Port lotniczy Abu Zabi

To jest najnowsza wersja przejrzana, która została oznaczona 26 lis 2024. Od tego czasu wykonano 1 zmianę, która oczekuje na przejrzenie.

Port lotniczy Abu Zabi (IATA: AUH, ICAO: OMAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 26 km na wschód od Abu Zabi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest głównym portem przesiadkowym linii Etihad Airways. Lotnisko jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem pasażerów (+34% w Q1: 2008), nowych linii lotniczych i rozwoju infrastruktury. Lotnisko przechodzi teraz znaczący rozwój, całkowita kwota przeznaczona na projekty wynosi 6,8 mld USD.

مطار أبوظبي الدولي
Abu Dhabi International Airport
Port lotniczy Abu Zabi
Ilustracja
Państwo

 Zjednoczone Emiraty Arabskie

Miejscowość

Abu Zabi

Typ

cywilne

Właściciel

Abu Dhabi Aiport Services

Kod IATA

AUH

Kod ICAO

OMAA

Wysokość

27 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2023[1])
Liczba pasażerów

22 935 316

Cargo

878 675 t

Liczba operacji

226 362

Drogi startowe
Kierunek 13R/31L:

asfalt, 4100 × 45 m

Kierunek 13L/31R:

asfalt, 4100 × 45 m

Położenie na mapie Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Mapa konturowa Zjednoczonych Emiratów Arabskich, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „AUH”
Ziemia24°25′59″N 54°39′04″E/24,433056 54,651111
Strona internetowa
Terminal

Port lotniczy Abu Zabi jest drugim co do wielkości w Zjednoczone Emiraty Arabskie, obsługując 9 milionów pasażerów w 2008, wzrost o 30 procent w stosunku do 2007. Jego przestrzeń terminalu jest zdominowana przez Etihad Airways, który jest drugim w Zjednoczonych Emiratach Arabskich największym przewoźnikiem lotniczym po Emirates.

Terminal 3, otwarty w styczniu 2009, pozwolił na zwiększenie przepustowości lotniska do 12 milionów pasażerów rocznie. Oczekiwało się, że ta liczba pasażerów zostanie osiągnięta w 2011 roku.

Prace rozwojowe rozpoczęły się także na nowym terminalu pasażerskim, który zostanie usytuowany między dwoma pasami startowymi i znany jest jako Terminal Pomocniczy. Po ukończeniu w 2012 terminal zwiększył możliwości obsługowe lotniska do 20 milionów rocznie.

15 maja 1990 na tym lotnisku był wypadek lotniczy samolotu należącego do polskiej firmy Geokart. Zginęli: Witold Świadek, Jerzy Winiarski, Sławomir Dziemidowicz

Rozbudowa

edytuj

Projekt rozbudowy zakłada budowę drugiego równoległego pasa startowego o długości 4100 m, 2 km od istniejącego pasa startowego (już funkcjonuje od 2009 r.), nową 110-metrową wieżę między dwoma pasami startowymi z nowym centrum sterowani ruchem lotniczym; nowy terminalu pomocniczy (budynek główny i środkowa część nowego lotniska), który jest do realizacji dla pierwszego etapu realizacji w 2014; zwiększenie ładowności i obiektów obsługi technicznej i innych projektów komercyjnych na terenie bezpośrednio przylegającym do i na północ od istniejącego lotniska.

Terminal 3, otwarty w styczniu 2009[2] za kwotę 1 mld dirhamów (271,9 mln dolarów), powstał aby zaspokoić wzrost liczby pasażerów przed otwarciem Terminalu Pomocniczego. Używany głównie przez Etihad Airways, terminal zwiększył zdolność obsługi lotniska z siedmiu milionów pasażerów do 12 milionów. Nowy Terminal 3 także zwiększył liczbę nowych bramek o 10, z których dwie są zdolne do obsługi Airbusa A380.

Port lotniczy Abu Zabi ma trzy gwiazdki od Skytrax[3].

Lotnisko obsłużyło ponad 10 mln pasażerów w 2010.

Terminal 2 był w stanie obsłużyć do dwóch milionów pasażerów rocznie. Został zbudowany jako rozwiązanie do wielkości ruchu lotniczego, które wyrosło z istniejącego terminalu.

W listopadzie 2023 oddano do użytku nowy Terminal A, jest on w stanie obsłużyć 45 mln pasażerów rocznie. Operacje wszystkich linii lotniczych zostały przeniesione do nowego budynku, a pozostałe terminale zostały zamknięte[4].

