Rajdowe Mistrzostwa Świata 1997

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1997 były 25 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1997 został po raz drugi z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo.

Sezon 1997
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów

14

Pierwsza runda

Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Rajd Wielkiej Brytanii

Mistrzowie
Kierowcy

Tommi Mäkinen

Konstruktorzy

Subaru

Poprzedni sezonNastępny sezon

Kalendarz

edytuj

W sezonie 1997 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów, było to o pięć więcej niż w rok wcześniej. Spowodowane to było rezygnacją z rotacyjnych rajdów w mistrzostwach świata. W tym roku doszły rajdy: Monte Carlo, Portugalii, Francji, Nowej Zelandii, San Remo i Wielkiej Brytanii[1].

Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki
1 19–22 stycznia   65. Rajd Monte Carlo   Piero Liatti Wyniki
2 1–10 lutego   46. Rajd Szwecji   Kenneth Eriksson Wyniki
3 1-3 marca   45. Rajd Safari   Colin McRae Wyniki
4 23–26 marca   31. Rajd Portugalii   Tommi Mäkinen Wyniki
5 14–16 kwietnia   33. Rajd Hiszpanii   Tommi Mäkinen Wyniki
6 5–7 maja   41. Rajd Francji   Colin McRae Wyniki
7 22–24 maja   17. Rajd Argentyny   Tommi Mäkinen Wyniki
8 8–10 czerwca   44. Rajd Grecji   Carlos Sainz Wyniki
9 2–5 sierpnia   27. Rajd Nowej Zelandii   Kenneth Eriksson Wyniki
10 29–31 sierpnia   47. Rajd Finlandii   Tommi Mäkinen Wyniki
11 19–21 września   22. Rajd Indonezji   Carlos Sainz Wyniki
12 13–15 października   39. Rajd San Remo   Colin McRae Wyniki
13 30 października–2 listopada   10. Rajd Australii   Colin McRae Wyniki
14 23–25 listopada   53. Rajd Wielkiej Brytanii   Colin McRae Wyniki

Zespoły i kierowcy

edytuj
Zespoły fabryczne
Zespół Producent Samochód Opony Numer Kierowca Rundy
  Team Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV
Lancer Evo III
M 1   Tommi Mäkinen wszystkie
2   Uwe Nittel 1–2, 5–6, 10, 12
  Richard Burns 3–4, 7–9, 11, 13–14
10   Uwe Nittel 8
11   Ed Ordynski 13
13   Kenjiro Shinozuka 13
  555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 97 P 3   Colin McRae wszystkie
4   Piero Liatti 1, 5–6, 12
  Kenneth Eriksson 2–4, 7–11, 13–14
8   Piero Liatti 14
  Ford Motor Co Ford Escort WRC M 5   Carlos Sainz wszystkie
6   Armin Schwarz 1–6
  Juha Kankkunen 7–14
16   Angelo Medeghini 14
  Toyota Castrol Team Toyota Corolla WRC M 7   Didier Auriol 10–14
8   Neal Bates 11, 13
9   Marcus Grönholm 10, 14
10   Freddy Loix 12
  Peugeot Sport Peugeot 306 Maxi M 7   Gilles Panizzi 5–6
9   François Delecour 5–6
16   Adruzilo Lopes 4
  Jaime Azcona 5
  Société Diac Renault Mégane Maxi M 8   Philippe Bugalski 6
10   Serge Jordan 6
22   Claude Balesi 6

Wyniki

edytuj

Klasyfikacja kierowców

edytuj

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane był dziesięć pierwszych miejsc) i punktowane one były według zasady:

Pozycja
Punkty 10 6 4 3 2 1

Klasyfikacja producentów

edytuj

Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane było pierwszych piętnaście miejsc i była dodatkowa punktacja w grupach) i punktowane one były według zasady:

Pozycja
Punkty 10 6 4 3 2 1

Zarejestrowani producenci musieli rywalizować we wszystkich czternastu rajdach[3]. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.

Miejsce Zespół Nr samochodu MON
 
SWE
 
KEN
 
POR
 
ESP
 
FRA
 
ARG
 
GRC
 
NZL
 
FIN
 
IND
 
ITA
 
AUS
 
GBR
 
 Pkt 
1   555 Subaru World Rally Team 3 NU 4 1 NU 4 1 2 NU NU NU NU 1 1 1 114
4 1 1 NU NU 2 5 3 NU 1 NU 3 2 NU NU
2   Ford Motor Co 5 2 2 NU NU 10 2 NU 1 2 NU 1 4 NU 3 91
6 4 6 4 3 NU 9 NU 2 3 2 2 6 NU 2
3   Team Mitsubishi Ralliart 1 3 3 NU 1 1 NU 1 3 NU 1 NU 3 2 6 86
2 5 NU 2 NU 8 8 NU 4 4 7 4 NU 4 4
Miejsce Zespół Nr samochodu MON
 
SWE
 
KEN
 
POR
 
ESP
 
FRA
 
ARG
 
GRC
 
NZL
 
FIN
 
IND
 
ITA
 
AUS
 
GBR
 
 Pkt 

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

edytuj

Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą[4].

Msc. Kierowca MON
 
SWE
 
KEN
 
POR
 
ESP
 
FRA
 
ARG
 
GRC
 
NZL
 
FIN
 
IND
 
ITA
 
AUS
 
GBR
 
 Pkt 
1   Gustavo Trelles 13 3 13 13 13 13 13 13 84
2   Luis Climent 5 8 13 26
3   Manfred Stohl 5 1 8 3 5 1 3 26

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata[5]

edytuj
Msc. Producent Punkty
1   Seat 114
2   Skoda 44
3   Peugeot 39
4   Renault 33

Linki zewnętrzne

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-01-09]. (ang.).
  2. a b Home > Seasons > Season 1997 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
  3. Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
  4. Home > Seasons > Season 1997 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
  5. 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).