Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2015 to kolejny sezon rajdów samochodowych rozgrywanych w roku 2015 mających na celu wyłonienie najlepszego kierowcy wraz z pilotem na polskich drogach.
W sezonie 2015 w RSMP obowiązywał nowy rodzaj punktacji, który wzorowany jest na punktacji w RMŚ, obowiązywał klucz: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Dodatkowo ostatni odcinek specjalny w rajdzie stanowi Power Stage punktowany 3-2-1 i doliczany do punktów zdobytych w punktacji generalnej. Do końcowej klasyfikacji sezonu zaliczane było sześć wyników – po trzy najlepsze z każdej połowy sezonu[1].
8 grudnia 2014 podczas Gali Sportu Motorowego kończącej sezon motorowy w Polsce przedstawiono harmonogram rajdów Mistrzostw Polski w 2015 roku. Kierowcy skonfrontują się w ośmiu rajdach. Do kalendarza powrócił po dwóch latach Rajd Gdańsk Baltic Cup, który był rozgrywany w czerwcu[2].
Do klasyfikacji końcowej wliczane są trzy najlepsze rajdy z każdej połowy sezonu, punktowanie odbywa się według klucza:
Miejsce
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Punkty
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Przyznawane są także punkty za ostatni odcinek specjalny zwany Power Stage: za zwycięstwo – 3, drugie miejsce – 2 i trzecie – 1 punkt. W tabeli uwzględniono miejsce, które zajął zawodnik w poszczególnym rajdzie, a w indeksie górnym umieszczono punkty za uzyskane miejsce w rajdzie i punkty za ostatni odcinek specjalny tzw. Power Stage. Zgodnie z regulaminem RSMP (punkt 19.1) w klasyfikacji rocznej RSMP sklasyfikowani byli zawodnicy, którzy zostali sklasyfikowani w minimum dwóch rajdach w sezonie. Do końcowej klasyfikacji sezonu zaliczane było sześć wyników – po trzy najlepsze z każdej połowy sezonu. Rajdy nie liczone, a ukończone zaznaczono w nawiasie.
W wykazach przedstawiających zwycięzców poszczególnych klas pogrubioną czcionką zaznaczono kierowców i pilotów, którzy zdobyli tytuły mistrza, wicemistrza i drugiego wicemistrza Polski.