Wikipedia

Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński

Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński – polsko-ukraińskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie hrubieszowskim, w gminie Hrubieszów, w miejscowości Hrubieszów.

Przejście graniczne
Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński
Państwo

 Polska

Miejscowość

Hrubieszów

Państwo

 Ukraina

Miejscowość

Włodzimierz

Rodzaj przejścia

kolejowe

Rodzaj ruchu

osobowy, towarowy, mrg

Położenie na mapie gminy wiejskiej Hrubieszów
Mapa konturowa gminy wiejskiej Hrubieszów, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneHrubieszów-Włodzimierz Wołyński”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneHrubieszów-Włodzimierz Wołyński”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko prawej krawiędzi nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneHrubieszów-Włodzimierz Wołyński”
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneHrubieszów-Włodzimierz Wołyński”
Położenie na mapie Ukrainy
Mapa konturowa Ukrainy, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneHrubieszów-Włodzimierz Wołyński”
Ziemia50°47′37,7″N 23°57′29,0″E/50,793806 23,958056

Opis edytuj

Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński[1] czynne jest przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osób oraz środków transportowych i towarów niezależnie od przynależności państwowej[2][3] oraz mały ruch graniczny[4]. Zakres prowadzonej kontroli: graniczna, celna, weterynaryjna (tylko pasze roślinne i mineralne), fitosanitarna, sanitarna, kontrola jakości handlowej artykułów rolno–spożywczych[5]. Obecnie jest to przejście o charakterze wyłącznie towarowym[6].

Do odprawy granicznej pociągów towarowych przeznaczonych jest 12 torów. Specyfiką przejścia jest jeden system transportowy, tj. po torze o szerokości 1520 mm (linia szerokotorowa)[6] przebiega linią kolejową nr 65 (Linia Hutnicza Szerokotorowa) (dawniej Linia Hutniczo–Siarkowa) wybudowana w 1979 w osi przeprawy mostowej na rzece Bug z 1944.

Najczęściej odprawiane towary, to[6]:

Podmioty odpowiedzialne edytuj

Stan z 8 lutego 2013[5]

Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pociągów przekraczających granicę:

  • Kontrola graniczna: Placówka Straży Granicznej w Hrubieszowie[a][6]
  • Kontrola celna: Oddział Celny w Hrubieszowie (Urząd Celny Zamość, Izba Celna Biała Podlaska)
  • Graniczny Inspektorat Weterynarii w Hrebennem – Punkt Weterynaryjnej Kontroli Granicznej w Hrubieszowie
  • Graniczna Stacja Sanitarno–Epidemiologiczna w Hrebennem – Punkt Granicznej Kontroli Sanitarno–Epidemiologicznej w Hrubieszowie
  • Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa w Lublinie – Oddział Graniczny w Hrubieszowie
  • Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno–Spożywczych w Lublinie.

Administracja przejścia:

  • Zespół Drogowego Przejścia Granicznego w Zosinie i Kolejowego Przejścia Granicznego w Hrubieszowie podległy Lubelskiemu Zarządowi Obsługi Przejść Granicznych w Chełmie – Wydział Zamiejscowy w Zamościu (stan zatrudnienia – 12 osób).

Stanowiska odpraw, miejsca postojowe edytuj

Stan z 8 lutego 2013[5]

Specyfiką linii kolejowej, w ciągu której usytuowane jest kolejowe przejście graniczne w Hrubieszowie, jest wyłącznie szerokotorowy system transportowy (1 520 mm). Rejon odpraw w Hrubieszowie liczy 14 torów.

Obiekty kubaturowe edytuj

Stan z 8 lutego 2013[5]

Administrator przejścia granicznego nie posiada własnych obiektów, a niżej wymienione liczby pomieszczeń w biurowcu stacji dla potrzeb służb pracujących w przejściu granicznym dzierżawi od PKP LHS Sp. z o.o. w Zamościu.

  • Straż Graniczna – 10 pomieszczeń (łącznie 148,60 m²)[b]
  • Służba Celna – 21 pomieszczeń (łącznie 317,32 m²)[b]
  • Punkt Granicznej Kontroli Weterynaryjnej – 10 pomieszczeń (łącznie 109,32 m²)[b]
  • Oddział Graniczny Inspekcji Ochrony Roślin i Nasiennictwa – 11 pomieszczeń (łącznie 108,22 m²)[b]
  • Punkt Granicznej Kontroli Sanitarno–Epidemiologicznej – 3 pomieszczenia (łącznie 35,23 m²)[b]
  • Inspekcja Jakości Handlowej Artykułów Rolno–Spożywczych – 1 pomieszczenie (37,61 m²)[b]
  • Administrator przejścia – 3 pomieszczenia (łącznie 58,13 m²)[b].

Media edytuj

Stan z 8 lutego 2013[5]

Energię elektryczną, ogrzewanie, zaopatrzenie w wodę (zimną i ciepłą), odprowadzanie ścieków oraz łączność telefoniczną zapewnia odpłatnie PKP LHS Sp. z o.o. w ramach umowy najmu pomieszczeń, zawartej z administratorem przejścia granicznego.

Inne elementy infrastruktury należące do przejścia granicznego edytuj

Stan z 8 lutego 2013[5]
  • Graniczny most kolejowy na Bugu, z jednym torowiskiem (dł. 2,5 km) do stacji granicznej
  • Pomost (zwyżka) przy rampie kolejowej, przeznaczony do kontroli wagonów przez służby graniczne
  • Stacjonarny monitor promieniowania typu bramkowego – 1 zestaw.

Przejście graniczne polsko-radzieckie edytuj

W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 1978[6] funkcjonowało w tym miejscu polsko-radzieckie kolejowe przejście graniczne Hrubieszów. Dopuszczony był ruch towarowy[7]. Następnie rozszerzono o ruch osobowy[8]. Kontrolę graniczną i celną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Hrubieszów[9].

Uwagi edytuj

  1. ↑ Poprzednio kontrolę graniczną wykonywała: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Hrubieszowie.
  2. ↑ a b c d e f g W nawiasach powierzchnia użytkowa.

Przypisy edytuj

  1. ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzonej w Warszawie dnia 18 maja 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 531).
  2. ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzona w Warszawie dnia 18 maja 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 530).
  3. ↑ Obwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 12 listopada 2012 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 2012 r. poz. 898).
  4. ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisana w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku, oraz Protokół, podpisany w Warszawie dnia 22 grudnia 2008 roku, między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zmianie Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku (Dz.U. z 2009 r. nr 103, poz. 858).
  5. ↑ a b c d e f Kolejowe przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński. [w:] Biuletyn Informacji Publicznej Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych [on-line]. lzopg.bip.mbnet.pl, 2013-02-08. [dostęp 2021-12-11]. (pol.).
  6. ↑ a b c d e Placówka Straży Granicznej w Hrubieszowie. [w:] Nadbużański Oddział SG [on-line]. nadbużański.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).
  7. ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 20 lutego 1979 r. zmieniające zarządzenie w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. z 1979 r. nr 7, poz. 52).
  8. ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 1991 r. nr 20, poz. 143).
  9. ↑ Nadbużańska Brygada WOP. [w:] Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-11-18]. (pol.).
Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński
Linia 65 Linia Hutnicza Szerokotorowa, Włodzimierz Wołyński – Łudzin
   
Hrubieszów LHS (  Polska)
odległość: 3,123 km
  
   Łudzin (  Ukraina)
Linia 72 Zawada – Hrubieszów Miasto
   
Hrubieszów Miasto 		 
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Przejście_graniczne_Hrubieszów-Włodzimierz_Wołyński&oldid=72040367”