Otwórz menu główne

Port lotniczy Szczecin-Goleniów

port lotniczy w województwie zachodniopomorskim

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ „Solidarność” (ang. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport[1], niem. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow[2], kod IATA: SZZ, kod ICAO: EPSC) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu wsi Glewice, 46 km na północny wschód od centrum Szczecina, w pobliżu drogi ekspresowej S6.

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ „Solidarność”
Port lotniczy Szczecin-Goleniów
Port lotniczy Szczecin-Goleniów
Państwo  Polska
Miejscowość Glewice (gmina Goleniów)
Kod IATA SZZ
Kod ICAO EPSC
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 47 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2018), źródło
Liczba pasażerów 598 971 Increase2.svg 3,50%
Liczba operacji 9133 Increase2.svg 13,62%
Drogi startowe
Kierunek 13/31: Asfaltobeton, 2500 × 60 m
Położenie na mapie gminy Goleniów
Mapa lokalizacyjna gminy Goleniów
SZZ
SZZ
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
SZZ
SZZ
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa lokalizacyjna województwa zachodniopomorskiego
SZZ
SZZ
Położenie na mapie powiatu goleniowskiego
Mapa lokalizacyjna powiatu goleniowskiego
SZZ
SZZ
Ziemia53°35′05″N 14°54′07″E/53,584722 14,901944
Strona internetowa

Spis treści

HistoriaEdytuj

Lotnisko zostało zbudowane w latach szczególnego nasilenia „zimnej wojny”, czyli w latach 19531956, 5 km na wschód od Goleniowa, standardowe lotnisko wojskowe z drogą startową 1800 m długości, szeroką na 45 m i niezbędnymi podstawowymi zabudowaniami (wieżą kontroli lotów, hangarem, niewielką bazą sprzętową i 2 magazynami paliw). W wyniku decyzji rządu i MON na lotnisko przebazowano z Bydgoszczy w 1957 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków”, który stacjonował tu do rozwiązania jednostki w styczniu 1994. W 1967 na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzieloną część cywilną „Port Lotniczy Szczecin-Goleniów”, przeniesiony 23 maja 1967 z lotniska Szczecin-Dąbie. 30 października 1995 roku zostało ustanowione lotnicze przejście graniczne Szczecin-Goleniów, które zaczęło funkcjonować wraz z momentem otwarcia międzynarodowych połączeń lotniczych na „goleniowskim” lotnisku. Odprawę graniczną do 15 maja 1991 roku wykonywały organa Wojsk Ochrony Pogranicza, a od 16 maja 1991 roku Straży Granicznej. Lotnisko było kilkakrotnie modernizowane. W latach 1976–1977 wydłużono drogę startową do 2500 m i wybudowano, ówcześnie najnowocześniejszy w Polsce, dworzec lotniczy. W 1998 wykonano remont drogi startowej i głównej płaszczyzny postojowej. W 1999 dokonano przebudowy układu energetycznego zasilającego urządzenia lotniskowe i zainstalowano nowoczesny system oświetlenia drogi startowej i podejścia. W 2001 oddano do użytku nowy terminal pasażerski, a w 2005 rozpoczęto jego rozbudowę. W 2004 rozpoczęto budowę nowej wieży kontroli lotów, którą oddano do użytku w listopadzie 2005. Pod koniec kwietnia 2006, po kilkuletniej budowie, oddano do użytku terminal lotniczy, zwiększający możliwości odprawy pasażerów do miliona pasażerów rocznie.

9 czerwca 2013 roku uruchomiony został przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleniów, obsługujący kursowanie pociągów na lotnisko ze Szczecina Głównego i Kołobrzegu.

Opis przejścia granicznegoEdytuj

Szczecin-Goleniów jest regionalnym portem lotniczym województwa zachodniopomorskiego. W promieniu 100 kilometrów od niego mieszka około 1,5 mln osób[a]. W 2017 roku lotnisko obsłużyło 579 tys. pasażerów, co daje mu pod tym względem 9. miejsce w Polsce. Port posiada terminal pasażerski o łącznej przepustowości około miliona pasażerów rocznie.

 
Boeing 747 w barwach przewoźnika Corsairfly na płycie lotniska.

Statystyki ruchu lotniczegoEdytuj

Statystyka rocznaEdytuj

Źródło: [3]

Rok Pasażerowie Cargo (t) Operacje lotnicze
2001 68 830 152 6415
2002 76 782 242 6424
2003 87 435 341 7687
2004 96 208 237 7972
2005 106 812 208 7702
2006 182 523 177 7908
2007 231 711 1236 9790
2008 297 027 489 11 808
2009 296 234 181 11 009
2010 280 213 119 11 258
2011 262 089 143 10 395
2012 356 006 78 11 767
2013 347 744 41 11 152
2014 287 029 21 8253
2015 412 547 66 8326
2016 467 877 575 8757
2017 578 691 150 8038
2018 598 971 37 9133

Najpopularniejsze kierunki lotów w 2018 rokuEdytuj

Źródło: [3]

Pozycja Zmiana
r/r
Kierunek Liczba
pasażerów
Zmiana
r/r
Przewoźnicy
1     Warszawa (WAW) 235 750   16,45% LOT, Ryanair
2     Londyn (STN, LTN) 112 600   27,71% Ryanair, Wizz Air
3     Oslo (OSL, TRF) 67 022   2,90% Norwegian, Wizz Air
4     Dublin (DUB) 38 118   0,77% Ryanair
5     Liverpool (LPL) 36 780   0,70% Ryanair
 
Szczecin
Bergen
Dublin
Kopenhaga
Kraków
Liverpool
Londyn-Stansted
Oslo-Gardermoen
Oslo-Torp
Stavanger
Warszawa-Chopin
Sztokholm-Skavsta
Heraklion
Korfu
Antalya
Kierunki lotów
Legenda:

  kierunki regularne

  kierunki sezonowe (czarter-mix)

Kierunki lotów i linie lotniczeEdytuj

Kierunki regularneEdytuj

Linia Lotnicza Kierunek
LOT
  1.   Warszawa-Chopin
Norwegian
  1.   Oslo-Gardermoen (od 29 października)
Ryanair
  1.   Dublin
  2.   Kraków
  3.   Liverpool
  4.   Londyn-Stansted
SAS
  1.   Kopenhaga
Wizz Air
  1.   Bergen
  2.   Oslo-Torp
  3.   Stavanger
Razem: 10 kierunków w 5 krajach

Kierunki czarteroweEdytuj

Linia Lotnicza Kierunek
Blue Panorama
  1.   Heraklion
Pegasus Airlines
  1.   Antalya
SunExpress
  1.   Antalya
Travel Service
  1.   Korfu
Razem: 3 kierunki w 2 krajach

Połączenia kolejoweEdytuj

Lotnisko ma dogodne połączenia kolejowe do Szczecina (m.in. Szczecin Główny i Szczecin Dąbie), Goleniowa, Gryfic i Kołobrzegu. Zbudowany w 2013 roku przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleniów znajduje się w obrębie lotniska.

Zobacz teżEdytuj

UwagiEdytuj

  1. W tym 200 tys. mieszkańców niemieckich powiatów Vorpommern-Greifswald i Ueckermark

PrzypisyEdytuj

  1. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport (ang.). [dostęp 2017-07-10].
  2. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow (niem.). [dostęp 2017-07-10].
  3. a b Statystyki. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów. [dostęp 2019-02-26].

Linki zewnętrzneEdytuj