5 | 10 | 11 | 10 | 6 | 12 | 7 | 13 | 4 | 10 | 7 | 9 | 188 |
7. | Aleix Espargaró | 11 | 8 | 2 | 6 | 10 | 5 | 1 | 2 | 7 | 12 | 15 | 10 | 9 | 7 | 7 | 8 | 11 | 4 | 176 |
8. | Cal Crutchlow | 12 | 5 | 4 | 7 | 4 | 4 | 9 | 7 | 10 | 4 | 10 | 8 | 10 | 8 | 8 | 5 | 5 | 5 | 167 |
9. | Bradley Smith | 7 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 8 | 12 | 9 | 6 | 5 | 6 | 5 | 10 | 9 | 12 | 9 | 6 | 138 |
10. | Pol Espargaró | 10 | 9 | 18 | 4 | 12 | 9 | 11 | 5 | 8 | 11 | 8 | 5 | 11 | 4 | 11 | 9 | 12 | 9 | 127 |
11. | Maverick Viñales | 13 | 12 | 9 | 14 | 13 | 8 | 2 | 9 | 12 | 9 | 7 | 13 | 13 | 12 | 10 | 6 | 8 | 11 | 113 |
12. | Danilo Petrucci | 9 | 11 | 7 | 11 | 9 | 13 | 16 | 11 | 15 | 5 | 13 | 18 | 8 | 9 | 17 | 13 | 13 | 10 | 83 |
13. | Yonny Hernández | 5 | 15 | 13 | 9 | 11 | 11 | 10 | 14 | 5 | 15 | 12 | 11 | 14 | 11 | 14 | 17 | 18 | 18 | 70 |
14. | Scott Redding | 14 | 6 | 11 | 12 | 15 | 17 | 14 | 16 | 14 | 13 | 14 | 7 | 12 | 14 | 12 | 11 | 15 | 20 | 56 |
15. | Héctor Barberá | 15 | 13 | 12 | 13 | 19 | 14 | 13 | 17 | 13 | 14 | 11 | 17 | 18 | 19 | 18 | 14 | 12 | 14 | 36 |
16. | Michele Pirro | 6 | 6 | 13 | 23 | |||||||||||||||
17. | Stefan Bradl | 18 | 14 | 15 | 19 | 16 | 15 | 15 | 13 | 17 | 16 | 14 | 19 | 17 | 13 | 21 | 14 | 13 | 18 | |
18. | Loris Baz | 23 | 20 | 22 | 21 | 22 | 18 | 19 | 15 | 20 | 18 | 15 | 15 | 22 | 23 | 19 | 20 | 15 | 4 | |
19. | Eugene Laverty | 19 | 17 | 14 | 17 | 21 | 24 | 22 | 19 | 24 | 19 | 20 | 19 | 21 | 15 | 20 | 16 | 22 | 24 | 3 |
20. | Nicky Hayden | 17 | 22 | 20 | 18 | 14 | 19 | 18 | 22 | 19 | 20 | 21 | 21 | 23 | 16 | 21 | 20 | 19 | 17 | 2 |
21. | Álvaro Bautista | 21 | 23 | 19 | 15 | 23 | 21 | 20 | 21 | 16 | 18 | 19 | 20 | 20 | 21 | 15 | 18 | 17 | 19 | 2 |
22. | Jack Miller | 22 | 19 | 21 | 22 | 18 | 23 | 21 | 20 | 18 | 16 | 22 | 16 | 17 | 20 | 22 | 15 | 16 | 21 | 1 |
23. | Hiroshi Aoyama | 18 | 15 | 16 | 22 | 1 | ||||||||||||||
24. | Katsuyuki Nakasuga | 15 | 1 | |||||||||||||||||
Mike di Meglio | 16 | 16 | 23 | 23 | 17 | 22 | 17 | 18 | 21 | 22 | 17 | 22 | 22 | 18 | 24 | 22 | 23 | 22 | 0 | |
Karel Abraham | 20 | 21 | 17 | 20 | 20 | 20 | NW | 25 | 24 | 25 | 0 | |||||||||
Alex de Angelis | 24 | 24 | 25 | 24 | 24 | 25 | 23 | 23 | 17 | 21 | 23 | 25 | 26 | 24 | NW | 0 | ||||
Takumi Takahashi | 19 | 0 | ||||||||||||||||||
Toni Elías | 23 | 25 | 25 | 24 | 21 | 25 | 0 | |||||||||||||
Anthony West | 23 | 24 | 23 | 0 | ||||||||||||||||
Claudio Corti | 25 | 24 | 23 | 24 | 0 | |||||||||||||||
Marco Melandri | 25 | 25 | 24 | 25 | 25 | 26 | 24 | 24 | 0 | |||||||||||
Michael Laverty | 24 | 0 | ||||||||||||||||||
Damian Cudlin | 25 | 25 | 0 | |||||||||||||||||
Kousuke Akiyoshi | 26 | 0 | ||||||||||||||||||
Broc Parkes | 26 | 0 |
Najlepsi w klasie Openedytuj |
Rookie of the Yearedytuj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasyfikacja zawodników na motocyklu klasy Open[447].
