Rajd Francji 2005

Rezultaty Rajdu Korsyki w 2005 roku, który odbył się w dniach 21 października – 23 października:

49. Tour de Corse - Rallye de France
14 runda RSMŚ 2005
Państwo  Francja
Baza Ajaccio
Od 21 października 2005
Do 23 października 2005
Dł. odcinków 341,44 km (12 OS)
Nawierzchnia asfalt
Meta
Zgł. załóg 57
Sklas. załóg 40
Zwycięzca Francja Sébastien Loeb
(Citroën Xsara WRC)

Klasyfikacja końcowaEdytuj

lp. zawodnik pilot samochód czas różnica śred. pręd. grupa[a] pkt.
  Sebastien Loeb   Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:35:46.7 0.0 94.9 km/h A8 M 10
  Toni Gardemeister   Jakke Honkanen Ford Focus RS WRC '04 3:37:38.4 +1:51.7 94.1 km/h A8 M 8
  Petter Solberg   Phil Mills Subaru Impreza WRC '05 3:38:28.7 +2:42.0 93.8 km/h A8 M 6
  Stéphane Sarrazin   Denis Giraudet Subaru Impreza WRC '05 3:39:20.9 + 3:34.2 93.4 km/h A8 M 5
  Roman Kresta   Jan Tománek Ford Focus RS WRC '04 3:41:08.2 +5:21.5 92.6 km/h A8 M 4
  Alexandre Bengué   Caroline Escudero Škoda Fabia WRC 3:41:14.5 +5:27.8 92.6 km/h A8 M 3
  Xavier Pons   Carlos del Barrio Citroën Xsara WRC 3:41:28.5 +5:41.8 92.5 km/h A8 2
  Nicolas Bernardi   Jean-Marc Fortin Peugeot 307 WRC 3:42:18.8 +6:32.1 92.2 km/h A8 M 1
10°   Harri Rovanperä   Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC 05 3:45:09.2 +9:22.5 91.0 km/h A8 M
JWRC
1° (14°)   Mirco Baldacci   Giovanni Bernacchini Fiat Punto S1600 3:56:29.6 0.0 86.6 km/h A6 10
2° (15°)   Dani Sordo   Marc Martí Citroën C2 S1600 3: 58: 58.2 + 2: 28.6 85.7 km/h A6 8
3° (17°)   Kosti Katajamäki   Timo Alanne Suzuki Ignis S1600 4: 00: 37.8 + 4: 08.2 85.1 km/h A6 6
4° (19°)   Urmo Aava   Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 4: 04: 48.5 + 8: 18.9 83.7 km/h A6 5
5° (20°)   Conrad Rautenbach   Carl Williamson Citroën C2 S1600 4: 04: 54.2 + 8: 24.7 83.7 km/h A6 4
6° (21°)   Luca Cecchettini   Antonio Morassi Fiat Punto S1600 4: 06: 10.9 + 9: 41.3 83.2 km/h A6 3
7° (22°)   Martin Prokop   Petr Gross Suzuki Ignis S1600 4: 06: 34.0 + 10: 04.4 83.1 km/h A6 2
8° (25°)   Kris Meeke   Glenn Patterson Citroën C2 S1600 4: 13: 44.3 + 17: 14.7 80.3 km/h A6 1
  1. Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Zwycięzcy odcinków specjalnychEdytuj

Numer Nazwa Zwycięzca
OS1 Ampaza – Col St Eustache 1 S. LOEB / D. ELENA
OS2 Aullene – Arbellara 1 S. LOEB / D. ELENA
OS3 Ampaza – Col St Eustache 2 S. LOEB / D. ELENA
OS4 Aullene – Arbellara 2 S. LOEB / D. ELENA
OS5 Vico – Col De Sarzoggiu 1 S. LOEB / D. ELENA
OS6 Ucciani – Bastelica 1 S. LOEB / D. ELENA
OS7 Vico – Col De Sarzoggiu 2 S. LOEB / D. ELENA
OS8 Ucciani – Bastelica 2 S. LOEB / D. ELENA
OS9 Acqua Doria – Serra Di Ferro 1 S. LOEB / D. ELENA
OS10 Pont De Calzola – Agosta 1 S. LOEB / D. ELENA
OS11 Acqua Doria – Serra Di Ferro 2 S. LOEB / D. ELENA
OS12 Pont De Calzola – Agosta 2 S. LOEB / D. ELENA

Klasyfikacja po 14 rundachEdytuj

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

KierowcyEdytuj

Lp. Kierowca Pkt
1   Sébastien Loeb 117
2   Petter Solberg 71
3   Marcus Grönholm 71
4   Toni Gardemeister 58
5   Markko Märtin 53

ProducenciEdytuj

Lp. Producent Pkt
1   Citroën Total 160
2   Malboro Peugeot Total 130
3   BP Ford World Rally Team 93
4   Subaru World Rally Team 89
5   Mitsubishi Motors 59