Otwórz menu główne

Peugeot

francuski producent samochodów

Historia w zarysieEdytuj

 
Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.

W 1810 roku Jean Pierre Peugeot założył zakłady mechaniczne w Sochaux koło Miluzy. Pod koniec XIX wieku dwaj bracia stryjeczni Armand i Eugéne w nowej firmie „Les Fils de Peugeot Frères” („Synowie braci Peugeot”) uruchomili w 1886 roku produkcję rowerów. Wnuk Jeana Pierre'a inż. Armand Peugeot postanowił, że firma powinna zająć się produkcją automobili. Pierwszy pojazd, Serpollet-Peugeot, z silnikiem parowym pojawił się w 1889 roku, jednak dopiero samochód z silnikiem spalinowym Daimlera zaprezentowany w 1891 roku okazał się trafnym posunięciem. Pierwszy motocykl skonstruowano w 1903, a pierwszą ciężarówkę w 1912 roku. W tym samym roku otwarto działający do dziś jeden z największych zakładów Peugeot w Sochaux.

 
Peugeot 601, 1934
 
Peugeot 407 Coupé, 2006

W tamtych czasach najlepszą reklamą dla samochodów był sport. Peugeot i tej dziedziny nie zaniedbał, wygrywając wiele rajdów i wyścigów. Ciekawostką był silnik zamontowany w Peugeocie, który wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1913. Mianowicie był on wyposażony w głowicę z czterema zaworami przypadającymi na każdy cylinder. Produkcja samochodów osobowych, po I wojnie światowej rusza w 1919 i z roku na rok się zwiększa.

W 1929 roku powstaje model 201 otwierając serię oznaczeń trzycyfrowych z zerem w środku. Pierwsza cyfra oznacza wielkość (klasę), a ostatnia kolejną serię. W czasie II wojny światowej Niemcy po zdobyciu Francji zakład przejęli, oddając je w zarząd Ferdinanda Porsche, sytuacja skończyła się z końcem wojny. W roku 1948 ukazuje się pierwszy po II wojnie światowej nowo skonstruowany samochód Peugeot, model 203 produkowany do 1960 r. W tym okresie (1968 rok) FSO produkujące Warszawę 201/203/204 po rozpoczęciu eksportu musiało zmienić oznaczenie na 223/224 gdyż Peugeot zagroził sprawą sądową. W 1959 po raz pierwszy Peugeot zastosował w modelu Peugeot 403 silniki diesla, tak dziś popularne we Francji. W tym samym roku zastosowano po raz pierwszy wentylator chłodnicy, przystosowując samochody na nadchodzące korki miejskie.

W 1961 roku zaprezentowano Peugeota 404, który oprócz ładnej, szlachetnej linii nadwozia odznaczał się wysoką jakością i trwałością. Dzięki tym zaletom sprzedano go w liczbie ponad dwóch milionów sztuk. W latach 60 XX w. marka Peugeot uchodziła za luksusową. Samochody Peugeot nazywano francuskimi Mercedesami. Wprowadzenie do produkcji w latach 70 XX w. i 80 XX w. mniejszych modeli, zwłaszcza Peugeota 104, zmieniło wizerunek marki na producenta samochodów popularnych. W 1976 Peugeot nabył 90 % akcji Citroëna i tak powstał koncern PSA. Trzy lata później następuje przejęcie europejskiej filii marki Chrysler, produkującej auta pod marką Talbot. W połowie lat 80 XX w. zapada decyzja o zaprzestaniu produkcji Talbotów wraz z zakończeniem się ich okresu planowanej produkcji, a nowo skonstruowany następca Talbota Horizon, który miał nosić nazwę Arizona, pojawia się w 1986 roku jako Peugeot 309.

W 1969 Peugeot 504, w 1988 Peugeot 405, a w 2002 roku 307 zdobyły zaszczytne tytuły samochodu roku. W czerwcu 2008 roku wyprodukowano 50-milionowy samochód marki Peugeot.

Obecnie firma posiada 24 zakłady produkcyjne na całym świecie.