Najlepszym zawodnikiem klasy Open okazał się Héctor Barberá, który w klasyfikacji generalnej mistrzostw zajął 15. miejsce[448].
|
Klasyfikacja zawodników debiutujących w klasie MotoGP (zawodnicy z dzikimi kartami nie są brani pod uwagę)[449].
Najlepszym debiutantem okazał się Maverick Viñales, który punktował w 16 wyścigach (dwóch nie ukończył) i dwukrotnie zajmował szóste miejsce[450].
|
Moto2
edytujLista startowa
edytujProwizoryczna lista startowa została ogłoszona 23 października 2014 roku[160]. Zaktualizowana lista została podana 2 lutego 2015 roku[451].
Hiszpan Esteve Rabat pozostał w serii Moto2 pomimo zdobycia mistrzostwa tej serii w sezonie 2014 (ostatni taki przypadek miał miejsce w 2009 roku, kiedy to mistrz sezonu 2008 – Marco Simoncelli pozostał w klasie 250)[452]. Do królewskiej klasy awansował natomiast brązowy medalista sezonu poprzedniego Maverick Viñales[453]. Z serii Moto3 do Moto2 przeszli mistrz Moto3 sezonu 2014 Álex Márquez (do Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)[454] oraz zdobywca 3. miejsca sezonu 2014 w najniższej klasie Álex Rins (do zespołu Paginas Amarillas HP 40)[455]. Johann Zarco przeszedł z zespołu AirAsia Caterham do Ajo Motorsport[456].
Klucz | ||
---|---|---|
Kierowca etatowy | Kierowca z dziką kartą | Kierowca zastępujący |
Zmiany w liście startowej w trakcie sezonu
edytuj- Hiszpan Axel Pons został zastąpiony przez Stevena Odendaala podczas GP Argentyny, z powodu kontuzji kości łódeczkowatej Ponsa[484][485].
- Tajlandczyk Ratthapark Wilairot zastępował od GP Katalonii do GP Indianapolis Malezyjczyka Zaqhwana Zaidiego, który zrezygnował z dalszych startów w zespole JPMoto Malaysia[486][487]. Od GP Czech jego miejsce zajął Hiszpan Ricard Cardús[488][489][490].
- Hiszpan Xavi Vierge zastępował od GP Indianapolis do końca sezonu swojego rodaka Ricarda Cardúsa, który został zwolniony z powodu słabych wyników[491][492].
- Zespół ATHINA Glasses Forward Racing nie wystartował w GP Indianapolis z powodu aresztowania szefa zespołu Giovanniego Cuzariego za korupcję i wycofania się sponsorów[187][188][189].
- Włoch Federico Caricasulo zastępował od GP Wielkiej Brytanii do GP Aragonii swojego rodaka Franca Morbidellego, który złamał kości piszczelową i strzałkową podczas prywatnych treningów na motocyklu terenowym[493][494].
- Australijczyk Joshua Hook zastępował w Derendinger Racing Interwetten od GP Japonii do końca sezonu Dominique Aegertera, który na pierwszym okrążeniu GP Aragonii zaliczył groźne zderzenie z Xavierem Siméonem, które skończyło się kontuzją pleców i ręki Szwajcara[495][496][497][498].
- Fin Mika Kallio zmienił zespół z Italtrans Racing Team na QMMF Racing Team, w którym od GP Aragonii zastępował Australijczyka Anthony’ego Westa, którego zwolniono (West sezon dokończył w klasie MotoGP zastępując Karela Abrahama w teamie AB Motoracing)[499][500][501]. Natomiast miejsce Kallio w zespole Italtrans zajął Hiszpan Edgar Pons, który dokończył sezon w tym teamie[502][503][504].
Opis sezonu
edytujSezon rozpoczęło GP Kataru, które po raz pierwszy w tej serii wygrał Jonas Folger. Kolejne miejsca na podium zajęli Xavier Siméon i Thomas Lüthi. Obrońca tytułu Esteve Rabat nie ukończył wyścigu, podobnie jak startujący z pole position Sam Lowes[505].
