Port lotniczy Pekin

Port lotniczy Pekin (IATA: PEK, ICAO: ZBAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 20 km na północny wschód od centrum Pekinu. Jest głównym portem przesiadkowym linii lotniczych Air China. W 2005 obsłużył ponad 30 mln pasażerów.

北京首都国际机场
Běijīng Shǒudū Guójì Jīcháng

Państwo	Chiny
Miejscowość	Pekin
Typ	cywilne
Właściciel	Civil Aviation Administration of China
Kod IATA	PEK
Kod ICAO	ZBAA
Wysokość	35 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2013)
Liczba pasażerów	83 712 355
Cargo	1 843 681 t
Liczba operacji	557 681
Drogi startowe
Kierunek 18R/36L: asfaltobeton, 3200 × 50 m Kierunek 18L/36R: asfaltobeton, 3800 × 60 m Kierunek 01/19: asfaltobeton, 3800 × 60 m
Położenie na mapie Pekinu PEK
Położenie na mapie Chin PEK
40°04′48″N 116°35′04″E
Strona internetowa

Stołeczny port lotniczy Pekin szybko stał się jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk świata w ostatniej dekadzie. Stał się najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Azji pod względem ruchu pasażerskiego i całkowitego natężenia ruchu w roku 2009. Beijing Capital International Airport jest 2. największym lotniskiem na świecie. Lotnisko zarejestrowało 488 495 operacji statków powietrznych (startów i lądowań), zajmuje 10 pozycję na świecie i jako jedyne lotnisko azjatyckie w top30. Pod względem ruchu towarowego, lotniska także notuje szybki wzrost. Do 2009 roku lotnisko stało się 14 najbardziej ruchliwym lotniskiem w przewozie towarów, notując 1 420 997 ton towarów.

Lotnisko jest głównym węzłem Air China, sztandarowego przewoźnika Chińskiej Republiki Ludowej, który oferuje połączenia do 120 miejsc (bez cargo) z Pekinu. Hainan i China Southern Airlines również używa tego portu lotniczego jako głównego węzła.

Historia

Port w 1959

Port lotniczy Pekin został otwarty w dniu 2 marca 1958 roku. Lotnisko składało się z małego budynku terminalu, który stoi do dziś, obecnie wykorzystany jest przez połączenia VIP i połączenia czarterowe. Z dniem 1 stycznia 1980 otwarto nowy większy terminal z pirsami dla 10-12 samolotów. Terminal był większy niż w 1950, ale w połowie lat 90 XX wieku, zbyt mały. Terminal został następnie zamknięty do remontu po otwarciu Terminalu 2.

Pod koniec 1999 roku z okazji 50. rocznicy powstania ChRL, lotnisko rozbudowano ponownie. Nowy terminal otwarty 1 listopada został nazwany Terminalem 2. 20 września 2004 odbyło się otwarcie nowego Terminalu 1 obsługującego kilka krajowych linii lotniczych i międzynarodowych połączeń China Southern Airlines. Inne krajowe i międzynarodowe linie lotnicze korzystają z Terminala 2.

29 października 2007 został otwarty trzeci pas startowy.

Kolejna rozbudowa została zakończona wraz z otwarciem Terminala 3 (T3) w lutym 2008 z okazji letnich igrzysk olimpijskich w Pekinie. Ten kolosalny rozwój obejmuje budowę trzeciego pasa startowego, drugiego terminalu oraz połączenia kolejowego z centrum miasta.

Terminale

Terminal 1

Terminal 1 posiadający 60 000 m² powierzchni, został otwarty z dniem 1 stycznia 1980 i zastąpił mały istniejący terminal który otwarto w latach 50. XX wieku. Terminal został zamknięty z powodu remontu od roku 1999 do 20 września 2004, w tym czasie wszystkie linie lotnicze były obsługiwane z Terminalu 2. Posiada 16 bramek, które obsługują połączenia krajowe China Southern Airlines i kilka innych linii lotniczych takich jak Chongqing Airlines i Xiamen Airlines, i był pierwotnie planowany do obsługi ruchu krajowego, z wyjątkiem tych do Hongkongu i Makau.

