Rajd Finlandii 2007

Rezultaty Rajdu Finlandii (57th Neste Oil Rally Finland), 9 rundy Rajdowych Mistrzostw Świata, w 2007 roku, który odbył się w dniach 2-5 sierpnia:

57th Neste Oil Rally Finland
9 runda RSMŚ 2007
Państwo  Finlandia
Baza Jyväskylä
Od 2 sierpnia 2007
Do 5 sierpnia 2007
Dł. całkowita 1375,15 km
Dł. odcinków 360,34 km (23 OS)
Nawierzchnia Szuter
Meta
Zgł. załóg 115
Sklas. załóg 70
Zwycięzca Marcus Grönholm
(Ford Focus RS WRC 07)


Przebieg rajduEdytuj

Etap 1 (czwartek/piątek)Edytuj

Rajd rozpoczął się Super-odcinkiem Specjalnym Killeri 1, o 20.00 czasu lokalnego (GMT+3). Krótką pokazową próbę wygrał Australijczyk Chris Atkinson za kierownicą Subaru Imprezy WRC. Nie utrzymał on jednak długo prowadzenia, bowiem pierwsza "prawdziwa" próba padła łupem Jari-Mattiego Latvali z zespołu Stobart-Ford. Na następnej próbie, OS Mökkiperä, prowadzenie objął faworyt, Marcus Grönholm, za kierownicą samochodu z stajni BP-Ford WRT – dotychczasowy lider z powodu problemów z uszczelką okna w jego samochodzie obrócił się na trasie i stracił aż dwie minuty, a wraz z nimi szansę na wygraną. Czwarta próba to zwycięstwo innego fabrycznego kierowcy Forda, Mikko Hirvonena – co sprawia, że po czterech próbach rajd miał już czterech różnych liderów. Cała czołówka zaś mieści się w kilku sekundach.

 
Francuz Yoann Bonato na trasie odcinka specjalnego Palsankylä.

Druga pętla zaczyna się atakiem Marcusa, który niweluje zaledwie 0.1s przewagę Hirvonena. Na próbie Mökkiperä 2 (OS6) bo blisko 14km dynamicznej jazdy w najszybszych rajdówkach świata obaj kierowcy meldują się z takim samym czasem. Reszta dnia to już domena Grönholma – Fin wygrał wszystkie odcinki, jednak nie zdołał uzyskać znacznej przewagi – dopiero na ostatnich próbach był szybszy o odpowiednio 1.7 i 1.1s. Pod wieczór jego przewaga to tylko 4.4s, rokująca na chwile pełne emocjonującej rajdowej rywalizacji. Aktualny mistrz świata, Sébastien Loeb, nie był w stanie dotrzymać tempa "latającym Finom" i do serwisu zjeżdżał na trzecim miejscu, z pokaźną, dwudziestosekundową stratą. Zaraz za nim plasowali się kierowcy Subaru World Rally Team, Chris Atkinson oraz Petter Solberg. Petter od rana narzekał na poważne problemy ze sterowaniem, przez co każdy kilometr trasy był dla niego walką z samochodem – nie był w stanie nawiązać walki ze ścisłą czołówką. W serwisie B dokonano pewnych zmian i Norweg przyspieszył, na kilku oesach zdobywając szósty wynik. Atkinson zaś miał bardzo udany dzień, przez jego dłuższą część był bardzo blisko Loeba, jednak na OS9 obrócił się i stracił trochę czasu.

Szóste miejsce to Danni Sordo za kierownicą Citröena C4, dopiero drugi raz w życiu startujący w Rajdzie Finlandii w samochodzie WRC. Niewiele za nim Henning Solberg, jadący szybko ale nie bezbłędnie, w dodatku mający problemy ze wspomaganiem kierownicy. Manfred Stohl to ostatni kierowca na punktowanej pozycji w piątkowy wieczór. Austriak odnotował dwa szóste czasy.

Etap 2 (sobota)Edytuj

Sobota rozpoczęła się dość zaskakującą w świetle dnia poprzedniego wygraną OS12 przez Sébastiena Loeba. Jednak już następny odcinek rozwiał nadzieje Francuza, ponieważ Finowie znów zdominowali swoją domową imprezę. Marcus Grönholm narzucił bardzo szybkie tempo i już na pierwszym przejeździe słynnego odcinka Ouninpohja (OS14) zyskał 4.8s, czyli więcej, niż przez cały piątek. Także próby 15 i 16 padły jego łupem, kolejno 2.4 i 3.0s przewagi. Na kolejnych dwóch próbach doświadczony Fin zyskał następne 5 sekund, jego przewaga rysowała się coraz wyraźniej i zaczynała być bezpieczna. Dopiero na ostatnich dwóch oesach Mikko Hirvonen zdołał doścignąć doświadczonego kolegę. Jednak na Ehikki 2 (OS19) było to jedynie 0.6s, a na OS20 (Surkee) 0.5. Pod koniec dnia łączna przewaga Grönholma wzrosła blisko pięciokrotnie w stosunku do tej z dnia powszedniego.

