Port lotniczy Rijad

Port lotniczy Rijad (IATA: RUH, ICAO: OERK), Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida – międzynarodowy port lotniczy położony 35 km na północ od Rijadu. Jest największym portem lotniczym w Arabii Saudyjskiej.

King Khalid International Airport
Port lotniczy Rijad/Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida
مطار الملك خالد الدولي
Ilustracja
Państwo

 Arabia Saudyjska

Miejscowość

Rijad

Typ

cywilne

Właściciel

General Authority of Civil Aviation

Kod IATA

RUH

Kod ICAO

OERK

Wysokość

625 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2018)
Liczba pasażerów

26 000 000

Cargo

191 290 t

Liczba operacji

212 632

Drogi startowe
Kierunek 15R/33L:

asfalt, 4205 × 60 m

Kierunek 15L/33R:

asfalt, 4205 v 60 m

Położenie na mapie Arabii Saudyjskiej
Mapa konturowa Arabii Saudyjskiej, w centrum znajduje się punkt z opisem „RUH”
Ziemia24°57′28″N 46°41′56″E/24,957778 46,698889
Strona internetowa

Lotnisko posiada dwa terminale, meczet, wieżę kontrolną i dwa równoległe pasy startowe, każdy 4200 metrów. Zostało ono skonstruowane tak, aby sprostać rosnącym międzynarodowym i lokalnymi wymaganiom transportu lotniczego w regionie Rijadu. Port lotniczy został nazwany imieniem Chalida, króla Arabii Saudyjskiej od 1975 do 1982 roku.

Było to alternatywne lądowisko dla promów kosmicznych NASA[1].

Terminale

edytuj

Istnieją cztery główne terminale pasażerskie na lotnisku Terminal 1

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów międzynarodowych, z wyjątkiem tych obsługiwanych przez linie Saudia.

Terminal 2

Terminal 3

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów krajowych.

Terminal 4

  • Terminal ten jest nieużywany i nigdy nie został wykorzystany, ponieważ budowa została nie ukończona i pozostaje bez rękawów.

Terminale są połączone ze sobą za pomocą trzech budynków łączących, o długości 168 metrów. Każdy zacisk jest w kształcie trójkąta z 47 500 metrów kwadratowych obszaru. Kompleks składa się z nowoczesnego terminalu VIP-ów oraz restauracji, kawiarni, biur linii lotniczych, urzędów, hoteli, firm wypożyczających samochody, banków, sklepów i punktu medycznego.

Linie lotnicze i połączenia

edytuj

Lotnisko w Rijadzie obsługiwane jest przez 53 linie lotnicze, które oferują 105 bezpośrednich połączeń do 43 państw w Azji, Europie, Afryce i Ameryce Północnej[2].

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny
Air Arabia
  1.   Aleksandria
  2.   Asjut
  3.   Kair
  4.   Sauhadż
Airblue
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
Air Cairo
  1.   Asjut
  2.   Kair
  3.   Giza
  4.   Sauhadż

Sezonowo:

  1.   Szarm el-Szejk
Air China
  1.   Pekin-Capital
Air India
  1.   Delhi
  2.   Hajdarabad
  3.   Kozhikode
  4.   Mumbaj
Air India Express
  1.   Hajdarabad
  2.   Kozhikode
Air Montenegro Czarter:
  1.   Podgorica
AJet
  1.   Stambuł-Sabiha
Ariana Afghan Airlines
  1.   Kabul
Azerbaijan Airlines
  1.   Baku
Badr Airlines
  1.   Chartum (zawieszone)
BeOnd
  1.   Male
Biman Bangladesh Airlines
  1.   Dhaka
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
China Eastern Airlines
  1.   Szanghaj-Pudong
China Southern Airlines
  1.   Pekin-Daxing
  2.   Shenzhen (od 4 czerwca 2024)
EgyptAir
  1.   Aleksandria
  2.   Kair
Emirates
  1.   Dubaj
Ethiopian Airlines
  1.   Addis Abeba
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi
flyadeal
  1.   Abha
  2.   Amman
  3.   Bahrajn
  4.   Baku
  5.   Batumi
  6.   Kair
  7.   Ad-Dammam
  8.   Dubaj
  9.   Hail
  10.   Stambuł
  11.   Dżudda
  12.   Dżizan
  13.   Chartum (zawieszone)
  14.   Kuwejt
  15.   Medyna
  16.   Maskat
  17.   Nadżran
  18.   Szarm el-Szejk
  19.   Tabuk
  20.   Taif
  21.   Tbilisi

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Bodrum
  3.   Larnaka
  4.   Sarajewo
  5.   Trabzon
Flydubai
  1.   Dubaj
FlyEgypt
  1.   Kair
  2.   Sauhadż
flynas
  1.   Abha
  2.   Addis Abeba
  3.   Al-Baha
  4.   Aleksandria
  5.   Al-Dżauf
  6.   Al-Ula
  7.   Amman
  8.   Arar
  9.   Asjut
  10.   Bagdad
  11.   Bahrajn
  12.   Baku
  13.   Bejrut
  14.   Bisza
  15.   Bodrum
  16.   Kair
  17.   Ad-Dammam
  18.   Delhi
  19.   Doha
  20.   Dubai-Al Maktoum (wznowione 1 września 2024)
  21.   Dubaj
  22.   El Dabaa (od 3 lipca 2024)
  23.   Gassim
  24.   Giza
  25.   Gurayat
  26.   Hail
  27.   Hajdarabad
  28.   Islamabad
  29.   Stambuł-Sabiha
  30.   Dżudda
  31.   Dżizan
  32.   Karaczi
  33.   Chartum (zawieszone)
  34.   Kozhikode
  35.   Kuwejt
  36.   Lahaur
  37.   Lucknow
  38.   Medyna
  39.   Moskwa-Wnukowo
  40.   Mumbaj
  41.   Maskat
  42.   Nadżran
  43.   Szarm el-Szejk
  44.   Sauhadż
  45.   Tabuk
  46.   Taif
  47.   Taszkent
  48.   Tbilisi
  49.   Tirana
  50.   Trabzon

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Hurghada
  3.   Stambuł
  4.   Male
  5.   Mykonos
  6.   Praga
  7.   Salala
  8.   Salzburg
  9.   Santorini
  10.   Sarajewo
  11.   Tivat
  12.   Wiedeń
  13.   Erywań
Gulf Air
  1.   Bahrajn
Himalaya Airlines
  1.   Katmandu
IndiGo
  1.   Delhi
  2.   Hajdarabad
  3.   Koczin
  4.   Mumbaj
Iraqi Airways Sezonowo czarter:
  1.   Bagdad
ITA Airways
  1.   Rzym-Fiumicino
Jazeera Airways
  1.   Kuwejt
Kam Air
  1.   Kabul
KLM
  1.   Amsterdam
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
LOT Polish Airlines
  1.   Warszawa-Chopin (od 4 czerwca 2024)
Lufthansa
  1.   Bahrajn
  2.   Frankfurt
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Nepal Airlines
  1.   Katmandu
Nesma Airlines
  1.   Kair

Sezonowo:

  1.   Sauhadż
Nile Air
  1.   Kair
Oman Air
  1.   Maskat
Pakistan International Airlines
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
  3.   Multan
  4.   Peszawar
  5.   Sijalkot
Pegasus Airlines
  1.   Stambuł-Sabiha Gökçen

Sezonowo:

  1.   Trabzon
Philippine Airlines
  1.   Manila
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Air Maroc
  1.   Casablanca
Royal Jordanian
  1.   Amman
SalamAir
  1.   Maskat
Saudia
  1.   Abha
  2.   Abu Zabi
  3.   Addis Abeba
  4.   Al-Baha
  5.   Aleksandria
  6.   Al-Dżauf
  7.   Al-Ula
  8.   Al-Wadżh
  9.   Amman
  10.   Arar
  11.   Bahrajn
  12.   Bangkok-Suvarnabhumi
  13.   Pekin-Daxing
  14.   Bejrut
  15.   Bisza
  16.   Kair
  17.   Casablanca
  18.   Ad-Dammam
  19.   Dawadmi
  20.   Delhi
  21.   Dhaka
  22.   Doha
  23.   Dubaj
  24.   Frankfurt
  25.   Gassim
  26.   Genewa
  27.   Guangzhou
  28.   Gurayat
  29.   Hail
  30.   Hajdarabad
  31.   Islamabad
  32.   Stambuł
  33.   Dżakarta
  34.   Dżudda
  35.   Dżizan
  36.   Karaczi
  37.   Chartum (zawieszone)
  38.   Koczin
  39.   Kozhikode
  40.   Kuala Lumpur
  41.   Kuwejt
  42.   Lahaur
  43.   Londyn-Heathrow
  44.   Lucknow
  45.   Madryt
  46.   Male
  47.   Manila
  48.   Mauritius
  49.   Medyna
  50.   Mumbaj
  51.   Monachium
  52.   Maskat
  53.   Nadżran
  54.   Neom
  55.   Nowy Jork-JFK
  56.   Paryż-Charles de Gaulle
  57.   Peszawar
  58.   Al-Kajsuma
  59.   Rafha
  60.   Red Sea
  61.   Rzym-Fiumicino
  62.   Seul-Inczon
  63.   Szarm el-Szejk
  64.   Sauhadż
  65.   Tabuk
  66.   Taif
  67.   Turajf
  68.   Wadi ad-Dawasir
  69.   Waszyngton-Dulles
  70.   Janbu
  71.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Amsterdam
  2.   Ateny
  3.   Barcelona (wznowione 7 czerwca 2024)
  4.   Batumi
  5.   Izmir
  6.   Makasar
  7.   Malaga
  8.   Mediolan-Malpensa
  9.   Mykonos
  10.   Nicea
  11.   Salala
  12.   Surabaja
  13.   Wiedeń
Serene Air
  1.   Peszawar
SpiceJet
  1.   Kozhikode
  2.   Mumbaj
SriLankan Airlines
  1.   Kolombo
Sudan Airways
  1.   Chartum (zawieszone)
Tarco Aviation
  1.   Chartum (zawieszone)
Turkish Airlines
  1.   Stambuł