Wraz z otwarciem Terminalu 3, terminal był zamknięty w związku z wymianą światła, a 20 maja 2008 linie lotnicze zostały przeniesione do Terminalu 2. 27 czerwca 2008 stał się ponownie bazą operacyjną dla wszystkich lotów krajowych obsługiwanych przez HNA Group, w tym Hainan Airlines, Air China Grand, Deer Air Airlines i Tianjin Airlines, a loty międzynarodowe i te z Hongkongu, Makau, Tajwanu pozostały w Terminalu 2.

Terminal 2

Terminal 2

Terminal 2 otwarto 1 listopada 1999 roku. Terminal ten był wykorzystywany w celu zastąpienia Terminal 1, kiedy ten był remontowany. Jest znacznie większy niż terminal 1, może obsługiwać 20 samolotów poprzez doki połączone z terminalem. Przed otwarciem Terminalu 3, wszystkie loty międzynarodowe (i większość lotów krajowych) było obsługiwanych w tym terminalu. Terminal obecnie mieści China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam i inne krajowe i międzynarodowe linie jak Air China, Shanghai Airlines, Star Alliance, członkowie sojuszu Oneworld korzystają z nowego Terminalu 3.

Terminal 3

Hala Terminalu 3

Budowa terminalu 3 rozpoczęto 28 marca 2004 i został otwarty w dwóch etapach. Próbnie rozpoczął działalność 29 lutego 2008, kiedy siedem linii, a mianowicie British Airways, El Al Israel Airlines, Qantas, Qatar Airways, Shandong Airlines i Sichuan Airlines przeniesiono do terminalu. 20 innych linii lotniczych zostało przeniesionych do terminalu, kiedy oficjalnie otwarto terminal w dniu 26 marca 2008. Obecnie jest siedzibą Air China, Oneworld, Star Alliance oraz innych lotów krajowych i międzynarodowych.

Terminal 3E

Został zaprojektowany przez konsorcjum NACO (Netherlands Airport Consultants B.V), Foster and Partners i ARUP. Oświetlenie zostało zaprojektowane przez Speirs and Major Associates. Budżet inwestycji wyniósł 3,5 mld USD. Jest to obecnie największy budynek terminalu na świecie oddany w jednym etapie z powierzchnią 986 000 metrów kwadratowych. Posiada on główny terminal pasażerski (Terminal 3C), dwa satelitarne pirsy (Terminal 3D i 3E) i pięć kondygnacji naziemnych i dwie podziemne. Nie użyto w nazewnictwie liter A i B, by uniknąć pomyłek z Terminalami 1 i 2. Terminal 3C jest przeznaczony do lotów krajowych, Terminal 3E lotów międzynarodowych, a Terminal 3D, zwany "Olympics Hall", był używany do lotów czarterowych w okresie Igrzysk Olimpijskich w Pekinie i będzie wykorzystywany przez loty międzynarodowe.

