Okręty podwodne typu Karp

Okręty podwodne typu Karp – typ trzech rosyjskich okrętów podwodnych z okresu sprzed I wojny światowej, skonstruowanych w Niemczech. Były to zoptymalizowane do pływania nawodnego dwukadłubowe okręty zaprojektowane przez D’Equevilley-Montjustina. Projekt stanowił daleko idące odstępstwo od konstrukcji eksperymentalnego „Forelle”, tego samego konstruktora, i w dużym stopniu korzystał z danych otrzymanych przez stocznię Friedrich Krupp Germaniawerft podczas nieudanych negocjacji licencyjnych z Simonem Lakem, dotyczących konstrukcji amerykańskiego wynalazcy. Jednostki te wyposażone były w wewnętrzne zbiorniki balastowe oraz zbiorniki kompensacyjne po obu końcach okrętu oraz stery głębokości na dziobie i rufie. Trzy okręty tego typu zostały wybudowane w Germaniawerft na zamówienie marynarki wojennej Imperium Rosyjskiego, w związku z wojną rosyjsko-japońską. Po wybudowaniu w 1908 roku zostały jednak przetransportowane pociągiem do Odessy nad Morzem Czarnym. W nocy 11 czerwca (29 maja wg starego kalendarza) 1909 roku, pancernikRostisław” przypadkowo staranował i zatopił „Kambalę” (20 ofiar)[1]. Dwie pozostałe jednostki, „Karp” i „Karas'”, zostały przetransportowane do Sewastopola w maju 1917 roku, po czym samozatopione 26 kwietnia 1919 roku.

Okręty podwodne typu Karp
Ilustracja
Kraj budowy

 Niemcy

Konstruktor

D’Equevilley-Montjustina

Stocznia

Germaniawerft

Zbudowane

3

Użytkownicy

 Rosja

Służba w latach

1907–1919

Uzbrojenie:
rosyjskie: 1 wyrzutnia torpedowa 450mm, 2 wyrzutnie 450 mm wyrzutnie Drzewieckiego, 3 torpedy
Kobben: 3 × 180 mm (2 dziób, 1 rufa). 4 torpedy
Załoga

28 oficerów i marynarzy

Wyporność:
• na powierzchni

207 ton

• w zanurzeniu

235 ton

Długość

39,6 metra

Szerokość

2,7 metra

Napęd:
2 silniki Körting spalające naftę (Kobben: Körting Diesel)
2 silniki elektryczne
2 wały napędowe
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu


10 węzłów
8,5 węzła

Zasięg:
• na powierzchni

1250 Mm @ 9 węzłów powierzchnia, 50 Mm @ 6,5 węzłów zanurzenie

W oparciu o ten projekt, Germaniawerft wybudowała ulepszoną jednostkę „Kobben”, która została sprzedana Norwegii, gdzie w roku 1913 przyjęła oznaczenie A-1. Okręt służył głównie do celów szkoleniowych i został sprzedany na złom w roku 1933.

PrzypisyEdytuj

  1. R.M. Mielnikow: Eskadriennyj bronienosjec Rostisław (1893-1920). Sankt Petersburg: M.A. Leonow, 2006, seria: Korabli i Srażenija. ISBN 5-90223-634-7, s. 25–26 (ros.).

BibliografiaEdytuj

  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 90. ISBN 1-85109-563-2.