Wikipedia

Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup

Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup (Kastrup Lufthavn, Københavns Lufthavn) (IATA: CPH, ICAO: EKCH) – międzynarodowy port lotniczy, położony w Danii na wyspie Amager, 8 km na południowy wschód od Kopenhagi (w gminie Tårnby). Port lotniczy bierze nazwę od miasteczka Kastrup, na którego obszarze jest położony.

Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup
Københavns Lufthavn
Copenhagen Airport
Ilustracja
Zdjęcie lotnicze portu
Państwo

 Dania

Miejscowość

Kastrup

Data otwarcia

1925

Kod IATA

CPH

Kod ICAO

EKCH

Strefa czasowa

UTC +1

Wysokość

5 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

29 177 833

Liczba operacji

265 784

Drogi startowe
Kierunek 04R/22L:

Asfalt, 3302 × 45 m

Kierunek 04L/22R:

Asfalt, 3600 × 45 m

Kierunek 12/30:

Asfalt (?), 3070 × 45 m

Położenie na mapie Regionu Stołecznego
Mapa konturowa Regionu Stołecznego, po lewej znajduje się punkt z opisem „CPH”
Położenie na mapie Danii
Mapa konturowa Danii, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „CPH”
Ziemia55°37′43″N 12°38′49″E/55,628611 12,646944
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Plan lotniska

Port powstał w roku 1925. Rozbudowę lotniska, podjętą w 1939, przerwała II wojna światowa. Po 1945 rozwija się intensywnie. Obecnie składa się z trzech terminali, z których jeden obsługuje ruch wewnątrzkrajowy. Port ten jest głównym węzłem dla Skandynawskich Linii Lotniczych SAS. Codziennie przewija się tu około 50 tys. pasażerów, co daje w skali roku blisko 18 mln podróżnych (pojemność lotniska wynosi ok. 22 mln). Jest on tym samym największym pod względem liczby pasażerów portem lotniczym w Europie Północnej.

Utrzymaniem lotniska zajmuje się spółka Copenhagen Airports, która obsługuje także lotnisko w Roskilde.

Drugim portem lotniczym obsługującym Kopenhagę jest lotnisko w Malmö (MMX) w Szwecji.