Następne GP Ameryk zakończyło się pierwszym w karierze zwycięstwem Sama Lowesa, który wyprzedził Johanna Zarco i Álexa Rinsa, dla którego było to pierwsze podium w klasie Moto2. Rins dodatkowo objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej, gdyż Jonas Folger nie zdobył w ten weekend punktów[506].
GP Argentyny wygrał Johann Zarco, dla którego było to drugie zwycięstwo w karierze i pierwsze w klasie Moto2. Francuz objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej wyprzedzając drugiego w wyścigu Álexa Rinsa[507].
GP Hiszpanii zakończyło się drugim zwycięstwem Jonasa Folgera w sezonie[508]. GP Francji wygrał Thomas Lüthi[509], a w GP Włoch zwyciężył Esteve Rabat, który dwa poprzednie wyścigi kończył na podium[510]. Lider klasyfikacji generalnej, Johann Zarco GP Hiszpanii i GP Włoch zakończył na drugim miejscu, a GP Francji ukończył jako trzeci[511].
GP Katalonii[512] i Holenderskie TT[513] to kolejne zwycięstwa Zarco, który umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej wyprzedzając kolejno Álexa Rinsa i Esteve Rabata. Oba wyścigi Francuz wygrał startując z pole position, które zdobył również w GP Niemiec, jednakże wyścig ukończył na drugim miejscu, finiszując za plecami Xaviera Siméona o 0,083 sekundy. Dla Belga było to pierwsze zwycięstwo w karierze[514].
Kolejne GP Indianapolis zakończyło się zwycięstwem Álexa Rinsa, który wyprzedził Johanna Zarco i Franco Morbidellego. Cała trójka zmieściła się w 1 sekundzie[515].
Następne trzy wyścigi (GP Czech, GP Brytanii i GP San Marino) zakończyły się kolejnymi zwycięstwami Johanna Zarco, który bardzo zbliżył się do tytułu mistrzowskiego[516]. W tych trzech wyścigach Esteve Rabat dwukrotnie zajął drugie i raz trzecie miejsce. Natomiast Álex Rins był trzeci w Czechach i drugi w Wielkiej Brytanii, jednakże podczas GP San Marino został zdyskwalifikowany za wykonywanie niebezpiecznych manewrów przy przepuszczaniu dublujących go zawodników[517].
GP Aragonii wygrał Esteve Rabat, który wyprzedził drugiego Rinsa o 0,096 sekundy. Johann Zarco zajął 6. miejsce, czym zakończył swoją passę dwunastu miejsc na podium z rzędu[518].
Johann Zarco został mistrzem świata po pierwszym treningu przed GP Japonii, gdyż wówczas z powodu kontuzji ramienia, z rywalizacji wycofał się Esteve Rabat, który był jedynym, który mógł pozbawić Francuza tytułu[519]. Zarco potwierdził swoją dominację zwyciężając w wyścigu[520].
GP Australii wygrał Álex Rins, który wyprzedził pauzującego Rabata i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej[521]. GP Malezji po raz ósmy w sezonie wygrał Zarco[522].
Finałowe GP Walencji wygrał powracajcy Esteve Rabat, który jednak niezdołał odzyskać drugiego miejsca, gdyż drugie miejsce w wyścigu zajął Álex Rins, który w klasyfikacji generalnej wyprzedził swojego rodaka o 3 punkty. Mistrz świata serii Moto2, Johann Zarco ostatni wyścig ukończył na 7. pozycji[523].