Linie lotnicze i połączenia

Linie lotnicze i połączenia krajowe w Portu lotniczego Pekin

Linia lotnicza	Kierunek	Terminal	Uwagi
Air China (krajowe)	Baotou, Beihai, Changchun, Changsha, Changzhou, Chaoyang, Chengdu, Chifeng, Chongqing, Dalian, Dandong, Daqing, Datong, Dazhou, Fuzhou, Guangyuan, Kanton, Guilin, Guiyang, Haikou, Hailar, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Hotan, Huangshan, Jiamusi, Jingdezhen, Jinggangshan, Jiuzhaigou, Kashgar, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Liuzhou, Mianyang, Nanchang, Nankin, Nanning, Nantong, Ningbo, Ordos, Qingdao, Qiqihar, Quanzhou, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Szanghaj-Pudong, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Taizhou (Zhejiang), Tongliao, Ulanhot, Urumqi, Weihai, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi’an, Xiangfan, Xilinhot, Xining, Xuzhou, Yancheng, Yangzhou (Jiangsu), Yanji, Yantai, Yibin, Yichang, Yinchuan, Yuncheng, Zhangjiajie, Zhanjiang, Zhengzhou, Zhuhai Sezonowo: Dunhuang	3C
Beijing Capital Airlines	Baotou, Erenhot, Hailar, Hohhot, Jixi, Lijiang	1
China Eastern Airlines (krajowe)	Changchun, Changzhou, Dalian, Enshi, Hangzhou, Hefei, Huai’an, Kunming, Lanzhou, Lianyungang, Lijiang, Linyi, Luoyang, Luzhou, Nanchang, Nankin, Ningbo, Qingdao, Szanghaj-Hongqiao, Szanghaj-Pudong, Taiyuan, Tengchong, Wenzhou, Wuhan, Xi’an, Yantai, Yibin, Yinchuan	2
China Southern Airlines (krajowe)	Anshan, Beihai, Changbaishan, Changchun, Changde, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Daqing, Ganzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Heihe, Huaihua, Kunming, Lhasa, Mohe, Nanchong, Nankin, Nanning, Nanyang, Ningbo, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Shantou, Shenzhen, Shenyang, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi’an, Xining, Yanji, Yichun, Yinchuan, Yiwu, Yongzhou, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai	2
Chongqing Airlines	Chongqing, Diqing	2
Grand China Air	Dalian, Guilin, Harbin, Nanchang, Nanning	1
Hainan Airlines (krajowe)	Baotou, Changchun, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dongying, Fuzhou, Kanton, Guiyang, Haikou, Hailar, Hangzhou, Hefei, Hohhot, Jiamusi, Kunming, Lanzhou, Manzhouli, Mudanjiang, Nankin, Ningbo, Qiqihar, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Xi’an, Xiamen, Yichang, Yinchuan	1
Shandong Airlines	Jinan, Qingdao, Yantai	3C
Shanghai Airlines	Hangzhou, Harbin, Jiayuguan, Jining, Jiujiang, Lanzhou, Nankin, Szanghaj-Hongqiao, Xi’an	3C
Shenzhen Airlines	Nanning, Shenzhen, Wuxi	2
Sichuan Airlines	Chengdu, Chongqing, Jiuzhaigou, Kunming, Panzhihua, Wanzhou, Xi’an, Xichang, Zhongwei	3C
Tianjin Airlines	Anqing, Weifang, Yan’an, Yulin (Shaanxi)	1
Xiamen Airlines	Changsha, Fuzhou, Longyan, Nanchang, Quanzhou, Wuyishan, Xiamen	2

