Pepe Oriola

Josep Oriola
	; Pepe Oriola w 2012
Imię i nazwisko	Josep Oriola Vila
Państwo	Hiszpania
Data i miejsce urodzenia	9 lipca 1994 ; Barcelona
	Sezon 2013
Seria	WTCC
Zespół	Tuenti Racing Team
Samochód	Chevrolet Cruze 1.6T
Nr startowy	74
	Sukcesy
	2011: European Touring Car Cup (wicemistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons

Josep „Pepe” Oriola Vila (ur. 9 lipca 1994 w Barcelonie) – hiszpański kierowca wyścigowy. Obecnie jeździ w zespole Tuenti Racing Team w World Touring Car Championship będąc jednocześnie najmłodszym kierowcą w historii tej serii^[1].

Kariera edytuj

Pepe Oriola swoją karierę wyścigową rozpoczął w 2004 w kartingu. Jeździł w różnych seriach kartingowych aż do 2008 włącznie. W 2009 zadebiutował w ostatniej rundzie sezonu serii SEAT León Supercopa Spain i od razu finiszował na podium. W 2010 zaliczył pełny sezon startów w hiszpańskiej Supercopie, a także w SEAT León Eurocup w zespole Monlau Competición. Swoje pierwsze zwycięstwo odniósł w drugim wyścigu na Brands Hatch w Eurocupie, a kolejne dwa w ostatniej rundzie sezonu na torze Circuit Ricardo Tormo koło Walencji. W klasyfikacji końcowej Eurocupu zajął 4 miejsce z dorobkiem 37 punktów, a Supercopę ukończył na 5 pozycji z 78 punktami na koncie. W 2011 przeniósł się do serii World Touring Car Championship i został najmłodszym kierowcą w jej historii mając w chwili debiutu w Wyścigu Brazylii 20 marca 16 lat, 8 miesięcy i 11 dni^[1]. W 2011 wystartował również w European Touring Car Cup składającej się z jednej rundy na torze Salzburgring. W pierwszym wyścigu zajął 2 miejsce, a w drugim odniósł zwycięstwo i został tym samym wicemistrzem tej serii z jednym punktem straty do Fabrizio Giovanardiego.

Wyniki w WTCC edytuj

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Samochód	Wyniki w poszczególnych wyścigach																								Pozycja	Punkty
2011	SUNRED Engineering	SEAT León 2.0 TDI	BRA		BEL		ITA																				18	11
		SEAT León 2.0 TDI	13	10	11	14	14	12
		SUNRED SR León 1.6T							HUN		CZE		POR		GBR		GER		ESP		JPN		CHN		MAC
		SUNRED SR León 1.6T							10	NU	13	11	13	14	12	15	8	12	12	8	18	13	17	13	10	11
2012	Tuenti Racing Team	SEAT León WTCC	ITA		ESP		MAR		SVK		HUN		AUT		POR		BRA		USA		JPN		CHN		MAC		8	131
2012	Tuenti Racing Team	SEAT León WTCC	6	12	6	7	4	7	16	5	8	4	7	4	9	2	16	17	16	11	7	2	22	NU	NU	22	8	131
2013	Tuenti Racing Team	SEAT León WTCC	ITA		MAR		SVK		HUN		AUT		RUS														9	164
		SEAT León WTCC	NU	6	8	1	9	6	NU	16	11	7	17	4
		Chevrolet Cruze 1.6T													POR		ARG		USA		JPN		CHN		MAC
		Chevrolet Cruze 1.6T													4	4	2	3	11	21	26	NU	5	7	15	2