Liderzy klasyfikacji motocyklistów
edytujWyniki
edytujZwycięzcy sesji
edytuj-Wyścig toczony w deszczowych warunkach
-Rekord toru biorąc pod uwagę wszystkie sesje
-Rekord toru podczas wyścigu
GP | FP1 | FP2 | FP3 | QP | WUP | RACE | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|
QAT | Sam Lowes[524] 1:59,717 |
Sam Lowes[525] 2:00,025 |
Sam Lowes[526] 1:59,541 |
Sam Lowes[527] 1:59,423 |
Johann Zarco[528] 2:00,549 |
Jonas Folger[529] 40:18,532 |
Johann Zarco[530] 1:59,918 |
AME | Sam Lowes[531] 2:26,356 |
Sam Lowes[532] 2:10,563 |
Johann Zarco[533] 2:10,310 |
Xavier Siméon[534] 2:09,888 |
Mika Kallio[535] 2:14,814 |
Sam Lowes[536] 41:45,565 |
Sam Lowes[537] 2:10,578 |
ARG | Jonas Folger[538] 1:43,816 |
Johann Zarco[539] 1:43,239 |
Sam Lowes[540] 1:42,961 |
Johann Zarco[541] 1:42,809 |
Sam Lowes[542] 1:43,167 |
Johann Zarco[543] 39:44,497 |
Jonas Folger[544] 1:43,001 |
ESP | Esteve Rabat[545] 1:43,198 |
Jonas Folger[546] 1:43,413 |
Johann Zarco[547] 1:42,875 |
Esteve Rabat[548] 1:42,874 |
Simone Corsi[549] 1:42,822 |
Jonas Folger[550] 45:01,873 |
Álex Rins[551] 1:43,012 |
FRA | Esteve Rabat[552] 1:38,030 |
Esteve Rabat[553] 1:37,625 |
Thomas Lüthi[554] 1:37,746 |
Álex Rins[555] 1:37,114 |
Sam Lowes[556] 1:37,679 |
Thomas Lüthi[557] 42:27,011 |
Thomas Lüthi[558] 1:37,281 |
ITA | Sam Lowes[559] 1:52,865 |
Esteve Rabat[560] 1:52,311 |
Esteve Rabat[561] 1:51,820 |
Sam Lowes[562] 1:51,514 |
Esteve Rabat[563] 1:52,081 |
Esteve Rabat[564] 39:40,545 |
Esteve Rabat[565] 1:52,530 |
CAT | Johann Zarco[566] 1:46,941 |
Sandro Cortese[567] 1:47,127 |
Simone Corsi[568] 1:46,606 |
Johann Zarco[569] 1:45,895 |
Johann Zarco[570] 1:46,253 |
Johann Zarco[571] 41:15,487 |
Álex Rins[572] 1:46,474 |
NED | Sam Lowes[573] 1:38,146 |
Johann Zarco[574] 1:37,670 |
Esteve Rabat[575] 1:37,287 |
Johann Zarco[576] 1:36,346 |
Johann Zarco[577] 1:37,499 |
Johann Zarco[578] 26:13,410 |
Esteve Rabat[579] 1:37,449 |
GER | Sam Lowes[580] 1:25,027 |
Mika Kallio[581] 1:25,069 |
Franco Morbidelli[582] 1:24,336 |
Johann Zarco[583] 1:24,044 |
Johann Zarco[584] 1:24,484 |
Xavier Siméon[585] 41:09,295 |
Franco Morbidelli[586] 1:24,538 |
IND | Álex Rins[587] 1:37,711 |
Esteve Rabat[588] 1:36,967 |
Álex Rins[589] 1:36,821 |
Álex Rins[590] 1:36,540 |
Esteve Rabat[591] 1:37,072 |
Álex Rins[592] 41:18,866 |
Franco Morbidelli[593] 1:37,498 |
CZE | Johann Zarco[594] 2:03,082 |
Esteve Rabat[595] 2:02,714 |
Jonas Folger[596] 2:02,019 |
Johann Zarco[597] 2:01,614 |
Johann Zarco[598] 2:02,327 |
Johann Zarco[599] 41:02,500 |
Thomas Lüthi[600] 2:02,422 |
GBR | Johann Zarco[601] 2:08,461 |
Sam Lowes[602] 2:08,004 |
Álex Rins[603] 2:06,932 |
Sam Lowes[604] 2:06,345 |
Álex Rins[605] 2:26,245 |
Johann Zarco[606] 42:53,674 |
Florian Alt[607] 2:13,742 |
SMR | Simone Corsi[608] 1:37,910 |
Esteve Rabat[609] 1:37,457 |
Esteve Rabat[610] 1:37,246 |
Johann Zarco[611] 1:36,754 |
Sam Lowes[612] 1:37,582 |
Johann Zarco[613] 42:38,099 |
Jonas Folger[614] 1:37,422 |
ARA | Sam Lowes[615] 1:53,700 |
Esteve Rabat[616] 1:53,164 |
Esteve Rabat[617] 1:53,118 |
Esteve Rabat[618] 1:52,232 |
Esteve Rabat[619] 1:52,973 |
Esteve Rabat[620] 26:25,925 |
Álex Rins[621] 1:52,767 |
JPN | Thomas Lüthi[622] 1:51,556 |
Johann Zarco[623] 1:51,158 |
Álex Rins[624] 1:50,909 |
Álex Rins[625] 1:50,339 |
Álex Rins[626] 2:06,645 |
Johann Zarco[627] 31:17,900 |
Jonas Folger[628] 2:04,166 |
AUS | Sam Lowes[629] 1:33,658 |
Álex Rins[630] 1:33,106 |
Álex Rins[631] 1:32,883 |
Álex Rins[632] 1:32,523 |
Álex Rins[633] 1:32,798 |
Álex Rins[634] 39:00,084 |
Álex Rins[635] 1:32,880 |
MAL | Jonas Folger[636] 2:07,720 |
Thomas Lüthi[637] 2:07,453 |
Johann Zarco[638] 2:06,881 |
Thomas Lüthi[639] 2:06,383 |
Thomas Lüthi[640] 2:07,081 |
Johann Zarco[641] 40:37,772 |
Thomas Lüthi[642] 2:07,321 |
VAL | Sam Lowes[643] 1:35,761 |
Thomas Lüthi[644] 1:35,560 |
Thomas Lüthi[645] 1:35,545 |
Esteve Rabat[646] 1:35,234 |
Thomas Lüthi[647] 1:35,689 |
Esteve Rabat[648] 28:48,831 |
Esteve Rabat[649] 1:35,416 |
Źródło: Oficjalna strona MotoGP[386]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja generalna i wyniki motocyklistów
edytujMistrzem świata został po raz pierwszy w karierze Francuz Johann Zarco[650].