Linie lotnicze i połączenia międzynarodowe z Portu lotniczego Pekin

Linia lotnicza	Kierunek	Terminal	Uwagi
Aerofłot	Moskwa-Szeremietiewo	2
Aerosvit	Kijów-Boryspol	2
Air Algerie	Algier	3E
Air Astana	Ałmaty	2
Air Canada	Toronto-Pearson, Vancouver	3E
Air China (międzynarodowe)	Ateny, Bangkok-Suvarnabhumi, Brisbane [od 18 stycznia 2019], Pusan, Daegu, Delhi, Dubaj, Düsseldorf, Frankfurt, Fukuoka, Hiroszima, Ho Chi Minh, Hongkong, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Karaczi, Kuala Lumpur, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Madryt, Manila, Melbourne, Mediolan-Malpensa, Moskwa-Szeremietiewo, Monachium, Nagoja-Centrair, Nowy Jork-JFK, Osaka-Kansai, Paryż-Charles de Gaulle, Pjongjang, Rzym-Fiumicino, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Seul-Gimpo, Seul-Incheon, Singapur, Sztokholm-Arlanda, Sydney, Tajpej-Taoyuan, Tokio-Haneda, Tokio-Narita, Ułan Bator, Vancouver, Warszawa, Rangun, Jekaterynburg	3E
Air France	Paryż-Charles de Gaulle	2
Air Koryo	Pjongjang	2
Air Macau	Makau	3E
Air New Zealand	Auckland	3E
Air Zimbabwe	Harare, Kuala Lumpur	2
Alitalia	Rzym-Fiumicino	2
All Nippon Airways	Tokio-Haneda, Tokio-Narita	3E
All Nippon Airways operated by Air Nippon	Osaka-Kansai	3E
American Airlines	Chicago-O’Hare	3E
Asiana	Busan, Cheongju, Muan, Seul-Gimpo, Seul-Incheon	3E
Austrian Airlines	Wiedeń	3E
British Airways	Londyn-Heathrow	3E
Cathay Pacific	Hongkong	3E
Cebu Pacific	Manila	2
China Airlines	Tajpej-Taoyuan	3E
China Eastern Airlines (międzynarodowe)	Chabarowsk, Đà Nẵng [czartery], Delhi, Dhaka, Fukuoka, Cheju, Nagoja-Centrair, Okayama, Osaka-Kansai, Seul-Incheon, Tokio-Narita	2
China Southern Airlines (międzynarodowe)	Amsterdam, Brisbane, Dubaj, Dżudda, Hanoi, Hongkong, Manila, Perth, Phnom Penh, Phuket [sezonowo], Seul-Gimpo, Seul-Incheon, Taszkent [sezonowo], Teheran-Imam Khomeini	2
Continental Airlines	Newark	2
Delta Air Lines	Detroit [od 3 lipca], Seattle/Tacoma, Tokio-Narita	2
Dragonair	Hongkong	3E
Edelweiss Air	Zurych [sezonowo; od 7 lipca]	3E
EgyptAir	Kair	3E
El Al	Tel Awiw	3E
Emirates	Dubaj	3E
Ethiopian Airlines	Addis Abeba	2
Etihad Airways	Abu Zabi, Nagoja-Centrair	3E
EVA Air	Tajpej-Taoyuan	3E
Finnair	Helsinki	3E
Garuda Indonesia	Dżakarta	3E
Hainan Airlines	Ałmaty, Bangkok-Suvarnabhumi, Berlin-Tegel, Bruksela, Kair, Kolombo [od 1 sierpnia], Dubaj, Irkuck, Krasnojarsk, Luanda, Moskwa-Szeremietiewo, Naha [od 28 lipca], Nowosybirsk, Petersburg, Phuket, Praga, Pusan, Seattle/Tacoma, Tajpej-Taoyuan, Toronto-Pearson, Zurych	2
Hong Kong Airlines	Hongkong	2
Hong Kong Express	Hongkong	2
Iran Air	Teheran-Imam Khomeini, Tokio-Narita	2
Japan Airlines	Tokio-Haneda, Tokio-Narita	3E
KLM	Amsterdam	2
Korean Air	Busan, Jeju, Seul-Gimpo, Seul-Incheon	2
LOT	Warszawa	3
Lufthansa	Frankfurt, Monachium	3E
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur	2
MIAT Mongolian Airlines	Ułan Bator	2
Pakistan International Airlines	Islamabad, Karaczi, Lahaur, Tokio-Narita	2
Philippine Airlines	Manila	2
Qatar Airways	Ad-Dauha	3E
Rossiya Airlines	Sankt Petersburg [sezonowo]	2
S7 Airlines	Chabarowsk, Irkuck, Krasnojarsk, Nowosybirsk, Władywostok	3E
SAT Airlines	Jużnosachalińsk	3E
Scandinavian Airlines System	Kopenhaga	3E
Singapore Airlines	Singapur	3E
SriLankan Airlines	Bangkok-Suvarnabhumi, Kolombo	2
TAAG Angola Airlines	Luanda	2
Thai Airways International	Bangkok-Suvarnabhumi	3E
Turkmenistan Airlines	Aszhabad	2
Turkish Airlines	Stambuł-Atatürk	3E
United Airlines	Chicago-O’Hare, San Francisco, Waszyngton-Dulles	3E
Ural Airlines	Jekaterynburg	2
Uzbekistan Airways	Taszkent	2
Vietnam Airlines	Hanoi, Ho Chi Minh	2