Historia

edytuj
  • 1925: Otwarcie lotniska 20 kwietnia. Jest jednym z pierwszych prywatnych lotnisk na świecie o trawiastym pasie.
  • 1932: 6000 startów i lądowań w roku.
  • 1936–1939: Nowy terminal, uważany za jeden z najwspanialszych przykładów nordyckiego funkcjonalizmu (architekt: Vilhelm Lauritzen).
  • 1941: Pierwszy pas startowy o twardej nawierzchni.
  • 1946: SAS wytycza lotnisko jako jeden z głównych węzłów lotniczych. Ruch szybko wzrasta w pierwszych latach działania SAS. Ponadto lotnisko staje się trzecim pod względem wielkości w Europie.
  • 1947: 26 stycznia katastrofa samolotu KLM DC-3. Giną 22 osoby, w tym szwedzki książę Gustaw Adolf i amerykańska śpiewaczka operowa Grace Moore.
  • 1948: 150 startów i lądowań dziennie i 3000 pasażerów obsługiwanych na dobę.
  • 1950: 378 000 obsłużonych pasażerów.
  • 1954: 11 000 ton obsłużonych towarów. SAS rozpoczyna pierwszy na świecie transpolarny lot, do Los Angeles. Trasa okazuje się być hitem, i przez kilka lat Kopenhaga stała się popularnym punktem tranzytowym dla gwiazd i producentów Hollywood do Europy.
  • 1956: 1 mln pasażerów obsłużonych w ciągu roku. Lotnisko wygrywa nagrodę za najlepsze na świecie lotnisko.
  • 1960: Wraz z pojawieniem się samolotów odrzutowych, zaczyna się debata o znaczący rozwój lotniska. Niezbędne są rozbudowa pasów startowych oraz powiększenie powierzchni lotniska.
  • 1960: W dniu 30 kwietnia otwarto Terminal 2, również zaprojektowany przez Lauritzen. Ponadto powstaje nowa wieża kontroli, a lotnisko obsługuje 2 mln pasażerów rocznie.
  • 1970: Port lotniczy cierpi z powodu chronicznego braku miejsca, co było widoczne zwłaszcza wraz z pojawieniem się dużych odrzutowców, takich jak Boeing 747. Po wstępnym podjęciu decyzji o rozbudowie na Saltholm, projekt jest zablokowany przez duński parlament.
  • 1973: 8 mln pasażerów obsłużonych w ciągu roku. Budowa trzeciego pasa i podwojenie już istniejących (04L/22R-04R/22L), intensywnie rozszerzają możliwości liczby startów i lądowań.
  • 1982: Otwarcie terminalu cargo.
  • 1986: Otwarcie parkingu z 2400 miejscami.
  • 1991: Lotnisko jest częściowo sprywatyzowane.
  • 1998: Otwarcie Terminalu 3, a lotnisko może obsłużyć 17 mln pasażerów.
  • 1999: Modernizacja systemu obsługi bagażu i przeniesienie starych terminali w inne miejsce.
  • 2000: Port lotniczy obsługuje 18 400 000 pasażerów rocznie. Połączenie systemów kolejowych Danii i Szwecji.
  • 2001: Otwarcie pięciogwiazdkowego hotelu Hilton z 382 łóżkami. 267 000 startów i lądowań.
  • 2005: Macquaire Airport kupuje 52% akcji.
  • 2006: Liczba pasażerów przekracza 20 milionów po raz pierwszy (20,9 mln).
  • 2007: Otwarcie stacji metra, łączącej lotnisko z metrem w Kopenhadze.
  • 2008: Otwarcie nowej wieży kontroli ruchu przez Naviair w ramach remontu systemu. Ogłoszenie planu budowy nowego terminalu dla tanich linii lotniczych.
  • 2009: Macquaire Airport został przejęty przez MAp Airports.
  • 2010: Otwarcie nowego terminalu tanich linii CPH Go 31 października.

Linie lotnicze i połączenia

edytuj
 
Terminale i pasy startowe – widok z powietrza (2011)
Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny

Sezonowo:

  1.   Kalamata
Air Baltic
  1.   Ryga
  2.   Tallinn
  3.   Tampere

Sezonowo:

  1.   Gran Canaria[2]
Air Cairo

Sezonowo:

  1.   Hurghada
  2.   Szarm el-Szejk
Air Canada
  1.   Toronto

Sezonowo:

  1.   Montreal-Trudeau
Air China
  1.   Pekin
Air France
  1.   Paryż-Charles de Gaulle
Air Greenland
  1.   Kangerlussuaq
  2.   Nuuk (od 29 listopada 2024)[3]

Sezonowo:

  1.   Narsarsuaq
Air India
  1.   Delhi
Air Serbia
  1.   Belgrad
Alsie Express
  1.   Sønderborg
Atlantic Airways
  1.   Vágar
Austrian Airlines
  1.   Wiedeń

Sezonowo:

  1.   Innsbruck (od 21 grudnia 2024)[4]
BH Air

Sezonowo:

  1.   Burgas
Braathens Regional Airlines

Sezonowe czartery:

  1.   Chania
  2.   Korfu
  3.   Kawala
  4.   Mitylena
  5.   Palma de Mallorca
  6.   Split[5]
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Brussels Airlines
  1.   Bruksela
Croatia Airlines
  1.   Zagrzeb[6]
Danish Air Transport
  1.   Aalborg
  2.   Bornholm
  3.   Karup
Delta Air Lines

Sezonowo:

  1.   Nowy Jork-JFK
easyJet
  1.   Amsterdam
  2.  / /  Bazylea
  3.   Berlin
  4.   Bordeaux
  5.   Bristol
  6.   Edynburg
  7.   Genewa
  8.   Londyn-Gatwick
  9.   Lyon
  10.   Manchester
  11.   Mediolan-Malpensa
  12.   Nicea[7]
  13.   Paryż-Charles de Gaulle