8 zwycięstw zaliczył Johann Zarco, 3 razy wygrał Esteve Rabat, po 2 razy zwyciężyli Álex Rins i Jonas Folger. Jedno zwycięstwo zanotowali Sam Lowes i Thomas Lüthi.
Mj | Kierowca | Motocykl | QAT [651] |
AME [652] |
ARG [653] |
ESP [654] |
FRA [655] |
ITA [656] |
CAT [657] |
NED [658] |
GER [659] |
IND [660] |
CZE [661] |
GBR [662] |
RSM [663] |
ARA [664] |
JPN [665] |
AUS [666] |
MAL [667] |
VAL [668] |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Johann Zarco | Kalex | 8 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 7 | 1 | 7 | 352 |
2. | Álex Rins | Kalex | 4 | 3 | 2 | 18 | 18 | 11 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | DK | 2 | 11 | 1 | NU | 2 | 234 |
3. | Esteve Rabat | Kalex | NU | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | NU | 5 | 2 | 3 | 2 | 1 | NW | NW | 1 | 231 | |
4. | Sam Lowes | Speed Up | NU | 1 | 3 | 20 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | NU | 5 | 6 | NU | 3 | 8 | 2 | 13 | 5 | 186 |
5. | Thomas Lüthi | Kalex | 3 | 12 | 6 | 4 | 1 | NU | 6 | 5 | 6 | 6 | 7 | 9 | 10 | 5 | NU | 15 | 2 | 3 | 179 |
6. | Jonas Folger | Kalex | 1 | 16 | 9 | 1 | NU | NU | 7 | 7 | 14 | 12 | 6 | 5 | 6 | 4 | 2 | NU | 3 | 14 | 163 |
7. | Xavier Siméon | Kalex | 2 | NU | 22 | 5 | 8 | 6 | NU | 6 | 1 | 8 | 16 | 25 | 12 | NU | NU | 5 | 10 | 16 | 100 |
8. | Takaaki Nakagami | Kalex | 14 | 10 | 20 | 17 | 7 | 13 | 20 | 13 | 7 | 9 | 12 | 14 | 3 | 8 | 22 | 4 | 4 | 11 | 100 |
9. | Lorenzo Baldassarri | Kalex | 10 | 26 | 8 | 13 | 21 | 10 | 10 | NU | 8 | 3 | NU | NU | 7 | 10 | 12 | 5 | 4 | 96 | |
10. | Franco Morbidelli | Kalex | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | NU | 8 | 19 | NU | 3 | 10 | 11 | 15 | NU' | 90 | ||||
11. | Sandro Cortese | Kalex | 7 | 14 | 7 | NU | 14 | 8 | NU | 17 | 11 | NU | 8 | 8 | 8 | 13 | 3 | NU | 7 | 13 | 90 |
12. | Simone Corsi | Kalex | NU | 11 | NU | 8 | 18 | NU | 13 | 10 | 4 | 11 | NU | 4 | 9 | 7 | 13 | 9 | 9 | 86 | |
13. | Luis Salom | Kalex | NU | 27 | 11 | 7 | NU | 5 | 5 | NW | 17 | 16 | 9 | 17 | 9 | NU | NU | 6 | 6 | 6 | 80 |
14. | Álex Márquez | Kalex | 11 | 15 | 15 | 9 | NU | 12 | 11 | 9 | 18 | 10 | 4 | 4 | NU | NU | 18 | 9 | NU | 12 | 73 |
15. | Mika Kallio | Kalex | 6 | 8 | 4 | NU | NU | NU | 12 | 8 | 12 | NU | 15 | 20 | NU | 72 | |||||
Speed Up | 11 | 15 | 8 | 12 | 10 | ||||||||||||||||
16. | Hafizh Syahrin | Kalex | 12 | 6 | 10 | 12 | 9 | NU | 14 | 15 | 16 | NU | 14 | 16 | 18 | 7 | 15 | 16 | 8 | NU | 64 |
17. | Dominique Aegerter | Kalex | 15 | 18 | 13 | 16 | 10 | 3 | 9 | 12 | 10 | 4 | 13 | 13 | 24 | NU | WD | 62 | |||
18. | Julián Simón | Speed Up | 13 | 9 | 26 | 11 | 6 | 7 | 15 | 11 | 9 | NU | 18 | 18 | 5 | NU | 16 | 18 | 25 | 18 | 58 |