Firma Peugeot produkuje nadal (oprócz samochodów) rowery, motorowery oraz elektronarzędzia profesjonalne i amatorskie.

Największe limuzyny marki Peugeot (jak Peugeot 607) używane były w wersjach specjalnych przez Prezydenta Francji, a także przez wielu szefów przedsiębiorstw francuskich.

NagrodyEdytuj

 
Peugeot 308, Samochód Roku w Europie, Samochód Roku w Szwajcarii, we Włoszech i w Hiszpanii
 
Peugeot 2008, Samochód Roku 2014 we Włoszech
 
Peugeot 208, Samochód Roku 2013 we Włoszech i w Hiszpanii
 
Peugeot 3008, Samochód Roku 2010 we Włoszech i w Irlandii

Samochód Roku w EuropieEdytuj

Pojazdy które zajęły drugie lub trzecie miejsce w tym konkursie

Samochód Roku w HiszpaniiEdytuj

Samochód Roku we Włoszech 'Auto Europa'Edytuj

Samochód Roku w IrlandiiEdytuj

ModeleEdytuj

Uznawszy Serpollet-Peugeot za Type 1, Peugeot produkował różne modele w latach 1890-1931, począwszy od Type 2 do Type 190S. Późniejsze modele miały oznaczenia trzycyfrowe i czterocyfrowe, a w roku 2010 niektóre modele zostały nazywane już nie cyframi, ale literami i nazwami własnymi.

Seria 100Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  104 1972-1988
  106 1991-2003
  107 2005-2014
  108 od 2014

Seria 200Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  201 1929-1937
  202 1938-1942
1945-1948
  203 1948-1960
  204 1965-1976
  205 1983-1998
  206 1998-2009
  206+ 2009-2012
  207 2006-2012
  208 I 2012-2019
  208 II od 2019

Seria 300Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  301 1932-1936
  302 1936-1938
  304 1969-1980
  305 1977-1989
  309 1985-1993
  306 1993-2002
  307 2001-2008
  308 2007-2013
  301 od 2012
  308 II od 2013

Seria 400Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  401 1934-1935
  402 1935-1942
  403 1955-1966
  404 1960-1991
  405 1987-1997
  406 1995-2004
  407 2004-2010
  408 od 2010
  408 II od 2014

Seria 500Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  504 1968-1983
  505 1979-1992
  508 I 2010-2018
  508 II od 2018

Seria 600Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  601 1934-1935
  604 1975-1985
  605 1989-1999
  607 1999-2010

Seria 800Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  806 1994-2002
  807 2002-2014

Seria 900Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  905 1990-1992
  907 2004 (50 egzemplarzy)
  908 V12 HDI 2006-2010
  Peugeot 908 od 2011

Seria 1000Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  1007 2004-2009

Seria 2000Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  2008 od 2013

Seria 3000Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  3008 I 2009-2016
  3008 II od 2016

Seria 4000Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  4007 2007-2012
  4008 2012-2016

Seria 5000Edytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  5008 I 2009 - 2017
  5008 II od 2017

Seria nienumerowanaEdytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  iOn 2010-2012
  RCZ 2010-2015
  Bipper Tepee 2007-2017
  Peugeot Traveller od 2016
  Peugeot Rifter od 2018

Samochody dostawczeEdytuj

Zdjęcie Model Lata produkcji
  J7 1965-1980
  J9 1981-1991
  J5 1981-1993
  Bipper 2007-2017
  Partner I 1996-2012
  Partner II 2008-2018
Partner III od 2018
  Expert I 1995-2004
  Expert II 2007-2016
  Expert III od 2016
  Boxer I 1994-2006
  Boxer II od 2006

InneEdytuj

MotocykleEdytuj

Modele koncepcyjneEdytuj

Zobacz teżEdytuj

BibliografiaEdytuj

  • Podbielski Z., Pojazdy francuskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, ss. 223. Seria: Poznajemy Samochody Osobowe Świata, ​ISBN 978-83-206-0568-6

Linki zewnętrzneEdytuj