Linie lotnicze i połączenia

edytuj

Według stanu na listopad 2024 port lotniczy w Abu Zabi obsługiwany jest przez 34 linie lotnicze, które oferują bezpośrednie połączenia do 134 destynacji w 66 krajach Azji, Europy, Afryki i Ameryki Północnej[5]:

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny
Aerofłot
  1.   Moskwa-Szeremietiewo
Air Arabia
  1.   Ahmadabad
  2.   Aleksandria
  3.   Amman
  4.   Bagdad
  5.   Bahrajn
  6.   Baku
  7.   Bejrut
  8.   Kair
  9.   Ćottogram
  10.   Ćennaj
  11.   Kolombo
  12.   Dhaka
  13.   Irbil
  14.   Faisalabad
  15.   Stambuł-Sabiha
  16.   Katmandu
  17.   Chartum
  18.   Koczin
  19.   Kolkata
  20.   Kozhikode
  21.   Kuwejt
  22.   Moskwa-Domodiedowo
  23.   Multan
  24.   Mumbaj
  25.   Maskat
  26.   Salala
  27.   Sauhadż
  28.   Taszkent
  29.   Tbilisi
  30.   Teheran
  31.   Thiruvananthapuram

Sezonowo:

  1.   Trabzon
Air France
  1.   Paryż-Charles de Gaulle
Air India
  1.   Mumbaj
Air India Express
  1.   Bengaluru
  2.   Kannur
  3.   Koczin
  4.   Kozhikode
  5.   Mangaluru
  6.   Mumbaj
  7.   Thiruvananthapuram
  8.   Tiruchirapalli
Airblue
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
Azur Air Czarter sezonowo:
  1.   Moskwa-Wnukowo
Badr Airlines
  1.   Chartum
  2.   Port Sudan
Belavia
  1.   Mińsk
Biman Bangladesh Airlines
  1.   Ćottogram
  2.   Dhaka
  3.   Srihotto
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Cham Wings Airlines
  1.   Aleppo
  2.   Damaszek
Egyptair
  1.   Kair
Etihad Airways
  1.   Ahmadabad
  2.   Algier (od 7 listopada 2025)[6]
  3.   Amman
  4.   Amsterdam
  5.   Ateny
  6.   Atlanta (od 2 lipca 2025)
  7.   Bahrajn
  8.   Bengaluru
  9.   Bangkok-Suvarnabhumi
  10.   Barcelona
  11.   Pekin-Daxing
  12.   Bejrut
  13.   Boston
  14.   Bruksela
  15.   Kair
  16.   Casablanca
  17.   Ćennaj
  18.   Chiang Mai (od 3 listopada 2025)
  19.   Chicago-O'Hare
  20.   Kolombo
  21.   Kopenhaga
  22.   Ad-Dammam
  23.   Delhi
  24.   Denpasar
  25.   Doha
  26.   Dublin
  27.   Düsseldorf
  28.   Frankfurt
  29.   Gassim
  30.   Genewa
  31.   Hajdarabad
  32.   Hanoi (od 3 listopada 2025)
  33.   Hongkong (od 3 listopada 2025)
  34.   Islamabad
  35.   Stambuł
  36.   Jaipur
  37.   Dżakarta
  38.   Dżudda
  39.   Johannesburg
  40.   Koczin
  41.   Kolkata
  42.   Kozhikode
  43.   Krabi (od 9 października 2025)
  44.   Kuala Lumpur
  45.   Kuwejt
  46.   Lahaur
  47.   Lizbona
  48.   Londyn-Heathrow
  49.   Madryt
  50.   Mahé
  51.   Male
  52.   Manchester
  53.   Manila
  54.   Melbourne
  55.   Mediolan-Malpensa
  56.   Moskwa-Szeremietiewo
  57.   Mumbaj
  58.   Monachium
  59.   Maskat
  60.   Nairobi
  61.   Nowy Jork-JFK
  62.   Osaka-Kansai
  63.   Paryż-Charles de Gaulle
  64.   Petersburg
  65.   Phuket
  66.   Phnom Penh (od 3 października 2025)
  67.   Praga (od 2 czerwca 2025)
  68.   Rijad
  69.   Rzym-Fiumicino
  70.   Seul-Inczon
  71.   Szanghaj-Pudong
  72.   Singapur
  73.   Sydney
  74.   Tajpej-Taiwan Taoyuan (od 7 września 2025)
  75.   Tel Awiw-Jafa
  76.   Thiruvananthapuram
  77.   Tokio-Narita
  78.   Toronto-Pearson
  79.   Tunis (od 1 listopada 2025)
  80.   Wiedeń
  81.   Warszawa-Chopin (od 3 czerwca 2025)
  82.   Waszyngton-Dulles
  83.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Al-Alamein (od 17 lipca 2025)[6]
  3.   Malaga
  4.   Mykonos
  5.   Nicea
  6.   Santorini
Flynas
  1.   Medyna[7]
Gulf Air
  1.   Bahrajn
Hainan Airlines
  1.   Haikou
Himalaya Airlines
  1.   Katmandu
IndiGo
  1.   Ahmadabad
  2.   Coimbatore[8]
  3.   Czandigarh
  4.   Ćennaj
  5.   Delhi
  6.   Goa
  7.   Hajdarabad
  8.   Kannur
  9.   Koczin
  10.   Kozhikode
  11.   Lucknow
  12.   Mumbaj
Iraqi Airways
  1.   Bagdad
Jazeera Airways
  1.   Kuwejt
Kam Air
  1.   Kabul
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Oman Air
  1.   Maskat
Pakistan International Airlines
  1.   Islamabad
  2.   Karaczi
  3.   Lahaur
  4.   Peszawar
  5.   Sijalkot
Pegasus Airlines
  1.   Stambuł-Sabiha
Pobeda
  1.   Moskwa-Wnukowo
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Jordanian
  1.   Amman
SalamAir
  1.   Maskat
  2.   Salala
Saudia
  1.   Dżudda
  2.   Medyna
  3.   Rijad
Smartwings Czarter sezonowo:
  1.   Kolonia/Bonn
  2.   Lipsk/Halle
  3.   Norymberga
SriLankan Airlines
  1.   Kolombo
SunExpress
  1.   Antalya
  2.   Izmir
Syrian Air
  1.   Damaszek
  2.   Latakia
Turkish Airlines
  1.   Stambuł
Turkmenistan Airlines
  1.   Aszchabad
US-Bangla Airlines
  1.   Ćottogram
  2.   Dhaka
Wizz Air
  1.   Ad-Dammam
  2.   Aleksandria
  3.   Ałmaty
  4.   Amman
  5.   Akaba
  6.   Astana
  7.   Ateny
  8.   Baku
  9.   Belgrad
  10.   Biszkek
  11.   Bukareszt
  12.   Budapeszt
  13.   Erywań
  14.   Giza
  15.   Irbil
  16.   Katowice
  17.   Kraków
  18.   Kutaisi
  19.   Larnaka
  20.   Male
  21.   Maskat
  22.   Mediolan-Malpensa (od 2 czerwca 2025)
  23.   Medyna
  24.   Neapol
  25.   Rzym-Fiumicino
  26.   Samarkanda
  27.   Sofia
  28.   Sauhadż
  29.   Taszkent
  30.   Tel Awiw-Jafa
  31.   Tirana
  32.   Turkiestan
  33.   Wiedeń

