Rajdowe Mistrzostwa Świata 1997
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1997 były 25 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1997 został po raz drugi z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo.
| ||
![]() | ||
Liczba rajdów | 14 | |
Pierwsza runda | Rajd Monte Carlo | |
Ostatnia runda | Rajd Wielkiej Brytanii | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Tommi Mäkinen | |
Konstruktorzy | Subaru | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
KalendarzEdytuj
W sezonie 1997 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów, było to o pięć więcej niż w rok wcześniej. Spowodowane to było rezygnacją z rotacyjnych rajdów w mistrzostwach świata. W tym roku doszły rajdy: Monte Carlo, Portugalii, Francji, Nowej Zelandii, San Remo i Wielkiej Brytanii[1].
Runda | Data | Nazwa rajdu | Zwycięzca | Wyniki |
---|---|---|---|---|
1 | 19–22 stycznia | 65. Rajd Monte Carlo | Piero Liatti | Wyniki |
2 | 1–10 lutego | 46. Rajd Szwecji | Kenneth Eriksson | Wyniki |
3 | 1-3 marca | 45. Rajd Safari | Colin McRae | Wyniki |
4 | 23–26 marca | 31. Rajd Portugalii | Tommi Mäkinen | Wyniki |
5 | 14–16 kwietnia | 33. Rajd Hiszpanii | Tommi Mäkinen | Wyniki |
6 | 5–7 maja | 41. Rajd Francji | Colin McRae | Wyniki |
7 | 22–24 maja | 17. Rajd Argentyny | Tommi Mäkinen | Wyniki |
8 | 8–10 czerwca | 44. Rajd Grecji | Carlos Sainz | Wyniki |
9 | 2–5 sierpnia | 27. Rajd Nowej Zelandii | Kenneth Eriksson | Wyniki |
10 | 29–31 sierpnia | 47. Rajd Finlandii | Tommi Mäkinen | Wyniki |
11 | 19–21 września | 22. Rajd Indonezji | Carlos Sainz | Wyniki |
12 | 13–15 października | 39. Rajd San Remo | Colin McRae | Wyniki |
13 | 30 października–2 listopada | 10. Rajd Australii | Colin McRae | Wyniki |
14 | 23–25 listopada | 53. Rajd Wielkiej Brytanii | Colin McRae | Wyniki |
Zespoły i kierowcyEdytuj
Zespoły fabryczne | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zespół | Producent | Samochód | Opony | Numer | Kierowca | Rundy | |||
Team Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi | Lancer Evo IV Lancer Evo III |
M | 1 | Tommi Mäkinen | wszystkie | |||
2 | Uwe Nittel | 1–2, 5–6, 10, 12 | |||||||
Richard Burns | 3–4, 7–9, 11, 13–14 | ||||||||
10 | Uwe Nittel | 8 | |||||||
11 | Ed Ordynski | 13 | |||||||
13 | Kenjiro Shinozuka | 13 | |||||||
555 Subaru World Rally Team | Subaru | Impreza WRC 97 | P | 3 | Colin McRae | wszystkie | |||
4 | Piero Liatti | 1, 5–6, 12 | |||||||
Kenneth Eriksson | 2–4, 7–11, 13–14 | ||||||||
8 | Piero Liatti | 14 | |||||||
Ford Motor Co | Ford | Escort WRC | M | 5 | Carlos Sainz | wszystkie | |||
6 | Armin Schwarz | 1–6 | |||||||
Juha Kankkunen | 7–14 | ||||||||
16 | Angelo Medeghini | 14 | |||||||
Toyota Castrol Team | Toyota | Corolla WRC | M | 7 | Didier Auriol | 10–14 | |||
8 | Neal Bates | 11, 13 | |||||||
9 | Marcus Grönholm | 10, 14 | |||||||
10 | Freddy Loix | 12 | |||||||
Peugeot Sport | Peugeot | 306 Maxi | M | 7 | Gilles Panizzi | 5–6 | |||
9 | François Delecour | 5–6 | |||||||
16 | Adruzilo Lopes | 4 | |||||||
Jaime Azcona | 5 | ||||||||
Société Diac | Renault | Mégane Maxi | M | 8 | Philippe Bugalski | 6 | |||
10 | Serge Jordan | 6 | |||||||
22 | Claude Balesi | 6 |
WynikiEdytuj
Klasyfikacja kierowcówEdytuj
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane był dziesięć pierwszych miejsc) i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Klasyfikacja producentówEdytuj
Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane było pierwszych piętnaście miejsc i była dodatkowa punktacja w grupach) i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zarejestrowani producenci musieli rywalizować we wszystkich czternastu rajdach[3]. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.
Miejsce | Zespół | Nr samochodu | MON |
SWE |
KEN |
POR |
ESP |
FRA |
ARG |
GRC |
NZL |
FIN |
IND |
ITA |
AUS |
GBR |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 555 Subaru World Rally Team | 3 | NU | 4 | 1 | NU | 4 | 1 | 2 | NU | NU | NU | NU | 1 | 1 | 1 | 114 |
4 | 1 | 1 | NU | NU | 2 | 5 | 3 | NU | 1 | NU | 3 | 2 | NU | NU | |||
2 | Ford Motor Co | 5 | 2 | 2 | NU | NU | 10 | 2 | NU | 1 | 2 | NU | 1 | 4 | NU | 3 | 91 |
6 | 4 | 6 | 4 | 3 | NU | 9 | NU | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | NU | 2 | |||
3 | Team Mitsubishi Ralliart | 1 | 3 | 3 | NU | 1 | 1 | NU | 1 | 3 | NU | 1 | NU | 3 | 2 | 6 | 86 |
2 | 5 | NU | 2 | NU | 8 | 8 | NU | 4 | 4 | 7 | 4 | NU | 4 | 4 | |||
Miejsce | Zespół | Nr samochodu | MON |
SWE |
KEN |
POR |
ESP |
FRA |
ARG |
GRC |
NZL |
FIN |
IND |
ITA |
AUS |
GBR |
Pkt |
Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)Edytuj
Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą[4].
Msc. | Kierowca | MON |
SWE |
KEN |
POR |
ESP |
FRA |
ARG |
GRC |
NZL |
FIN |
IND |
ITA |
AUS |
GBR |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gustavo Trelles | 13 | 3 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 84 | ||||||
2 | Luis Climent | 5 | 8 | 13 | 26 | |||||||||||
3 | Manfred Stohl | 5 | 1 | 8 | 3 | 5 | 1 | 3 | 26 |
Linki zewnętrzneEdytuj
- Wyniki sezonu na stronie rallybase.nl
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
PrzypisyEdytuj
- ↑ Home > Seasons > Season 1997 (ang.). www.juwra.com. [dostęp 09-01-2020].
- ↑ a b Home > Seasons > Season 1997 > Rule changes (ang.). www.juwra.com. [dostęp 07-05-2020].
- ↑ Home > Seasons > Season 1997 (ang.). www.juwra.com. [dostęp 07-05-2020].
- ↑ Home > Seasons > Season 1997 > Championship standings (ang.). www.juwra.com. [dostęp 07-05-2020].