 
Juho Hänninen za kierownicą Mitsubishi Lancera WRC05 na trasie rajdu.

Sébastien Loeb pogodziwszy się z brakiem szans na dogonienie Finów zwolnił i skupił się na umocnieniu swojego miejsca na podium. Jak powiedział w wywiadzie "Nie wiem, jak jechać szybciej, ale się da".

Zaraz za Francuzem plasuje się Chris Atkinson. Kierowca Subaru wykręcił kilka naprawdę dobrych czasów i zwolnił trochę widząc, że nie będzie w stanie dogonić Loeba, a jego przewaga nad starszym Solbergiem jest bezpieczna. Jego kolega z zespołu, Petter, wycofał się pod koniec dnia z rajdu – kłopoty ze sterowaniem, wydawałoby się zażegnane, powróciły i Norweg nie był w stanie kontynuować rajdu. W związku z tym jego brat, Henning awansował na piąte miejsce, przeskakując też nad Dannim Sordo, który także zakończył jazdę po awarii C4 na próbie numer 15.

Szóste miejsce oraz trzy punkty stały się nowym celem Xaviego Ponsa, trzeciego kierowcy Subary, debiutującego w zespole fabrycznym japońskiego producenta. Hiszpan, mimo że dopiero zapoznaje się z Imprezą, na każdym odcinku notował czasy w pierwszej dziesiątce. Za nim plasuje się Urmo Aava, debiutant w WRC, dotychczasowy kierowca Suzuki w JRC. Estończyk najwyraźniej dobrze poczuł się w Lancerze WRC05 i pewnie zmierza po swoje pierwsze dwa punkty w WRC. Za nim ostatnią punktowaną pozycję zajmuje Norweg Mads Østberg odrobiwszy 55 sekund do Guya Wilksa, który zwolnił po twardym lądowaniu na hopie na OS16, gdzie uszkodził hydraulikę oraz zaczął nękać go ból pleców.

Manfred Stohl wycofał się z rajdu po tym, jak trzykrotnie rolował na odcinku nr. 13. Groźnie wyglądający wypadek skończył się szczęśliwie, jednak Austriak nawet nie myśli o powrocie na trasę dzięki SupeRally.

Etap 3 (niedziela)Edytuj

Ostatni dzień rajdu to tylko 40km odcinków specjalnych, w związku z czym nie można było się spodziewać wielkich zmian w tabeli – Marcus Grönholm nie zwolnił tempa i wygrał wszystkie trzy próby, powiększając swoją przewagę nad drugim w klasyfikacji Mistrzostw Świata Loebem do 13 punktów. Jego kolega z zespołu, Mikko Hirvonen, kończy rajd drugi i także on zaczyna liczyć się w walce o tytuł. Sébastien staje na najniższym stopniu podium, niezbyt zadowolony z sześciu punktów wywożonych z Finlandii. Bez zmian w stosunku do dnia poprzedniego także na pozostałych punktowanych miejscach.

Klasyfikacja ostatecznaEdytuj

Msc. Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa[a] Punkty
WRC
1.   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 07 2:57:26.1 0.0 A8 M 10
2.   Mikko Hirvonen   Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 07 2:57:50.3 24.2 A8 M 8
3.   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën C4 WRC 2:58:36.0 1:09.9 A8 M 6
4.   Chris Atkinson   Stéphane Prévot Subaru Impreza WRC 3:00:28.9 3:02.8 A8 M 5
5.   Henning Solberg   Cato Menkerud Ford Focus RS WRC 06 3:01:55.5 4:29.4 A8 M 4
6.   Xavier Pons   Xavier Amigo Subaru Impreza WRC 3:04:26.6 7:00.5 A8 3
7.   Urmo Aava   Kuldar Sikk Mitsubishi Lancer WRC 3:05:05.7 7:39.6 A8 2
8.   Mads Østberg   Ole Kristian Unnerud Subaru Impreza WRC 3:06:58.0 9:31.9 A8 1
11.   Luis Perez Companc   Jose Maria Volta Ford Focus RS WRC '06 3:09:26.4 +12:00.3 A8 M
14.   Federico Villagra   Jorge Perez Companc Ford Focus RS WRC '06 3:15:33.3 +18:07.2 A8 M
JWRC
1. (18.)   Patrik Sandell   Emil Axelsson Renault Clio R3 3:25:14.5 0.0 A7 10
2. (19.)   Kalle Pinomäki   Tuomo Nikkola Renault Clio R3 3:26:33.6 1:19.1 A7 8
3. (22.)   Michał Kościuszko   Maciej Szczepaniak Renault Clio S1600 3:29:28.2 4:13.7 A6 6
4. (23.)   Conrad Rautenbach   David Senior Citroën C2 S1600 3:29:46.3 4:31.8 A6 5
5. (25.)   Tapio Suominen   Jarno Ottman Suzuki Swift S1600 3:31:00.9 5:46.4 A6 4
6. (30.)   Vilius Rožukas   Audrius Šošas Suzuki Swift S1600 3:34:29.0[b] 9:14.5 A6 3
7. (32.)   Alessandro Bettega   Simone Scattolin Ford Fiesta S1600 3:37:43.0[b] 12:28.5 A6 2
8. (33.)   Yoann Bonato   Benjamin Boulloud Citroën C2 R2 3:38:20.3 13:05.8 A6 1
  1. Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
  2. a b Zawodnicy korzystali z systemu SupeRally.

