Obwodnica śródmiejska w Warszawie
Obwodnica śródmiejska, obwodnica Śródmieścia – wewnętrzna obwodnica łącząca centralne dzielnice Warszawy, jedna z trzech planowanych obwodnic miasta[1].
Przebieg Edytuj
Trasa Łazienkowska (al. Stanów Zjednoczonych – Most Łazienkowski – al. Armii Ludowej – ul. Wawelska) – ul. Krzyckiego (w kierunku północnym) – ul. Raszyńska – pl. Zawiszy – ul. Towarowa – ul. Okopowa – rondo Zgrupowania AK „Radosław” – ul. Słomińskiego – most Gdański – rondo Stefana Starzyńskiego – ul. Starzyńskiego – rondo Żaba – planowane połączenie ronda Żaba z ul. Zabraniecką na wschód od linii kolei nadwiślańskiej, węzeł z ul. Radzymińską – zmodernizowana ul. Zabraniecka – planowane połączenie ul. Zabranieckiej z ul. Wiatraczną – wiadukt nad torami – zmodernizowana ul. Wiatraczna – rondo Wiatraczna.
Brakujący odcinek Edytuj
Większa część obwodnicy śródmiejskiej już istnieje, do jej zamknięcia brakuje odcinka łączącego rondo Żaba przez Targówek z rondem Wiatraczna – tzw. obwodnicy Pragi[2]. Odcinek ten miał być gotowy na Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej w 2012, jednak w 2009 prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz i Rada Warszawy zdecydowali o przełożeniu budowy na bliżej nieokreślony termin po 2013[3].
W październiku 2015 ogłoszony został przetarg na projekt odcinka między rondem Wiatraczna a ul. Radzymińską (bez odcinka do ronda Żaba). Według informacji podanych w mediach budowa trwałaby w latach 2019-2021[4]. Jej wstępną koncepcję Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych przedstawił w 2017 roku[5]. W sierpniu 2017 złożony został wniosek o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach[6], a w listopadzie i grudniu 2017 przeprowadzono konsultacje społeczne dotyczące przyszłej inwestycji[7]. W styczniu 2019 media poinformowały o wynikających z opóźnień przygotowania dokumentacji zmianach w budżecie, które oznaczają przesunięcie budowy odcinka od ronda Wiatraczna do ul. Radzymińskiej na lata 2022-2024[8].
Inwestycje dodatkowe Edytuj
Oprócz przeprowadzonej w latach 2005–2007 budowy estakad nad rondem Starzyńskiego rozważane są lub planowane także następujące inwestycje usprawniające ruch na obwodnicy śródmiejskiej:
- estakady nad rondem Żaba
- tunel pod rondem Wiatraczna
- estakady nad placem Zawiszy
- tunel pod aleją „Solidarności” (rejon „Kercelaka”)
- tunel pod rondem Zgrupowania AK „Radosław”
Przypisy Edytuj
- ↑ Obwodnica Śródmieścia. SISKOM. [dostęp 2011-08-27].
- ↑ Obwodnica Śródmieścia odcinek wschodni. SISKOM. [dostęp 2011-08-27].
- ↑ Nowe odnóża Żaby - skrzyżowanie gigant powstanie na Pradze. [w:] Gazeta.pl Warszawa [on-line]. 2009-12-03. [dostęp 2011-08-27].
- ↑ Obwodnica Pragi, czyli najpilniejsza inwestycja w Warszawie [INFOGRAFIKA]. Gazeta.pl, 2015-10-17. [dostęp 2015-10-17].
- ↑ Obwodnica na Pradze bez bezkolizyjnych skrzyżowań? "Od razu się zakorkuje". Gazeta.pl, 2017-04-03. [dostęp 2017-04-08].
- ↑ [http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,krok-w-strone-praskiej-obwodnicy-wniosek-o-decyzje-srodowiskowa,238369.html Krok w stronę praskiej obwodnicy: wniosek o decyzję środowiskową]. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2017-08-18. [dostęp 2017-08-18].
- ↑ Z jaką obwodnicą śródmiejską będzie nam po drodze?. um.warszawa.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-12-17].
- ↑ Obwodnica śródmiejska opóźniona. Jej budowę obiecują od wielu lat. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2019-01-25. [dostęp 2019-02-04].