19. | Axel Pons | Kalex | NU | NW | NU | 15 | 9 | NU | 22 | 15 | 7 | 17 | 15 | 11 | 12 | NU | 24 | 11 | 8 | 41 | |
20. | Marcel Schrötter | Tech 3 | 16 | 13 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 18 | NU | 14 | 19 | 11 | 17 | 15 | 9 | 12 | NU | 15 | 32 |
21. | Randy Krummenacher | Kalex | 17 | 21 | 21 | 14 | 12 | 14 | 18 | 14 | 13 | NU | 20 | 12 | 14 | 17 | 10 | 10 | 17 | 21 | 31 |
22. | Anthony West | Speed Up | NU | 7 | 14 | 15 | 11 | 19 | 22 | NU | NU | 13 | 21 | 7 | 15 | 30 | |||||
23. | Azlan Shah | Kalex | 18 | 19 | 17 | 21 | 19 | 15 | 19 | 16 | NU | 11 | 23 | 19 | 13 | 14 | 4 | 21 | 16 | NW | 24 |
24. | Ricard Cardús | Tech 3 | NU | 17 | 18 | NU | 16 | 17 | NU | NU | 19 | 20 | |||||||||
Suter | 24 | 10 | NU | 18 | 6 | 14 | 14 | 19 | |||||||||||||
25. | Louis Rossi | Tech 3 | 9 | 22 | NU | NW | NU | 20 | 23 | NU | NU | NU | NU | 27 | 19 | 23 | 20 | 23 | 18 | NW | 7 |
26. | Tomoyoshi Koyama | NTS | 13 | 3 | |||||||||||||||||
27. | Yuki Takahashi | Moriwaki | 14 | 2 | |||||||||||||||||
28. | Robin Mulhauser | Kalex | 20 | 20 | 23 | 23 | 20 | 22 | NU | 20 | 20 | 15 | NU | 23 | NU | 19 | 23 | NU | 19 | 22 | 1 |
Xavi Vierge | Tech 3 | NU | NU | 22 | 23 | 16 | NU | 19 | 22 | 17 | 0 | ||||||||||
Mattia Pasini | Kalex | 18 | 16 | 0 | |||||||||||||||||
Jesko Raffin | Kalex | 22 | 24 | 28 | 25 | 24 | 23 | 24 | 21 | 21 | 17 | 26 | 21 | NU | 20 | 17 | 17 | 21 | 24 | 0 | |
Edgar Pons | Kalex | 19 | 17 | 22 | NU | 19 | 22 | 20 | NU | 0 | |||||||||||
Thitipong Warokorn | Kalex | 19 | 23 | 24 | 22 | 22 | 21 | 25 | 23 | 22 | 18 | 25 | NU | 20 | 22 | NU | 25 | 27 | 23 | 0 | |
Florian Alt | Suter | 21 | 25 | 25 | 24 | 23 | 24 | 21 | NU | NW | 19 | NU | 24 | 22 | 21 | 21 | NU | 26 | 20 | 0 | |
Steven Odendaal | Kalex | 19 | 0 | ||||||||||||||||||
Joshua Hook | Kalex | NU | 20 | 23 | 26 | 0 | |||||||||||||||
Luca Marini | Kalex | 21 | 0 | ||||||||||||||||||
Ratthapark Wilairot | Suter | NU | 24 | 23 | NU | 0 | |||||||||||||||
Zaqhwan Zaidi | Suter | 23 | NU | 27 | 26 | 25 | NU | 0 | |||||||||||||
Ramdan Rosli | Kalex | 26 | 24 | 0 | |||||||||||||||||
Federico Fuligni | Suter | NU | 25 | 0 | |||||||||||||||||
Jasper Iwema | Speed Up | 25 | 0 | ||||||||||||||||||
Federico Caricasulo | Kalex | 26 | NU | NW | 0 | ||||||||||||||||
Louis Bulle | TransFIORmers | 26 | 0 | ||||||||||||||||||
Louis Mahias | TransFIORmers | NU | 0 | ||||||||||||||||||
Bradley Ray | FTR | NU | 0 |
- Start Holenderskiego TT został opóźniony z powodu wycieku paliwa z motocykla Luisa Saloma na pierwszym zakręcie okrążenia rozgrzewkowego (z tego powodu Hiszpan nie mógł wystartować w wyścigu). Po restarcie dystans wyścigu został skrócony z 24 do 16 okrążeń[669].
