Otwórz menu główne

Przyklęk - zdolność autobusów i trolejbusów niskopodłogowych do zmiany wysokości podłogi po stronie drzwi tak, aby ułatwić pasażerom wsiadanie. Wysokość jest regulowana poprzez ciśnienie w pneumatycznych miechach zawieszenia. Niwelacja różnicy wysokości między podłogą i krawężnikiem jest znacznym udogodnieniem dla pasażerów niepełnosprawnych oraz przewożących wózki.
W Polsce obserwuje się niepokojącą tendencję kierowców do nieużywania tej funkcji autobusów, mimo znacznego zwiększania się nowoczesnego, niskopodłogowego taboru autobusowego[1]. Ponadto zajezdnie często nie serwisują przyklęku, co powoduje że dużo autobusów ma tę funkcję niesprawną. Obecnie każdy nowy fabryczny autobus posiada funkcję przyklęku [2].

PrzypisyEdytuj