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Trabzon
Wizz Air
  1.   Budapeszt
  2.   Rzym-Fiumicino
  3.   Wiedeń

Sezonowo:

  1.   Mediolan-Malpensa
Yemenia
  1.   Aden

Infrastruktura

edytuj

Wieża kontroli ruchu

edytuj

Położona jest na terenie terminalu pasażerskiego, pomiędzy Royal Pavilion oraz meczetem i ma 81 metrów wysokości.

Istnieje 19 odrębnych poziomów pięter w wieży, w tym w zakresie operacji u podstawy wieży, w sumie 1230 metrów kwadratowych powierzchni. Sześć z 19 pięter są uważane za główne piętra. Należą do nich na poziomie operacyjnym u podstawy wieży, dwa poziomy urządzeń, poziom obserwacji, piętro usług i piętro kabiny na szczycie wieży, z której kontrolerzy ruchu lotniczego mają widok na całe lotnisko. Poziom operacji mieści centrum kontroli radarowej na lotnisku, jak również sale konferencyjne, biura i część szkolenia. Dwa poziomy wyposażenia zawierają urządzenia mechaniczne i elektryczne oraz kable i poziom serwisowy zawiera kuchnię, salon i toalety dla personelu dyżurnego w kabinie. Kabina sama w sobie zawiera stanowiska obsługi kontrolera i sprzęt elektroniczny i komunikacyjny. Wieża jest zasilana z dwóch odrębnych źródeł.

Połączenia między terminalami

edytuj

Pasażerowie, przechodząc od jednego terminalu do drugiego w Porcie lotniczym Rijad mogą korzystać z ruchomych chodników. Ruchome chodniki, pierwsze zainstalowane na lotnisku w Arabii Saudyjskiej, znajdują się w trzech łącznych budynkach, które łączą międzynarodowy i krajowy terminal.

Jest w sumie 1196 metrów chodników, które są faktycznie szerokimi pasami transmisyjnymi, które działają na poziomie podłogi i poruszają się z prędkością blisko 1 metra na sekundę.

Dodatkowe udogodnienia dla pasażerów na terenie terminala to 80 wind i schodów ruchomych. W garażach jest 16 schodów ruchomych i dwa służą meczetowi.

Windy, ruchome schody i ruchome chodniki mają zainstalowane najnowsze urządzenia ochronne. W przypadku pożaru, windy będą automatycznie prowadziły do głównego poziomu i drzwi będą się otwierać. Schody ruchome i chodniki ruchome wyposażone są w detektory ognia i dymu, który powoduje zatrzymanie automatycznie i powinien wykryć pożar.

Rękawy

edytuj

Port lotniczy Rijad był pierwszym lotniskiem w Królestwie Arabii Saudyjskiej, które miało zainstalowane rękawy, w celu przyspieszenia obsługi i czasu realizacji. Każdy terminal posiada osiem bram rękawów skutecznie eliminujących potrzebę przewozów autobusowych między budynkami terminalu i oczekiwanie na samolot.

Meczet

edytuj

Projekt meczetu jest jednym z najbardziej wyrazistych obiektów na lotnisku na podstawie jego architektury islamu. Może on pomieścić 5000 wiernych wewnątrz oraz 5000 na zewnątrz. Jego lokalizacja w centrum terminalu pasażerskiego określa je jako najważniejsze miejsce na lotnisku i sprawia, że będzie pierwszym obiektem, który odwiedzający zobaczyć po przyjeździe. Kopuła ma 33 metry średnicy i 40 metrów wysokości, więcej niż we wszystkie innych struktury w kompleksie pasażerskim, z wyjątkiem wieży kontrolnej i minaretu.

W północno-wschodnim rogu placu meczetu, stoi minaret o wysokości 39 metrów nad poziom placu. Spiralne schody wewnątrz minaretu zapewnia dostęp do głośników, które są nadawane codziennie pięć razy podczas modlitwy. Meczet ma 5030 m² powierzchni podłogi na parterze w meczecie, a drugi 765 m² na antresoli. Koraniczna biblioteka na parterze ma 50 m² przestrzeni użytkowej i tyle samo przestrzeni magazynowej. Biblioteka, gabinety i toalety znajdują się wzdłuż południowo-wschodniej części na południowy zachód od ścian.

Przypisy

edytuj
  1. Space Shuttle Emergency Landing Sites
  2. Flights from Riyadh (RUH) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-05-30] (ang.).