Sezonowo:

  1.   Lizbona (od 30 października 2023)[8]
  2.   Palma de Mallorca
EgyptAir
  1.   Kair
Emirates
  1.   Dubaj
Ethiopian Airlines
  1.   Addis Abeba[9]
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi[10]
Eurowings
  1.   Berlin
  2.   Düsseldorf
  3.   Praga
  4.   Salzburg

Sezonowe czartery:

  1.   Innsbruck[11]
  2.   Werona[12]
Finnair
  1.   Doha[13]
  2.   Helsinki
FlyErbil
  1.   Irbil
Freebird Airlines

Sezonowe czartery:

  1.   Bodrum
Iberia Express
  1.   Madryt
Icelandair
  1.   Reykjavik-Keflavík
KLM
  1.   Amsterdam
LOT
  1.   Warszawa-Chopin
Lufthansa
  1.   Frankfurt
  2.   Monachium
Luxair
  1.   Luksemburg
Middle East Airlines

Sezonowo:

  1.   Bejrut
Norwegian Air Shuttle
  1.   Aalborg
  2.   Alicante
  3.   Amsterdam
  4.   Barcelona
  5.   Bergamo
  6.   Bergen
  7.   Berlin
  8.   Bilbao[14]
  9.   Bratysława (od 28 czerwca 2025)[15]
  10.   Budapeszt
  11.   Dublin
  12.   Edynburg
  13.   Gran Canaria
  14.   Helsinki
  15.   Kraków
  16.   Lizbona
  17.   Lublana[16]
  18.   Londyn-Gatwick
  19.   Madryt-Barajas
  20.   Malaga
  21.   Manchester[17]
  22.   Monachium
  23.   Newcastle (od 2 maja 2025)[18]
  24.   Nicea
  25.   Oslo-Gardermoen
  26.   Palma de Mallorca
  27.   Paryż-Charles de Gaulle
  28.   Piza
  29.   Praga
  30.   Ryga
  31.   Rzym-Fiumicino
  32.   Stavanger
  33.   Sztokholm-Arlanda
  34.   Tel Awiw-Ben Gurion
  35.   Teneryfa-Południe
  36.   Trondheim-Værnes
  37.   Walencja
  38.   Wenecja
  39.   Wrocław

Sezonowo:

  1.   Ateny
  2.   Bari
  3.   Bastia
  4.  / /  Bazylea
  5.   Bolonia
  6.   Bordeaux
  7.   Bornholm[19]
  8.   Burgas
  9.   Katania
  10.   Chania
  11.   Dubrownik
  12.   Faro
  13.   Madera
  14.   Heraklion
  15.   Malta
  16.   Montpellier
  17.   Neapol
  18.   Olbia
  19.   Palermo
  20.   Porto
  21.   Pula
  22.   Rodos
  23.   Santorini
  24.   Split
  25.   Tirana
  26.   Tivat
  27.   Tuluza
  28.   Tromsø[20]
  29.   Zadar
  30.   Zagrzeb
Pegasus Airlines
  1.   Stambuł-Sabiha Gökçen

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Izmir
  3.   Konya
Play
  1.   Reykjavík-Keflavík
Qatar Airways
  1.   Doha
Ryanair
  1.   Alicante
  2.   Mediolan-Bergamo
  3.   Bolonia
  4.   Budapeszt
  5.   Kolonia/Bonn
  6.   Dublin
  7.   Edynburg
  8.   Faro[21]
  9.   Gdańsk
  10.   Kowno
  11.   Kraków
  12.   Londyn-Stansted
  13.   Madryt
  14.   Malaga
  15.   Manchester
  16.   Porto
  17.   Praga
  18.   Rzym-Fiumicino
  19.   Turyn
  20.   Wiedeń
  21.   Weeze

Sezonowo:

  1.   Neapol
  2.   Palma de Mallorca
  3.   Piza
  4.   Saloniki
  5.   Wenecja
SAS
  1.   Aalborg
  2.   Aarhus
  3.   Alicante
  4.   Amsterdam
  5.   Ateny
  6.   Atlanta[22]
  7.   Barcelona
  8.   Bergen
  9.   Berlin
  10.   Billund (wznowione 30 marca 2025)[23]
  11.   Birmingham
  12.   Bolonia
  13.   Boston
  14.   Bruksela
  15.   Budapeszt (wznowione 3 kwietnia 2025)[23]
  16.   Bukareszt (wznowione 9 kwietnia 2025)
  17.   Chicago-O’Hare
  18.   Dublin
  19.   Düsseldorf
  20.   Faro
  21.   Frankfurt
  22.   Gdańsk
  23.   Genewa
  24.   Göteborg
  25.   Hamburg
  26.   Hanower
  27.   Helsinki
  28.   Kraków (wznowione 10 kwietnia 2025)[23]
  29.   Kristiansand (wznowione 30 marca 2025)
  30.   Larnaka
  31.   Londyn-Heathrow
  32.   Los Angeles
  33.   Lyon (wznowione 4 kwietnia 2025)[23]
  34.   Malaga
  35.   Madryt (wznowione 11 kwietnia 2025)[23]
  36.   Malta (wznowione 31 marca 2025)
  37.   Manchester
  38.   Mediolan-Malpensa
  39.   Monachium
  40.   Newark-Liberty
  41.   Nowy Jork-JFK
  42.   Nicea
  43.   Oslo-Gardermoen
  44.   Połąga
  45.   Palma de Mallorca
  46.   Paryż-Charles de Gaulle
  47.   Porto[24]
  48.   Poznań
  49.   Praga
  50.   Reykjavik-Keflavík
  51.   Rzym-Fiumicino
  52.   Salzburg
  53.   Sandefjord
  54.   San Francisco
  55.   Seattle-Tacoma (wznowione 21 maja 2025)[25]
  56.   Szanghaj-Pudong
  57.   Stavanger
  58.   Stuttgart
  59.   Sztokholm-Arlanda
  60.   Tallinn
  61.   Tokio-Haneda[26]
  62.   Tromsø
  63.   Trondheim
  64.   Wilno
  65.   Walencja (od 31 maja 2025)[23]
  66.   Warszawa-Chopin
  67.   Waszyngton-Dulles
  68.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Aberdeen
  2.   Agadir[27]
  3.   Ålesund
  4.   Antalya
  5.   Bari
  6.   Bangkok-Suvarnabhumi[28]
  7.   Bejrut
  8.   Biarritz
  9.   Katania
  10.   Chania
  11.   Korfu
  12.   Dalaman
  13.   Dubrownik
  14.   Edynburg
  15.   Florencja
  16.   Gazipaşa
  17.   Genua
  18.   Gran Canaria
  19.   Heraklion
  20.   Ibiza
  21.   Kiruna (wznowione 12 grudnia 2024)[29]
  22.   Lizbona
  23.   Mediolan-Linate (wznowione 30 marca 2025)
  24.   Miami
  25.   Montpellier
  26.   Neapol
  27.   Newquay
  28.   Olbia
  29.   Östersund[30]
  30.   Palermo
  31.   Piza
  32.   Prisztina
  33.   Pula
  34.   Rodos
  35.   Rovaniemi (od 2 grudnia 2024)[29]
  36.   Sälen
  37.   Santorini
  38.   Sarajewo
  39.   Sewilla (od 1 marca 2025)[31]
  40.   Split
  41.   Teneryfa-Południe
  42.   Saloniki
  43.   Tirana
  44.   Tivat
  45.   Toronto-Pearson[32]
  46.   Turku (wznowione 31 marca 2025)[23]
  47.   Turyn
  48.   Vágar
  49.   Wenecja
  50.   Zadar
  51.   Zakintos
Singapore Airlines
  1.   Singapur
Sunclass Airlines

