Niszczyciele typu Hatsuharu

Niszczyciele typu Hatsuharujapońskie niszczyciele z okresu międzywojennego i czasów II wojny światowej. Pierwszy okręt serii wszedł do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w 1933 roku. Zbudowano sześć okrętów tego typu, z czego wszystkie zostały zatopione w wyniku walk na Pacyfiku. Pierwszym czterem okrętom nadano imiona opisujące pory roku, ostatnie dwa nazwano opisując pory dnia.

Niszczyciele typu Hatsuharu
Ilustracja
Kraj budowy

 Japonia

Użytkownicy

 Dai-Nippon Teikoku Kaigun

Wejście do służby

1933

Zbudowane okręty

6

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

1530 ton

Długość

109 metrów

Szerokość

10 metrów

Zanurzenie

3,3 metra

Napęd

2 turbiny parowe, 42 000 KM
2 śruby

Prędkość

36 węzłów

Załoga

212

Uzbrojenie

5 dział 127 mm
2 działa 40 mm
9 wyrzutni torped kaliber 610 mm
18 bomb głębinowych

Historia edytuj

Postanowienia traktatu londyńskiego z 1930 roku zobowiązywały Japonię do ograniczenia floty niszczycieli do łącznego tonażu 105 tysięcy ton, gdzie wyporność pojedynczego niszczyciela nie powinna była przekraczać 1850 ton. Narzucone limity w przypadku budowy nowych okrętów, spowodowały konieczność zmian w projekcie udanych niszczycieli typu Fubuki. Nowe okręty miały mieć zmniejszoną wyporność, przy zachowaniu dotychczasowego uzbrojenia. Budowa pierwszego okrętu typu („Hatsuharu”) rozpoczęła się w stoczni Sasebo 14 maja 1931 roku. Wodowanie miało miejsce 27 lutego 1932 roku, zaś do służby okręt wszedł 30 września 1933 roku. Analiza charakterystyki morskiej pierwszych dwóch okrętów wykazała problemy ze statecznością, a także niedostateczną wytrzymałość kadłuba. Doprowadziło to do zmian w projekcie i przebudowy dwóch pierwszych okrętów[1]. We wrześniu 1935 roku po tym, jak dwie podobne konstrukcyjnie jednostki typu Fubuki doznały uszkodzeń kadłuba podczas tajfunu, wszystkie jednostki typu Hatsuharu skierowano do stoczni, w celu wzmocnienia konstrukcji kadłuba. Po przebudowie okręty były o 23 procent cięższe, przez co pogorszyły się ich parametry taktyczno-techniczne.

Okręty edytuj

Okręt Stocznia Rozpoczęcie budowy Zwodowanie Wejście do służby Los okrętu
Hatsuharu Sasebo 14 maja 1931 27 lutego 1932 30 września 1933 zatonął 13 listopada 1944
Nenohi Uraga 15 grudnia 1931 22 grudnia 1932 30 września 1933 zatonął 5 lipca 1942
Wakaba Sasebo 12 grudnia 1931 18 marca 1934 31 października 1934 zatonął 24 października 1944
Hatsushimo Uraga 31 stycznia 1933 4 listopada 1933 27 września 1934 zatonął 30 lipca 1945
Ariaka Kobe 14 stycznia 1933 23 września 1934 25 marca 1935 zatonął 28 lipca 1943
Yūgure Mizuru 9 kwietnia 1933 6 maja 1934 30 marca 1935 zatonął 20 lipca 1942

Przypisy edytuj

  1. Hatsuharu (ang.)

Bibliografia edytuj

Eric W. Osborn: Destroyers. An Illustrated History of Their Impact. Santa Barbara: ABC-Clio, 2007. ISBN 1-85109-479-2.

Linki zewnętrzne edytuj