Linie lotnicze i połączenia cargo z Portu lotniczego Pekin

Linia lotnicza	kierunek	Terminal	Uwagi
Aerofłot-Cargo	Moskwa-Szeremietiewo, Nowosybirsk	Cargo
AirBridgeCargo Airlines	Moskwa-Domodiedowo, Moskwa-Szeremietiewo, Sankt Petersburg	Cargo
Air China Cargo	Anchorage, Madras, Chicago-O’Hare, Kopenhaga, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Mediolan-Malpensa, Los Angeles, Paryż-Charles de Gaulle, Portland (OR), Szanghaj-Pudong, Wiedeń	Cargo
Cargolux	Luksemburg	Cargo
China Southern Airlines	Shenzhen, Seul-Incheon	Cargo
Etihad Crystal Cargo	Abu Zabi	Cargo
FedEx Express	Hangzhou, Nankin, Szanghaj-Pudong, Seul-Incheon, Anchorage	Cargo
Korean Air Cargo	Seul-Incheon	Cargo
Air Koryo	Pjongjang	Cargo
Malaysia Airlines Kargo	Kuala Lumpur	Cargo
SAS Cargo Group	Kopenhaga, Szanghaj-Pudong, Sztokholm-Arlanda	Cargo
Singapore Airlines Cargo	Singapur	Cargo
Volga-Dnepr	Krasnojarsk	Cargo

Transport

Kolej

Pociąg Airport Express

Port lotniczy Pekin jest obsługiwany przez Airport Express, linię metra w Pekinie. 28,1 km linia biegnie od Terminala 3 do Terminala 2, a następnie do miasta z przystankami w Sanyuanqiao i Dongzhimen. Została otwarta 19 lipca 2008, w czasie Olimpiady w 2008 roku. Podróż w jedną stronę trwa około 16–20 minut.

Autobus

Lotnisko oferuje sześć różnych tras autobusów do i z różnych punktów w Pekinie, w tym Xidan, Fangzhuang, dworzec kolejowy, Zhongguancun i Nanyuan. Ponadto lotnisko oferuje również połączenia autobusowe do Tiencin i Qinhuangdao.

Samochód

Lotnisko jest dostępne przez cztery płatne autostrady. Dwie z nich łączą lotnisko z północno-wschodnimi częściami Pekinu. Pozostałe dwie łączą się z pobliskimi autostradami.

• Airport Expressway to dwudziestokilometrowa płatna droga, która biegnie od północno-wschodniej Trzeciej Obwodnicy w Sanyuanqiao bezpośrednio do terminali 1 i 2. Została zbudowana w latach 90. XX wieku i służył jako główne połączenie drogowe z miastem.
• 2nd Airport Expressway, otwarta w 2008, która biegnie na wschód od Yaojiayuan Lu do wschodniej Piątej Obwodnicy i następnie na północ do Terminalu 3; długość 15,6 km, płatna.
• Northern Airport Line, otwarta w 2006, która biegnie na wschód od Jingcheng Expressway do Terminali 1 i 2; długość 11,3 km, płatna.
• Southern Airport Line, otwarta w 2008, jest płatną autostrada, która biegnie równolegle i na południe od Northern Airport Line z Jingcheng Expressway do szóstej wschodniej obwodnicy w Litian Bridge. Ta autostrada przecina Airport Expressway i 2nd Airport Expressway, i pozwala dojechać do Terminala 3 oraz do Terminali 1 i 2.

Zobacz też

• port lotniczy Pekin-Daxing