Czartery:

  1.   Gran Canaria
  2.   Teneryfa-Południe

Sezonowe czartery:

  1.   Antalya
  2.   Bandżul
  3.   Chania
  4.   Madera
  5.   Gazipaşa
  6.   Heraklion
  7.   Kos
  8.   Larnaka
  9.   Palma de Mallorca
  10.   Preweza
  11.   Rodos
  12.   Sal
  13.   Skiathos
  14.   Warna
SunExpress

Sezonowo:

  1.   Ankara[33]
  2.   Antalya
  3.   Dalaman
  4.   Izmir
  5.   Konya
Swiss International Air Lines
  1.   Genewa[34]
  2.   Zurych
TAP Portugal
  1.   Lizbona
Thai Airways
  1.   Bangkok-Suvarnabhumi
Transavia
  1.   Eindhoven

Sezonowo:

  1.   Paryż-Orly
TUI Airways

Sezonowe czartery:

  1.   Cancún
  2.   Phuket
TUIfly Nordic

Sezonowe czartery:

  1.   Boa Vista
  2.   Sal
Turkish Airlines
  1.   Stambuł
  2.   Stambuł-Sabiha Gökçen

Sezonowo:

  1.   Ankara
  2.   Konya
Volotea

Sezonowo:

  1.   Marsylia[35]
  2.   Nantes
Vueling
  1.   Barcelona
  2.   Bilbao
  3.   Gran Canaria[36]
  4.   Paryż-Orly[37]

Sezonowo:

  1.   Alicante[38]
  2.   Malaga
  3.   Palma de Mallorca
Widerøe
  1.   Oslo-Torp
Wizz Air
  1.   Belgrad[39]
  2.   Bukareszt
  3.   Budapeszt[40]
  4.   Gdańsk[41]
  5.   Jassy
  6.   Katowice
  7.   Kutaisi
  8.   Skopje
  9.   Sofia
  10.   Warszawa-Chopin

Cargo

edytuj
Linia lotnicza Kierunek
China Cargo Airlines
  1.   Szanghaj
DHL Aviation
  1.   East Midlands
  2.   Lipsk
  3.   Madryt
  4.   Oslo-Gardermoen
  5.   Sztokholm-Arlanda
Emirates SkyCargo
  1.   Atlanta
  2.   Chicago-O’Hare
  3.   Columbus-Rickenbacker
  4.   Dubaj-Al Maktoum
  5.   Houston
  6.   Los Angeles
  7.   Meksyk
FedEx Express
  1.   Helsinki
  2.   Paryż-Charles de Gaulle
Korean Air Cargo
  1.   Seul-Incheon
Singapore Airlines Cargo
  1.   Amsterdam
  2.   Bruksela
  3.   Szardża
  4.   Singapur-Changi
West Air Sweden
  1.   Helsinki

Inne udogodnienia

edytuj

Urząd ruchu SAS znajduje się na lotnisku, tak jak i Cimber Sterling. Thomas Cook Airlines ma tutaj zarówno swoją siedzibę i biura ruchu, jak również centrum symulatora lotu OOA. Wszystkie te biura znajdują się w południowej części lotniska w Kopenhadze, w Dragør, wraz z VIP-terminalem. Terminal VIP jest w rzeczywistości pierwszym terminalem istniejącym od 1920 roku. Został on przeniesiony o 2 km w latach 90. XX wieku.

Statystyki

edytuj
Najpopularniejsze kierunki pasażerskie (2014)[42]
Kierunek Liczba pasażerów
Londyn 1 732 857
Sztokholm 1 449 963
Oslo 1 411 399
Amsterdam 888 798
Aalborg 874 221
Helsinki 780 976
Paryż 774 252
Frankfurt nad Menem 653 386
Bruksela 466 709
Mediolan 433 630
Berlin 428 062
Zurych 426 089
Rzym 423 176
Bergen 419 284
Reykjavík-Keflavík 411 893
Monachium 406 832
Wiedeń 382 220
Düsseldorf 380 861
Barcelona 367 925
Nowy Jork 349 756
Göteborg 335 135
Stambuł 328 169
Málaga 315 082
Manchester 297 209
Stavanger 281 032
Genewa 276 133
Nicea 274 524
Dublin 270 333
Dubaj 257 019
Bangkok 254 222