Sezonowo:

  1.   Katania
  2.   Kluż-Napoka
  3.   Salala
  4.   Santorini
  5.   Sarajewo
Linie lotnicze cargo z Portu lotniczego Abu Zabi
Linie lotnicze Połączenia Terminal
Cargolux Luksemburg
China Airlines Cargo Tajpej-Taoyuan
Etihad Crystal Cargo Addis Abeba, Amsterdam, Bangalore, Pekin-Capital, Madras, Kolombo, Delhi, Dhaka, Arbela, kanton, Frankfurt-Hahn, Hongkong, Johannesburg, Kabul, Karaczi, Chartum, Kalkuta, Lagos, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Nairobi, Ndżamena, Szanghaj-Pudong, Szardża, Trypolis
Lufthansa Cargo Frankfurt-Hahn
Maximus Air Cargo Lahaur
Turkmenistan Airlines Aszhabad

Transport

edytuj

Etihad Airways oferuje autokary autobusowe między Dubajem i Portem lotniczym Abu Zabi dla klientów Etihad[9]. Autobus również łączy lotnisko z centrum Abu Zabi[10].

Przypisy

edytuj
  1. Abu Dhabi Airports’ passenger traffic hit nearly 23 million in 2023 | Aviation – Gulf News [online], com/business/aviation/abu-dhabi-airports-passenger-traffic-hit-nearly-23-million-in-2023-1.100955072 [dostęp 2024-05-12] (ang.).
  2. "Abu Dhabi International Airport"
  3. "Airport Star Ranking - 3 Star Airports"
  4. Pasazer.com: Lądujemy w... nowym Terminalu A w Abu Zabi [online], Pasazer.com, 26 grudnia 2023 [dostęp 2024-06-12] (pol.).
  5. Flights from Abu Dhabi (AUH) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-06-15] (ang.).
  6. a b Etihad 2025 Network Expansion [online], AeroRoutes [dostęp 2024-11-26] (ang.).
  7. flynas Further Expands Madinah International Network in Sep 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-20] (ang.).
  8. IndiGo Adds Coimbatore – Abu Dhabi From August 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-24] (ang.).
  9. Dubai
  10. Welcome To Abu Dhabi International Airport

Linki zewnętrzne

edytuj