Pruszcz Gdański (stacja kolejowa)
Pruszcz Gdański – stacja kolejowa w Pruszczu Gdańskim, w województwie pomorskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1]. Stacja została gruntownie zmodernizowana w l. 2012–2014. Modernizacja obejmowała przebudowę układu torowego, urządzeń srk oraz peronów, które zostały wydłużone. Wykonawca został zobowiązany do pozostawienia oryginalnych wiat na peronach oraz zadaszeń zejść, nie zmieniła się także ich konstrukcja stalowa, położono natomiast nowe pokrycia oraz zadaszenie nad wejściem peronu 1, jednak te elementy nie miały nawiązywać do istniejącej architektury. Modernizacji poddano także przejście podziemne. W ramach remontu tunelu zostały wybudowane cztery windy i pochylnia. Przebudowa całej stacji kosztowała ponad 100 mln zł[2].
 Peron w Pruszczu Gdańskim (maj 2013) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
Osiedle Nad Radunią |
| Data otwarcia |
1852 |
| Poprzednie nazwy |
Praust |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Pruszcza Gdańskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu gdańskiego  | |
 54°15′29″N 18°38′49″E/54,258056 18,646944
| |
Portal  Transport szynowy
| |
Z uwagi na bagnisty grunt w rejonie stacji, przy wytyczaniu nowej linii kolejowej do Kartuz rozpatrywano lokalizację stacji w innym miejscu[3]. W 1927 roku na stacji sprzedano 129 313 biletów. Pociągi kursowały w kierunku Gdańska i z powrotem 18 razy na dobę. W latach 30. XX wieku w budynku dworca mieściła się ochronka (przedszkole) dla polskich dzieci[4].
Od 11 grudnia 2016 pociągi trójmiejskiej SKM przestały kursować na odcinku Tczew – Gdańsk Główny[5].
29 maja 2017 podpisano umowę o dofinansowanie budowy na stacji w Pruszczu Gdańskim węzła integracyjnego. W ramach projektu w r. 2019 powstał parking Park&Ride dla 78 samochodów osobowych i 102 rowerów (w tym 38 w tzw. klatkach) przy ulicy Dworcowej, parking na 16 samochodów przy budynku dworca, powstało 8,5 km dróg rowerowych oraz przeprowadzono remont ul. Dworcowej (2019), Dąbrowskiego i Skalskiego (realizacja w 2020) na odcinkach o łącznej długości ponad 2,6 km[6].
W dniach 22-26 listopada 2021 PKP SA przeprowadziły rozbiórkę dotychczasowego dworca z 1994[7] w celu budowy w jego miejsce nowego[8][9].
W roku 2018 stacja obsługiwała 1500–2000 pasażerów na dobę[10].
PrzypisyEdytuj
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 349.
- ↑ Dziesięć lat temu przebudowano torowisko i perony w Pruszczu Gdańskim. Zobaczcie zdjęcia z remontu!
- ↑ Świat Kolei nr 10/2016.
- ↑ Tomasz Jagielski Rajd rowerowy śladami Polaków na Gdańskich Wyżynach.
- ↑ www.skm.pkp.pl.
- ↑ Nowe węzły integracyjne. Inwestycje za 170 mln zł, Flash-Panorama Pomorza nr 6(55), czerwiec 2017, s. 4, ISSN 2392-2869.
- ↑ W Pruszczu Gdańskim stanie nowy dworzec. Rusza przetarg
- ↑ Wrzeszcz, Oliwa i Gdańsk Główny do remontu. Grube miliony na modernizację dworców w Gdańsku
- ↑ Rusza budowa nowego dworca w Pruszczu Gdańskim
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
Linki zewnętrzneEdytuj
- Pruszcz Gdański w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Pruszcz Gdański w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- Pruszcz Gdański oficjalna strona miasta, opis projektu węzły integracyjne - www.pruszcz-gdanski.pl
| Pruszcz Gdański | ||
| Linia 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny (317,123 km) | ||
  odległość: 2,802 km
|
 |
odległość: 3,759 km
|
| Linia 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny (0,000 km) | ||
| |
odległość: 10,220 km
| |
| Linia 229 Pruszcz Gdański – Łeba (0,000 km) | ||
| |
odległość: 4,536 km
| |
| Linia 260 Zajączkowo Tczewskie – Pruszcz Gdański (13,613 km) | ||
| odległość: 2,802 km
|
 |
|