Red Bull RB7

Red Bull RB7 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2011. Został on zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Red Bull RB7
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Red Bull Racing
Projektant Adrian Newey (dyrektor techniczny)
Peter Prodromou (szef ds. aerodynamiki)
Rob Marshall (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwozie kompozytowa konstrukcja skorupowa
Zawieszenie
przednie
aluminiowe kolumny, górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne
Zawieszenie
tylne
takie jak z przodu
Silnik Renault RS27-2011 2,4 litra, V8 + KERS
Skrzynia biegów siedmiobiegowa skrzynia biegów, podłużnie zamontowana, z hydraulicznym systemem do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem
Hamulce zaciski Brembo, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego
Waga 640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo Total
Olej Total
Koła 13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu
Opony Pirelli P Zero (slick)
Historia
Debiut GP Australii 2011
Kierowcy 1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
Używany 2011
Wyścigi 19
Wygrane 12
Pole position 18
Najszybsze okrążenie 10
Red Bull RB6 Red Bull RB8

WynikiEdytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
                                      Pkt. Msc. Pkt. Msc.
2011   Red Bull Racing Renault   Sebastian Vettel 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 NU 2 392 1 650 1
  Mark Webber 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 NU 3 4 3 4 4 1 258 3

PrzypisyEdytuj

  1. Michał Roszczyn: Red Bull ujawnił swoje najnowsze dzieło (pol.). f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02].
  2. Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy (pol.). f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02].

Linki zewnętrzneEdytuj