Otwórz menu główne

Rezultaty Rajdu Cypru w 2005 roku:

33. Cyprus Rally
6 runda RSMŚ 2005
Państwo  Cypr
Baza CyprLimassol
Od 13 maja 2005
Do 15 maja 2005
Dł. odcinków 326,54 km (18 OS)
Nawierzchnia szuter
Meta
Zgł. załóg 52
Sklas. załóg 39
Zwycięzca Francja Sébastien Loeb
(Citroën Xsara WRC)
Toni Gardemeister podczas rajdu

Końcowe wyniki (punktujący zawodnicy)Edytuj

lp. zawodnik czas różnica zespół pkt.
1. Sebastien Loeb   / Daniel Elena   5:02:29,4 0,0 s. Citroën 10
2. Manfred Stohl   / Ilka Minor   5:06:38,9 4:09,5 Citroën 8
3. Markko Märtin   / Michael Park   5:07:11,3 4:41,9 Peugeot 6
4. Henning Solberg   / Cato Menkerud   5:07:45,1 5:15,7 Ford 5
5. Toni Gardemeister   / Jakke Honkanen   5:10:06,7 7:37,3 Ford 4
6. Roman Kresta   / Jan Mozny   5:12:46,8 10:17,4 Ford 3
7. Harri Rovanperä   / Risto Pietiläinen   5:14:48,1 12:18,7 Mitsubishi 2
8. Daniel Carlsson   / Markus Andersson   5:18:32,6 16:03,2 Peugoet 1

Zwycięzcy odcinków specjalnychEdytuj

Numer Nazwa Zwycięzca
OS1 Lagoudera 1 P. SOLBERG / P. MILLS
OS2 Kourdali 1 S. LOEB / D. ELENA
OS3 Asinou 1 S. LOEB / D. ELENA
OS4 Lagoudera 2 S. LOEB / D. ELENA
OS5 Kourdali 2 S. LOEB / D. ELENA
OS6 Asinou 2 S. LOEB / D. ELENA
OS7 Platres 1 S. LOEB / D. ELENA
OS8 Foini 1 S. LOEB / D. ELENA
OS9 Galatareia 1 S. LOEB / D. ELENA
OS10 Platres 2 S. LOEB / D. ELENA
OS11 Foini 2 S. LOEB / D. ELENA
OS12 Galatareia 2 S. LOEB / D. ELENA
OS13 Vavatsinia 1 S. LOEB / D. ELENA
OS14 Macheras 1 S. LOEB / D. ELENA
OS15 Kellaki 1 S. LOEB / D. ELENA
OS16 Vavatsinia 2 T. GARDEMEISTER / J. HONKANEN
OS17 Macheras 2 M. MÄRTIN / M. PARK
OS18 Kellaki 2 T. GARDEMEISTER / J. HONKANEN

Wydarzenia podczas rajduEdytuj

Tegoroczny rajd Cypru był bardzo nieudany dla wielu kierowców.

  • Już nas samym początku wypadł jeden z faworytów: Marcus Grönholm. Pierwszego dnia rajd musiał ukończyć także Petter Solberg.
  • Na 4. OS-ie zapalił się samochód Marka Higginsa i ten również musiał zakończyć rajd.
  • Po pierwszym dniu niespodziewanie drugie i trzecie miejsce zajmowali kierowcy prywatni: Manfred Stohl oraz Henning Solberg.
  • Drugiego dnia kardynalny błąd podczas 10. OS-u popełnił François Duval. Wypadł z trasy, a podczas próby zapalenia silnika wybuchł pożar doszczętnie niszcząc samochód Belga. Nikt nie ucierpiał. Jednak ten wypadek zaowocował jeszcze jednym wydarzeniem:
    • Pilot Duvala Stéphane Prévot, uznał że to wyłącznie wina kierowcy i odmówił dalszej z nim współpracy.
    • Właściciele Citroëna zareagowali podobnie, rozwiązując umowę z nim (w rajdzie Turcji zamiast François Duvala pojawił się Carlos Sainz).

Do końca rajdu nie wydarzyło się już nic nadzwyczajnego. Trecie z rzędu zwycięstwo odniósł Sébastien Loeb, drugie Manfred Stohl, a na trzecie ostatniego dnia wskoczył Markko Märtin.