Otwórz menu główne

Prom Wisłoujście – niewielki prom pasażersko-samochodowy w Gdańsku, zbudowany w 1977 roku, łączący do 31 maja 2016[2] Nowy Port i Wisłoujście.

Wisłoujście
Ilustracja
Bandera  Polska
Port macierzysty POL Gdańsk COA.svg Gdańsk
Dane podstawowe
Typ prom pasażersko-samochodowy
Historia
Data wodowania 1977[1]
Data wycofania ze służby 2016
Dane techniczne
Wyporność 290 t t
Napęd mechaniczny
Liczba śrub napędowych 2
Prom zacumowany w Nowym Porcie

Prom zapewniał przeprawę przez Martwą Wisłę dla pieszych, rowerzystów, samochodów osobowych i ciężarowych oraz autobusów. Przeprawa działa w porze dziennej w dni robocze, w sezonie również w dni wolne od pracy. Prom przewoził dziennie nawet 2 tysiące pasażerów, stanowiąc dogodne połączenie północnych dzielnic Gdańska z Wisłoujściem, Westerplatte, Portem Północnym oraz innymi zakładami.

Zbudowany Tunel pod Martwą Wisłą, łączący bezpośrednio Trasę Słowackiego z Trasą Sucharskiego ma swój wschodni wlot na terenie Wisłoujścia, wskutek czego przeprawa promowa została zlikwidowana. Z uwagi na brak możliwości ruchu pieszego i rowerowego w tunelu, rozwiązanie takie jest utrudnieniem komunikacji osób niezmotoryzowanych[3].

Prom Wisłoujście był zbudowany symetrycznie – zarówno na rufie, jak i na dziobie był wyposażony w śruby napędowe oraz stery, w związku z czym mógł poruszać się w obydwu kierunkach z tą samą prędkością.

Po wycofaniu z eksploatacji armator skierował jednostkę do stoczni złomowej[4].

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj