Renault D
Renault D jest typoszeregiem ciężarówek średniej wielkości o DMC 7,5t-26t, który zastąpił starsze modele Midlum i Premium, ale cały czas korzystając z mocno zmodernizowanych kabin swoich poprzedników. Później do produkcji wszedł model z kabiną 2m, który jest następcą Maxity. Gama modeli D obejmuje następujące modele[1]:
- D 2m - najmniejszy model z kabiną o szerokości 2m, bezpośredni następca Renault Maxity[2]
- DMC 3,5t-7,5t
- Podwozie 4x2
- Silniki:
- DTI 3 - rzędowy 4 cylindrowy pojemność 2953ccm:
- 150KM, 350Nm
- 180KM, 540Nm
- DTI 3 - rzędowy 4 cylindrowy pojemność 2953ccm:
- Skrzynia:
- manualna 6 biegów
- zautomatyzowana 6 biegów
- Kabiny: dzienna
| |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
2013 - |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki |
Diesel |
| Skrzynia biegów |
manualna |
| Wysokość |
1 |
- D 2,1 - większy model z kabiną o szerokości 2,1m, który zastąpił Renault Midlum oraz Renault Premium Distribution[3]
- DMC 7,5t-18t / DMCz 11t-32t
- Podwozie 4x2 lub 4x4
- Silniki:
- DTI 5:
- 210KM, 800Nm
- 240KM, 900Nm
- DTI 8:
- 250KM, 950Nm
- 280KM, 1050Nm
- DTI 5:
- Skrzynia biegów:
- manualna 6, 9 biegów
- zautomatyzowana 6 biegów
- automatyczna 5, 6 biegów
- Kabiny: dzienna, załogowa, niska przedłużona
- D 2,3 - największy model w gamie z kabiną o szerokości 2,3m, który zastąpił Renault Premium Distribution oraz Route[3]
- DMC 18t-26t / DMCz 44t-50t
- Podwozie 4x2 lub 6x2, Ciągnik siodłowy 4x2
- Silniki:
- DTI 8:
- 250KM, 950Nm
- 280KM, 1050Nm
- 320KM, 1200Nm
- DTI 11:
- 380KM, 1800Nm
- 430KM, 2050Nm
- NGT 9 - zasilany CNG:
- 320KM, 1356Nm
- DTI 8:
- Skrzynia biegów:
- manualna 6, 9 biegów
- zautomatyzowana 12 biegów
- automatyczna 6 biegów
- Kabiny: dzienna, niska przedłużona, niska długa, wysoka sypialna
Przypisy edytuj
- ↑ https://40ton.net/jezdzi-sie-renault-trucks-gamy-d-wide-czyli-premiumka-duzym-lifcie-polsypialna-kabina/
- ↑ Broszura DISTRIBUTION GAMME D CAB 2 M 05/2014
- ↑ a b Broszura RENAULT TRUCKS D 06/2019