Nie ukończyliEdytuj

Odcinki SpecjalneEdytuj

Etap Odcinek G. rozp. Nazwa Długość Zwycięzca Czas Pr. śr. Lider rajdu
1
(2/3 sie)
OS1 20:00 Killeri 1 2.50 km   C. Atkinson 1:20.6 111.66 km/h   C. Atkinson
OS2 07:54 Vellipohja 1 17.20 km   J. Latvala 8:18.7 124.16 km/h   J. Latvala
OS3 08:50 Mökkiperä 1 13.72 km   M. Grönholm 6:47.5 121.21 km/h   M. Grönholm
OS4 09:29 Palsankylä 1 13.31 km   M. Hirvonen 6:47.4 117.61 km/h   M. Hirvonen
OS5 12:06 Vellipohja 2 17.20 km   M. Grönholm 8:10.1 126.34 km/h   M. Grönholm
OS6 13:02 Mökkiperä 2 13.72 km   M. Hirvonen
  M. Grönholm
6:42.7 122.65 km/h
OS7 13:41 Palsankylä 2 13.31 km   M. Grönholm 6:36.1 120.97 km/h
OS8 16:21 Urria 9.96 km   M. Grönholm 4:36.6 129.63 km/h
OS9 16:51 Lautaperä 8.69 km   M. Grönholm 3:56.7 132.17 km/h
OS10 17:29 Jukojärvi 22.25 km   M. Grönholm 10:35.6 126.02 km/h
OS11 20:00 Killeri 2 2.50 km   M. Grönholm 1:20.7 111.52 km/h
2
(4 sie)
OS12 07:17 Kaipolanvuori 13.46 km   S. Loeb 6:53.4 117.21 km/h
OS13 08:30 Juupajoki 22.13 km   M. Grönholm 11:19.3 117.28 km/h
OS14 09:14 Ouninpohja 1 33.00 km   M. Grönholm 15:35.3 127.02 km/h
OS15 12:15 Leustu 21.27 km   M. Grönholm 10:12.6 124.99 km/h
OS16 13:24 Ouninpohja 2 33.00 km   M. Grönholm 15:19.8 129.16 km/h
OS17 15:10 Ehikki 1 14.88 km   M. Grönholm 6:52.2 129.96 km/h
OS18 16:23 Himos 18.55 km   M. Grönholm 10:09.8 109.51 km/h
OS19 17:19 Ehikki 2 14.88 km   M. Hirvonen 6:47.4 131.49 km/h
OS20 17:54 Surkee 14.89 km   M. Hirvonen 8:13.6 108.6 km/h
3
(5 sie)
OS21 10:15 Valkola 10.38 km   M. Grönholm 5:35.9 111.25 km/h
OS22 11:07 Lankamaa 22.82 km   M. Grönholm 11:07.2 123.13 km/h
OS23 12:22 Ruuhimäki 7.53 km   M. Grönholm 3:57.8 113.99 km/h

Klasyfikacja po 9 rundachEdytuj

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

KierowcyEdytuj

Lp. Kierowca Pkt
1   Marcus Grönholm 75
2   Sébastien Loeb 62
3   Mikko Hirvonen 57
4   Daniel Sordo 28
5   Henning Solberg 28

ProducenciEdytuj

Lp. Producent Pkt
1   BP Ford World Rally Team 132
2   Citroën Total WRT 92
3   Subaru World Rally Team 48
4   Stobart VK Ford Rally Team 45
5   OMV Kronos Citroën WRT 27

Linki zewnętrzneEdytuj