- GP Walencji zostało przerwane na 1. okrążeniu z powodu wypadku, w którym uczestniczyli Xavier Siméon, Robin Mulhauser, Xavi Vierge, Marcel Schrötter, Franco Morbidelli i Hafizh Syahrin. Po restarcie dystans wyścigu zmniejszono z 27 do 18 okrążeń[670][671].
Klasyfikacja konstruktorów i brane pod uwagę pozycje
edytujW tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
Tytuł wśród konstruktorów trzeci raz z rzędu zdobył Kalex[672]. 13 z 14 pierwszych motocyklistów w klasyfikacji generalnej startowało na tym motocyklu. Zawodnicy Kalexa wygrali 17 z 18 wyścigów sezonu. Jedno zwycięstwo zaliczył Speed Up, który zdobył wicemistrzostwo.
Mj | Motocykl | QAT |
AME |
ARG |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Kalex | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 445 |
2. | Speed Up | 13 | 1 | 3 | 11 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 13 | 5 | 6 | 5 | 3 | 8 | 2 | 12 | 5 | 209 |
3. | Tech 3 | 9 | 13 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 18 | 19 | 14 | 19 | 11 | 17 | 15 | 9 | 12 | 18 | 15 | 39 |
4. | Suter | 21 | 25 | 25 | 24 | 23 | 24 | 21 | 24 | 23 | 19 | 24 | 10 | 22 | 18 | 6 | 14 | 14 | 19 | 20 |
5. | NTS | 13 | 3 | |||||||||||||||||
6. | Moriwaki | 14 | 2 | |||||||||||||||||
TransFIORmers | 26 | NU | 0 | |||||||||||||||||
FTR | NU | 0 |
Pozycje w kwalifikacjach
edytujPozycje zawodników Moto2 w kwalifikacjach. Zawodnicy uporządkowani są według najlepszych miejsc startowych.
7 razy pole position zdobył Johann Zarco. Trzykrotnie z pierwszego pola startowali Esteve Rabat, Álex Rins i Sam Lowes. Jedno pole position zaliczyli Xavier Siméon i Thomas Lüthi.
Kierowca | QAT [673] |
AME [674] |
ARG [675] |
ESP [676] |
FRA [677] |
ITA [678] |
CAT [679] |
NED [680] |
GER [681] |
IND [682] |
CZE [683] |
GBR [684] |
RSM [685] |
ARA [686] |
JPN [687] |
AUS [688] |
MAL [689] |
VAL [690] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Johann Zarco | 2 | 4 | 1 | 9 | 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | 8 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 |
Esteve Rabat | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | NW | NW | 1 | |
Álex Rins | 9 | 8 | 5 | 2 | 1 | 9 | 7 | 7 | 12 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | 3 | 3 |
Sam Lowes | 1 | 2 | 4 | 6 | 2 | 1 | 5 | 3 | 9 | 7 | 13 | 1 | 7 | 4 | 4 | 3 | 8 | 10 |
Thomas Lüthi | 7 | 17 | 3 | 4 | 6 | 4 | 10 | 8 | 4 | 4 | 5 | 5 | 13 | 8 | 2 | 4 | 1 | 4 |
Xavier Siméon | 6 | 1 | 9 | 10 | 8 | 8 | 14 | 6 | 2 | 16 | 19 | 21 | 20 | 18 | 11 | 17 | 10 | 23 |
