Opel Speedster
Opel Speedster – samochód sportowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 2001 - 2005.
| ||
 Opel Speedster | ||
| Inne nazwy | Vauxhall VX220 Daewoo Speedster | |
| Producent | Lotus Cars | |
| Zaprezentowany | Lipiec 2000 | |
| Okres produkcji | 2001 - 2005 | |
| Miejsce produkcji |  Hethel
| |
| Poprzednik | Opel GT | |
| Następca | Opel GT | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | sportowe segmentu B | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy roadster | |
| Silniki | R4 2,2 l Ecotec L61 147 KM R4 2,0 l Turbo Ecotec L61 200 KM | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | |
| Rodzaj napędu | tylny | |
| Długość | 3786 mm | |
| Szerokość | 1708 mm | |
| Wysokość | 1117 mm | |
| Rozstaw osi | 2330 mm | |
| Masa własna | 870 kg 930 kg (Turbo) | |
| Zbiornik paliwa | 36 l | |
| Liczba miejsc | 2 | |
| Pojemność bagażnika | 206 l | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Lotus Elise | |
Opis modeluEdytuj
Opel Speedster powstał w wyniku współpracy koncernu General Motors z Lotus Cars, który wraz ze zmianą prawa europejskiego w 2000 r. musiał wprowadzić wymagane zmiany w konstrukcji modelu Lotus Elise. General Motors zaproponował Lotusowi współfinansowanie projektu w zamian za możliwość sprzedaży samochodu z silnikiem General Motors oraz pod logiem Opla i Vauxhalla. Na uwagę zasługuje centralnie umieszczona jednostka napędowa oraz nadwozie typu roadster, które zostało wykonane z aluminium i włókna szklanego co przyczyniło się do radykalnego zredukowania wagi samochodu oraz polepszenia właściwości jezdnych i osiągów.
Na rynek brytyjski produkowany był bliźniaczy model Vauxhall VX220, którego odróżniało od Opla Speedstera silnik, logo na masce oraz kierownica montowana po przeciwnej stronie.
Dane techniczneEdytuj
SilnikEdytuj
- R4 2,2 l (2198 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 94,60 mm
- Stopień sprężania: 10,0:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 5800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 203 N•m przy 3000 obr./min
ZawieszenieEdytuj
- Przód: podwójne wahacze, stabilizator
- Tył: podwójne wahacze
HamulceEdytuj
- Przód: tarczowe wentylowane o średnicy 288 mm
- Tył: tarczowe wentylowane o średnicy 288 mm
OponyEdytuj
- Tył: 7,5×17, 225/45R17
- Przód: 5,5×17, 175/55R17
OsiągiEdytuj
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
- Prędkość maksymalna: 217 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 8,5 l / 100 km
Dane techniczne (Turbo)Edytuj
Został wyposażony w czterocylindrową turbodoładowaną rzędową jednostkę benzynową DOHC.
SilnikEdytuj
- R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, turbo
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
- Stopień sprężania: 8,8:1
- Moc maksymalna: 200 KM (147 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 250 N•m przy 1950 obr./min
OsiągiEdytuj
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 12,6 s
- Prędkość maksymalna: 243 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 8,5 l / 100 km
BibliografiaEdytuj
- 2000 Opel Speedster technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-05-2010].
- 2003 Opel Speedster Turbo technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-05-2010].