Statystyki pasów[43]

edytuj

Starty – numer pasa

  • 22 L – 4.8%
  • 22 R – 65.0%
  • 04 L – 0%
  • 04 R – 30.0%
  • 30 – 0.2%
  • 12 – 0%

Lądowania – numer pasa

  • 22 L – 65.8% (Pas posiada system ILS kategorii 3)
  • 22 R – 1.6%
  • 04 L – 30.3%
  • 04 R – 0.1%
  • 30 – 2.0%
  • 12 – 0.2%

Transport

edytuj
 
Stacja kolejowa
  • Linie regionalne/międzyregionalne:
    • Helsingør – Lotnisko – Malmö – Göteborg
    • Helsingør – Lotnisko – Malmö – Karlskrona
    • Helsingør – Lotnisko – Malmö – Kalmar
    • Nivå – Lotnisko (w godzinach szczytu kursują dalej do Szwecji)
    • Lotnisko – Ystad – dalej promem na wyspę Bornholm

Niektóre duńskie pociągi Intercity i ICE rozpoczynają bieg na tej stacji, do takich miast jak Esbjerg, Århus, Aalborg i Sønderborg lub niemieckiego Flensburga. Również szwedzki przewoźnik SJ obsługuje kilka pociągów ekspresowych dziennie pomiędzy Kopenhagą i Sztokholmem, które zatrzymują się na stacji.

  • Metro – linia M2 metra w Kopenhadze łączy lotnisko z centrum miasta. Stacja metra znajduje się dwa piętra nad podziemnym dworcem kolejowym.
  • Autobusy – autobusy Movia 5A, 35, 36 i linia Gråhundbus 999 zatrzymują się na lotnisku, autobus 888, express-bus do Jutlandii, zatrzymuje się również na lotnisku. Przystanki autobusowe Movia 2A znajdują się w pobliżu lotniska. Znajduje się tu również przystanek autobusów dalekobieżnych, Flixbus obsługuje linie do Norwegii i Szwecji (Oslo, Göteborg, Malmö, Uppsala, Sztokholm, Kalmar i wiele innych miast), Nettbus, Bus4You (Oslo,Göteborg).
  • Autostrada – autostrada E20 biegnie przez port lotniczy. E20 korzysta z opłat drogowych mostu nad Sundem do Szwecji. Lotnisko posiada 8600 miejsc parkingowych. Klienci mogą rezerwować miejsce na stronie internetowej lotniska.

