Otwórz menu główne

Poznańska Kolej Metropolitalna

Poznańska Kolej Metropolitalna (skr. PKM) – system regularnych kolejowych połączeń regionalnych aglomeracji poznańskiej oparty na zasadzie solidaryzmu samorządów terytorialnych uczestniczących w projekcie[1].

Poznańska Kolej Metropolitalna
kolej aglomeracyjna
Logotyp
Ilustracja
SA139 w barwach PKM
Państwo  Polska
Lokalizacja Poznań
Liczba linii 3 (docelowo 5)
Lata funkcjonowania od 2018
Infrastruktura
Schemat sieci
Schemat połączeń PKM
Rozstaw szyn 1435 mm
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy
Reklama kolei na poznańskim tramwaju Siemens Combino

FinansowanieEdytuj

Kolej Metropolitalna jest współfinansowana przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego, miasto Poznań, powiat poznański, oraz gminy i powiaty położone w sąsiedztwie dziewięciu linii poznańskiego węzła kolejowego[1].

HistoriaEdytuj

W listopadzie 2013 podpisano umowy partnerstwa przez Stowarzyszenie Metropolia Poznań, miasto Poznań oraz 24 samorządy gminne. Do partnerstwa przystąpiły także: Samorząd Województwa Wielkopolskiego, PKP Polskie Linie Kolejowe, Centrum Badań Metropolitalnych UAM, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji (oddział poznański), Towarzystwo Urbanistów Polskich (oddział poznański), Koleje Wielkopolskie sp. z o.o., Stowarzyszenie Sołtysów Województwa Wielkopolskiego i Stowarzyszenie My-Poznaniacy. W lutym 2014 rozpoczęto realizowanie projektu Master plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. W ramach tego projektu opracowano m.in. koncepcję zintegrowanego transportu publicznego, koncepcję budowy węzłów przesiadkowych, plany zagospodarowania przestrzennego wokół węzłów przesiadkowych, zinwentaryzowano istniejące obiektów stacyjne i sporządzono koncepcję uruchomienia szybkiej kolei miejskiej na obwodnicy towarowej Poznania. W październiku 2017 ukończono opracowywanie zasad udziału w kosztach funkcjonowania kolei poszczególnych jednostek. 25 maja 2018 zainaugurowano projekt PKM, a 10 czerwca tego samego roku nastąpiło wprowadzenie nowego rozkładu jazdy i fizyczne uruchomienie pociągów na pierwszych czterech liniach PKM[1].

Pierwsze cztery linie łączą Grodzisk Wielkopolski, Jarocin, Nowy Tomyśl i Wągrowiec z Poznaniem. 9 września 2018 utworzono połączenie ze Swarzędzem. Docelowo pociągi PKM będą zatrzymywać się na 13 stacjach i przystankach w Poznaniu. Kursy w godzinach szczytu odbywają się co 30 minut. Do 2021 roku aktywowane będą połączenia z Gniezna, Kościana, Rogoźna, Wronek oraz Wrześni. W dalszej perspektywie utworzone ma zostać połączenie ze Śremem.

LinieEdytuj

Poznańska Kolej Metropolitalna na stan 9 września 2018 obejmuje następujące linie:

Docelowo (2021) PKM obejmie wszystkie linie węzła poznańskiego:

Docelowo w Poznaniu pociągi PKM będą mieć postoje na trzynastu stacjach i przystankach. Kursy w godzinach szczytu będą odbywać się co 30 minut, a poza szczytami rzadziej[1].

TaborEdytuj

Pociągi Poznańskiej Kolei Metropolitalnej obsługują następujące pojazdy szynowe:

PrzypisyEdytuj

  1. a b c d e f Poznańska Kolej Metropolitalna, Dla mediów.
  2. Poznańska Kolej Metropolitarna: Tabor Poznańskiej Kolei Metropolitarnej (pol.). s. kolej.metropoliapoznan.pl. [dostęp 2019-07-24].