Rajdowe Mistrzostwa Świata 1974

Rezultaty Rajdowych Mistrzostw Świata w 1974 roku, drugim sezonie mistrzostw organizowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile FIA (Międzynarodową Federację Samochodową).

Sezon 1974
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów 8
Pierwsza runda Portugalia Rajd Portugalii 1974
Ostatnia runda Francja Rajd Francji 1974
Konstruktorzy Włochy Lancia
Poprzedni sezonNastępny sezon
Mitsubishi Colt Lancer startujący w Rajdzie Safari w roku 1974.

KalendarzEdytuj

W sezonie 1974 z powodu kryzysu naftowego kalendarz WRC został zmniejszony z 13 do 8 rajdów. Rajdy w Maroku, Polsce i Austrii wypadły z kalendarza, natomiast rajdy w Monte Carlo, Szwecji i Grecji były planowane, ale w końcu się nie odbyły.

Runda Data Nazwa rajdu Nawierzchnia Zwycięzca Samochód
1 20–23 marca   Rajd Portugalii 1974 asfalt/szuter   Raffaele Pinto Fiat Abarth 124 Rallye
2 11–15 kwietnia   Rajd Safari 1974 szuter   Joginder Singh Mitsubishi Colt Lancer
3 2–4 sierpień   Rajd Tysiąca Jezior 1974 szuter   Hannu Mikkola Ford Escort RS1600
4 2–5 październik   Rajd San Remo 1974 asfalt/szuter   Sandro Munari Lancia Stratos HF
5 16–20 październik   Rajd of the Rideau Lakes 1974 szuter   Sandro Munari Lancia Stratos HF
6 30 październik–3 listopada   Rajd Press-on-Regardless 1974 szuter   Jean-Luc Thérier Renault 17 Gordini
7 16–20 listopada   Rajd Wielkiej Brytanii 1974 szuter   Timo Mäkinen Ford Escort RS1600
8 30 listopada–1 grudnia   Rajd Francji 1974 asfalt   Jean-Claude Andruet Lancia Stratos HF

WynikiEdytuj

W latach 1973–1976 w Rajdowych Mistrzostwach Świata uwzględniana była tylko klasyfikacja producentów, nie prowadzono klasyfikacji kierowców.

Klasyfikacja generalna producentówEdytuj

Punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Miejsce  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Punkty 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Liczyło się rzeczywiste miejsce w klasyfikacji rajdu (przykładowo pierwsze trzy miejsca w rajdzie zajęło Renault, więc następny w klasyfikacji Ford otrzymał punkty za czwarte miejsce, a Renault otrzymywał tylko punkty za pierwsze miejsce).

Miejsce Producent POR
 
KEN
 
FIN
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
GBR
 
FRA
 
Punkty
1   Lancia 3 1 1 4 3 1 94
2   Fiat 1 10 3 2 2 6 69
3   Ford 9 1 4 1 52
4   Toyota 4 3 4 32
5   Alpine-Renault 6 5 2 29
6   Datsun 5 4 5 9 28
7   Porsche 2 5 7 27
8   Opel 8 3 5 7 27
9   Saab 4 2 25
10   Renault 1 8 23
11   Mitsubishi 1 20
12   Volvo 10 6 7
13   BMW 7 4
14   Peugeot 7 4
15   Citroën 8 3
16   Alfa Romeo 10 1
Miejsce Producent POR
 
KEN
 
FIN
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
GBR
 
FRA
 
Punkty
Kolor Opis
Złoty Zwycięzca
Srebrny 2 miejsce
Brązowy 3 miejsce
Zielony Punktowane miejsce
Niebieski Ukończył nie punktował
Fioletowy Nie ukończył NU
Czarny Wykluczony X
Biały Nie wystartował NW
Puste Nie brał udziału

Linki zewnętrzneEdytuj