Przypisy

edytuj
  1. ↑ CPH-trafiktal: 29.177.833 rejste gennem lufthavnen i 2017 [online], cph.dk [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  2. ↑ airBaltic to Base Aircraft in the Canary Islands for Winter [online], Airline Routes & Ground Services, 14 czerwca 2023 [dostęp 2024-09-05] (ang.).
  3. ↑ Air Greenland Launches Nuuk – Copenhagen From late-Nov 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-02] (ang.).
  4. ↑ Austrian Expands Innsbruck Network in NW24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-19] (ang.).
  5. ↑ BRA A319 NS23 Scheduled Charter Operations – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  6. ↑ Croatia Airlines Outlines Planned Fokker 100 Operation in S16 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2017-11-26] (ang.).
  7. ↑ Infos de l’aérien : Cyprus Airways, Air Corsica, ITA Airways, Resaneo, Air France-KLM, Emirates, etc [online], laquotidienne.fr [dostęp 2024-04-25] (fr.).
  8. ↑ easyJet NW23 Network Additions – 09JUL23 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  9. ↑ Etiopian Airlines med rute fra København til Addis Ababa fra maj måned - InsideFlyer DK [online], insideflyer.dk [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  10. ↑ Etihad åbner direkte rute fra CPH til Abu Dhabi [online], cph.dk [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  11. ↑ Eurowings Schedules New Austria – Denmark Charters in NW22 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  12. ↑ Eurowings 1Q24 Copenhagen – Verona Charters – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  13. ↑ Finnair NW22 Intercontinental Changes: Qatar Additions – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  14. ↑ Norwegian NS24 Network Additions – 21APR24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-04-22] (ang.).
  15. ↑ Norwegian rozširuje ponuku letov. Bratislava opäť získava spojenie s Dánskom [online], FonTech.sk, 8 grudnia 2024 [dostęp 2024-12-08] (słow.).
  16. ↑ Norwegian NS24 Network Additions – 21APR24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-04-22] (ang.).
  17. ↑ Norwegian NS23 Oslo Routes Addition – 17NOV22 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  18. ↑ Norwegian NS25 Network Additions – 08DEC24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-12-11] (ang.).
  19. ↑ Norwegian åbner rute mellem Bornholm og København | Norwegian [online], mynewsdesk.com [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  20. ↑ Norwegian Adds Copenhagen – Tromsø Service From late-Oct 2023 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  21. ↑ SAPO, Ryanair abre 18 novas rotas em 2023 no Porto e em Faro devido a descida das taxas [online], SAPO [dostęp 2024-09-05] (port.).
  22. ↑ SAS NS24 Intercontinental Network Changes – 31MAR24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-04-02] (ang.).
  23. ↑ a b c d e f g SAS NS25 Network Expansion [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-18] (ang.).
  24. ↑ SAS NS23 European Network Additions – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  25. ↑ SAS Resumes Copenhagen – Seattle Service From May 2025 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-18] (ang.).
  26. ↑ SAS NS23 Tokyo Service Changes – 09MAR23 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  27. ↑ SAS flyver til afrikanske Agadir kommende vinter - InsideFlyer DK [online], insideflyer.dk [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  28. ↑ Breaking: SAS vender tilbage til Bangkok - InsideFlyer DK [online], insideflyer.dk [dostęp 2024-04-25] (duń.).
  29. ↑ a b SAS NW24 European Service Expansion [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-27] (ang.).
  30. ↑ SAS Adds Seasonal Copenhagen – Are/Ostersund Service in NW22 – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  31. ↑ SAS Expands 1H25 Seville Service [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-27] (ang.).
  32. ↑ SAS opens new routes to Toronto from Copenhagen and Stockholm - SAS [online], sasgroup.net [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  33. ↑ SunExpress Schedules New Summer Routes | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  34. ↑ Swiss NS23 Short-Haul Network Additions – AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  35. ↑ Volotea vola a Copenaghen - WEtravel.biz [online], wetravel.biz [dostęp 2024-04-25] (wł.).
  36. ↑ Vueling conectará Copenhague con Gran Canaria a partir de agosto [online], tourinews.es [dostęp 2024-04-25] (hiszp.).
  37. ↑ Vueling to use former Air France slots to launch 32 Paris Orly routes | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  38. ↑ Vueling, a por el mercado de Norwegian desde El Prat [online], lavanguardia.com [dostęp 2024-04-25] (hiszp.).
  39. ↑ Wizz Air to base fourth jet in Belgrade, launch five new routes [online], exyuaviation.com [dostęp 2024-04-25].
  40. ↑ Új útvonalakat jelentett be a Wizz Air, már ide is elrepítenek októbertől | Startlap Utazás [online], startlap.hu [dostęp 2024-04-25] (węg.).
  41. ↑ Вісім нових рейсів Wizz Air із чотирьох аеропортів Польщі [online], aviation.com.ua [dostęp 2024-04-25].
  42. ↑ Passagerrekord [online], cph.dk [dostęp 2016-03-07] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-06].
  43. ↑ Areal og banesystem [online], cph.dk [dostęp 2016-03-07] [zarchiwizowane z adresu 2015-07-06].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Kopenhaga-Kastrup&oldid=75682139”