Olsztyn Główny

stacja kolejowa w Olsztynie

Olsztyn Główny – stacja kolejowa w Olsztynie, największa w województwie warmińsko-mazurskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca wojewódzkiego. Obejmuje dworzec kolejowy, 4 zadaszone perony, lokomotywownię i przejście podziemne.

Olsztyn Główny
Ilustracja
Dworzec Olsztyn Główny przed rozbiórką
Państwo

 Polska

Województwo

 warmińsko-mazurskie

Miejscowość

Olsztyn

Data otwarcia

1 grudnia 1872

Poprzednie nazwy

Allenstein Hauptbahnhof

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

7

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Olsztyna
Mapa konturowa Olsztyna, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Ziemia53°47′08,4″N 20°29′50,1″E/53,785667 20,497250

W połowie 2022 roku nastąpiła rozbiórka dworca Olsztyn Główny w związku z planowaną budową nowego obiektu[1][2].

Ruch pasażerski edytuj

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[3] 2 880 000 7 900 29
2018[4] 2 880 000 7 900 21
2019[3] 3 070 000 5 000 31
2020[3] 1 830 000 5 000 29
2021[3] 2 300 000 6 300 30
2022[5] 8 800 32

Historia edytuj

 
Nieistniejący budynek dworca
 
Infrastruktura kolejowa w okolicach dworca kolejowego Olsztyn

Budowę olsztyńskiego Dworca Głównego ukończono 1 grudnia 1872 roku. Początkowo planowano zlokalizowanie dworca w rejonie zbiegu dzisiejszej ulicy 1 Maja z torami kolejowymi, ponieważ ulica Partyzantów wówczas jeszcze nie istniała. Pomysł ten jednak upadł i dworzec zbudowano w miejscu znacznie oddalonym od miasta - przy Bahnhof Straße (czyli ulica Dworcowa), a dzisiejszej Partyzantów.

W 1902 wydrążono pod torami tunele łączące poszczególne perony. W 1907 uruchomiono pierwszą linię tramwajową, która połączyła dworzec ze Śródmieściem i umożliwiła wygodne skomunikowanie stacji z miastem. W nocy z 17 na 18 lutego 1945 dworzec spłonął. Przebudowa i modernizacja zniszczonego budynku zakończyła się w 1948 roku. Kształt nowego dworca odbiegał od poprzedniego. Charakterystycznym elementem stała się wieża zegarowa górująca nad pawilonami. Dworzec w takiej postaci służył miastu przez dwadzieścia lat, po czym został rozebrany.

Nowy budynek został oddany do użytku w 1971 roku[6]. Hala kasowa połączona była z mniejszą częścią PKS 2-kondygnacyjną antresolą. Na parterze zaprojektowano obszerną poczekalnie dla podróżnych.

W 2022 roku dworzec został zamknięty i przeznaczony do rozbiórki. Na jego miejscu planowana jest budowa nowego dworca. Pasażerów obsługuje dworzec tymczasowy[2].

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. Mateusz Sikorski, Ruszyła rozbiórka Dworca Głównego w Olsztynie [ZDJĘCIA], www.olsztyn.com.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
  2. a b PKP SA zamyka dworzec Olsztyn Główny. Obsługa podróżnych w tymczasowym obiekcie, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
  3. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie, Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  4. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r., Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  5. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  6. Martyn Janduła: Olsztyn: Dworce kolejowy i autobusowy razem, ale oddzielnie. Tylko czy lepiej?. [w:] Transport Publiczny [on-line]. 2017-02-23. [dostęp 2017-11-07].

Linki zewnętrzne edytuj

Olsztyn Główny
Linia 216 Działdowo – Olsztyn Główny (83,283 km)
   
Olsztyn Zachodni
odległość: 2,183 km
 
Linia 219 Olsztyn Główny – Ełk (0,000 km)
 
   Klewki
odległość: 9,243 km
Linia 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo (0,000 km)
 
odległość: 2,180 km
Linia 353 Poznań WschódSkandawa (298,893 km)
   
Olsztyn Zachodni
odległość: 2,184 km
 
odległość: 4,822 km