Port lotniczy Szczecin-Goleniów

port lotniczy w województwie zachodniopomorskim

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ „Solidarność” (ang. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport[2], niem. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow[3], kod IATA: SZZ, kod ICAO: EPSC) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu wsi Glewice, 46 km na północny wschód od centrum Szczecina, w pobliżu drogi ekspresowej S6.

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ „Solidarność”
Ilustracja
Port lotniczy Szczecin-Goleniów
Państwo

 Polska

Miejscowość

Glewice (gmina Goleniów)

Kod IATA

SZZ

Kod ICAO

EPSC

Strefa czasowa

UTC +1

Wysokość

47 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2022[1])
Liczba pasażerów

419 905 130,86%

Cargo

1,89 t 77,42%

Liczba operacji

9370 45,61%

Drogi startowe
Kierunek 13/31:

Asfaltobeton, 2500 × 60 m

Położenie na mapie gminy Goleniów
Mapa konturowa gminy Goleniów, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „SZZ”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „SZZ”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „SZZ”
Położenie na mapie powiatu goleniowskiego
Mapa konturowa powiatu goleniowskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „SZZ”
Ziemia53°35′05″N 14°54′07″E/53,584722 14,901944
Strona internetowa

Historia edytuj

Lotnisko zostało zbudowane w latach szczególnego nasilenia „zimnej wojny”, czyli w latach 1953–1956, 5 km na wschód od Goleniowa. To było wówczas standardowe lotnisko wojskowe z drogą startową 1800 m długości, szeroką na 45 m i niezbędnymi podstawowymi zabudowaniami (wieżą kontroli lotów, hangarem, niewielką bazą sprzętową i 2 magazynami paliw). W wyniku decyzji rządu i MON na lotnisko przebazowano z Bydgoszczy w 1957 roku 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków”, który stacjonował tu do rozwiązania jednostki w styczniu 1994 roku. W 1967 r. na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzieloną część cywilną „Port Lotniczy Szczecin-Goleniów”, przeniesiony 23 maja 1967 roku z lotniska Szczecin-Dąbie. 30 października 1995 roku zostało ustanowione lotnicze przejście graniczne Szczecin-Goleniów, które zaczęło funkcjonować wraz z momentem otwarcia międzynarodowych połączeń lotniczych na „goleniowskim” lotnisku. Odprawę graniczną do 15 maja 1991 roku wykonywały organa Wojsk Ochrony Pogranicza, a od 16 maja 1991 roku Straży Granicznej. Lotnisko było kilkakrotnie modernizowane. W latach 1976–1977 wydłużono drogę startową do 2500 m i wybudowano, ówcześnie najnowocześniejszy w Polsce, dworzec lotniczy. W 1998 r. wykonano remont drogi startowej i głównej płaszczyzny postojowej. W 1999 roku dokonano przebudowy układu energetycznego zasilającego urządzenia lotniskowe i zainstalowano nowoczesny system oświetlenia drogi startowej i podejścia. W 2001 roku oddano do użytku nowy terminal pasażerski, a w 2005 r. rozpoczęto jego rozbudowę. W 2004 roku rozpoczęto budowę nowej wieży kontroli lotów, którą oddano do użytku w listopadzie 2005 roku. Pod koniec kwietnia 2006 r., po kilkuletniej budowie, oddano do użytku terminal lotniczy, zwiększający możliwości odprawy pasażerów do miliona pasażerów rocznie.

9 czerwca 2013 roku uruchomiony został przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleniów, obsługujący kursowanie pociągów na lotnisko ze Szczecina Głównego i Kołobrzegu.

Opis przejścia granicznego edytuj

Szczecin-Goleniów jest regionalnym portem lotniczym województwa zachodniopomorskiego. W promieniu 100 kilometrów od niego mieszka około 1,5 mln osób.[a] W 2017 roku lotnisko obsłużyło 579 tys. pasażerów, co daje mu pod tym względem 9. miejsce w Polsce. Port posiada terminal pasażerski o łącznej przepustowości około miliona pasażerów rocznie.

 
Boeing 747 w barwach przewoźnika Corsairfly na płycie lotniska.
 
Przystanek Port Lotniczy Szczecin Goleniów w Glewicach

Statystyki ruchu lotniczego edytuj

Statystyka roczna edytuj

W tym miejscu powinien znaleźć się wykres. Z przyczyn technicznych nie może zostać wyświetlony. Więcej informacji

Zobacz zapytanie i odniesienia źródłowe Wikidata o wartości.

Źródło:[4]

Rok Pasażerowie Cargo (t) Operacje lotnicze
2001 68 830 152 6415
2002 76 782 242 6424
2003 87 435 341 7687
2004 96 208 237 7972
2005 106 812 208 7702
2006 182 523 177 7908
2007 231 711 1236 9790
2008 297 027 489 11 808
2009 296 234 181 11 009
2010 280 213 119 11 258
2011 262 089 143 10 395
2012 356 006 78 11 767
2013 347 744 41 11 152
2014 287 029 21 8253
2015 412 547 66 8326
2016 467 877 575 8757
2017 578 691 150 8038
2018 598 971 37 9133
2019 576 072 11 8897
2020 184 802 5 5706
2021 181 886 8 6435
2022 419 105 2 9370

Statystyki kierunków lotów edytuj

Źródło:[4]

Pozycja Kierunek Liczba
pasażerów
(2021)
Liczba
pasażerów
(2022)
Zmiana
2021/2022
Zmiana
pozycji
Przewoźnicy
1.   Warszawa-Chopin 62 104 103 848   67,22%   LOT
2.   Londyn-Stansted 30 674 82 734   169,72%   Ryanair
3.   Kraków 24 029 44 034   83,25%   Ryanair
4.   Warszawa-Modlin 44 034 N Ryanair
5.   Dublin 19 070 34 857   82,78%   1. Ryanair
6.   Oslo-Torp 13 148 31 154   136,95%   1. Wizz Air
7.   Bergen 8 988 21 999   144,76%   Wizz Air
8.   Oslo-Gardermoen 12 005 N Norwegian
9.   Liverpool 12 950 10 293   20,52%   3. Ryanair
10.   Stavanger 867 8 922   929,07%   Wizz Air
Kierunki czarterowe i nieregularne 6 235 32 928   428,12%

Kierunki lotów i linie lotnicze edytuj

Kierunki regularne edytuj

Linia Lotnicza Kierunek
European Air Charter

Sezonowe Czartery:

  1.   Burgas
LOT
  1.   Warszawa-Chopin
Norwegian Air Shuttle
  1.   Oslo-Gardermoen
Ryanair
  1.   Kraków
  2.   Liverpool
  3.   Londyn-Stansted

Sezonowo:

  1.   Dublin
Wizz Air
  1.   Oslo-Torp
 
Kierunki lotów
Legenda:

  kierunki regularne

  kierunki sezonowe (czarter-mix)

Dojazd na lotnisko edytuj

Zobacz też edytuj

Uwagi edytuj

  1. W tym 200 tys. mieszkańców niemieckich powiatów Vorpommern-Greifswald i Ueckermark

Przypisy edytuj

  1. https://airport.com.pl/biznes/statystyki/?id=1940
  2. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport. [dostęp 2017-07-10]. (ang.).
  3. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow. [dostęp 2017-07-10]. (niem.).
  4. a b Statystyki. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów. [dostęp 2023-01-25].

Linki zewnętrzne edytuj