Jonas Folger | 5 | 19 | 6 | 3 | 15 | 13 | 2 | 5 | 8 | 5 | 10 | 7 | 9 | 7 | 3 | 14 | 4 | 18 |
Dominique Aegerter | 25 | 9 | 17 | 15 | 19 | 2 | 4 | 16 | 13 | 11 | 6 | 11 | 5 | 14 | ||||
Axel Pons | 11 | 8 | 16 | 10 | 11 | 11 | 14 | 18 | 9 | 13 | 14 | 9 | 8 | 2 | 16 | 7 | ||
Franco Morbidelli | 8 | 5 | 22 | 14 | 12 | 21 | 23 | 32 | 3 | 9 | 8 | 19 | 19 | 11 | ||||
Mika Kallio | 16 | 11 | 10 | 17 | 11 | 23 | 22 | 15 | 10 | 3 | 18 | 19 | 23 | 15 | 20 | 5 | 14 | 15 |
Simone Corsi | 10 | 12 | 7 | 11 | 20 | 7 | 8 | 4 | 5 | 12 | 15 | 4 | 11 | 16 | 12 | 11 | 9 | |
Sandro Cortese | 4 | 16 | 8 | 7 | 18 | 11 | 9 | 14 | 7 | 10 | 4 | 10 | 11 | 10 | 9 | 8 | 6 | 13 |
Takaaki Nakagami | 18 | 6 | 15 | 5 | 5 | 17 | 25 | 10 | 11 | 6 | 16 | 6 | 8 | 5 | 7 | 6 | 7 | 8 |
Lorenzo Baldassarri | 20 | 21 | 13 | 12 | 22 | 16 | 13 | 9 | 16 | 11 | 8 | 15 | 12 | 10 | 9 | 5 | 5 | |
Luis Salom | 15 | 14 | 18 | 19 | 7 | 5 | 6 | 21 | 22 | 20 | 15 | 17 | 12 | 20 | 13 | 16 | 13 | 12 |
Hafizh Syahrin | 19 | 15 | 16 | 20 | 13 | 14 | 19 | 19 | 17 | 14 | 17 | 12 | 6 | 13 | 6 | 13 | 18 | 24 |
Julián Simón | 21 | 7 | 14 | 30 | 9 | 12 | 15 | 12 | 15 | 17 | 22 | 16 | 10 | 16 | 14 | 10 | 12 | 6 |
Álex Márquez | 12 | 23 | 20 | 16 | 21 | 15 | 12 | 13 | 24 | 13 | 7 | 9 | 17 | 6 | 15 | 18 | 9 | 14 |
Randy Krummenacher | 24 | 18 | 11 | 18 | 10 | 20 | 18 | 18 | 19 | 15 | 14 | 14 | 16 | 19 | 18 | 21 | 23 | 20 |
Marcel Schrötter | 17 | 10 | 12 | 13 | 14 | 19 | 16 | 17 | 21 | 19 | 21 | 18 | 19 | 21 | 21 | 20 | 17 | 21 |
Ricard Cardús | 14 | 20 | 21 | 21 | 25 | 22 | 30 | 22 | 20 | 28 | 23 | 18 | 22 | 17 | 11 | 24 | 17 | |
Azlan Shah | 23 | 24 | 25 | 24 | 24 | 24 | 17 | 24 | 23 | 12 | 25 | 20 | 22 | 17 | 12 | 15 | 15 | |
Anthony West | 22 | 13 | 19 | 23 | 17 | 30 | 27 | 23 | 18 | 23 | 23 | 22 | 21 | |||||
Louis Rossi | 13 | 22 | 23 | 23 | 26 | 26 | 25 | 29 | 26 | 20 | 26 | 30 | 25 | 26 | 22 | 22 | ||
Louis Mahias | 16 | |||||||||||||||||
Mattia Pasini | 18 | 24 | ||||||||||||||||
Thitipong Warokorn | 26 | 26 | 27 | 25 | 27 | 31 | 29 | 30 | 28 | 27 | 26 | 27 | 31 | 28 | 19 | 27 | 20 | 28 |
Florian Alt | 30 | 27 | 28 | 27 | 28 | 27 | 28 | 28 | 28 | 29 | 29 | 29 | 29 | 30 | 28 | 27 | 19 | |
Robin Mulhauser | 28 | 25 | 24 | 26 | 26 | 25 | 20 | 26 | 27 | 21 | 24 | 28 | 25 | 26 | 22 | 29 | 21 | 26 |
Edgar Pons | 22 | 21 | 27 | 23 | 24 | 26 | 26 | 25 | ||||||||||
Xavi Vierge | 25 | 30 | 24 | 28 | 27 | 27 | 25 | 25 | 22 | |||||||||
Ratthapark Wilairot | 24 | 27 | 25 | 22 | ||||||||||||||