Rivian R1T

Elektryczny pickup segmentu F

Rivian R1Telektryczny samochód osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Rivian od 2021 roku.

Rivian R1T
Ilustracja
Rivian R1T
Producent

Rivian

Projektant

Jeff Hamound

Zaprezentowany

Listopad 2018

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Normal

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu E

Typy nadwozia

4-drzwiowy pickup

Napęd

AWD

Długość

5475 mm

Szerokość

2015 mm

Wysokość

1815 mm

Rozstaw osi

3450 mm

Masa własna

3870 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

311 l (przedni)

Ładowność

770 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Rivian R1S

Konkurencja

Chevrolet Silverado EV
Ford F-150 Lightning
GMC Hummer EV
Lordstown Endurance
Ram 1500 REV
Tesla Cybertruck

Historia i opis modelu edytuj

 
Rivian R1T - tył
 
Rivian R1T - kokpit
 
Inauguracja rozpoczęcia produkcji

Pierwszym samochodem startupu Rivian przeznaczonym do seryjnej produkcji został pickup R1T o napędzie elektrycznym, którego światowa premiera odbyła się w listopadzie 2018 roku podczas targów samochodowych Los Angeles Auto Show[1]. Samochód połączył 4-drzwiową kabinę pasażerską z dużym przedziałem transportowym mogącą pomieścić 5 pasażerów[2].

Samochód utrzymano w futurystycznym wzornictwie, wyróżniając się podłużnymi świetlistymi pasami zdobiącymi pas przedni i tylny. Dodatkowo, z przodu pojawiły się dwa owalne reflektory umieszczone pionowo wykonane w technologii LED[3]. Poza standardowymi funkcjami oświetlenia pojazdu, świetliste pasy z przodu i tyłu informują także o stanie naładowania akumulatorów[4]. Za projekt stylistyczny elektrycznego pickupa Riviana odpowiedzialny był amerykański projektant Jeff Hamound, który wcześniej zdobył doświadczenie pracując w zespole projektantów ówczesnego koncernu FCA[5].

Kabina pasażerska Riviana R1T utrzymana została w minimalistycznym wzornictwie, łączącym materiały z tworzywa sztucznego z akcentami z aluminium i drewna. Deskę rozdzielczą przyozdobiły dwa ekrany: pierwszy o przekątnej 12,3-cala utworzył cyfrowe zegary, z kolei drugi, centralnie umieszczony o przekątnej 15,6 cala posłużył za centrum sterowania m.in. systemem multimedialnym[6].

Poza przedziałem transportowym wyposażonym w elektrycznie zasuwaną roletę, Rivian R1T wyposażony został dodatkowo także w dwa duże schowki. Pierwszym z nich jest bagażnik przedni, tzw. frunk, mogący pomieścić po podniesieniu maski do 311 litrów bagażu[7]. Ponadto, w przestrzeni pomiędzy oparciami tylnego rzędu siedzeń a przedziałem transportowym umieszczono schowek na długie przedmioty jak np. narty[8].

Sprzedaż edytuj

Po tym, jak pierwotnie produkcja R1T miała rozpocząć się z końcem 2020 roku[9], proces wdrażania do niej elektrycznego pickupa Riviana trwał łącznie prawie 3 lata. Po trwających od czerwca 2021 opóźnieniach wynikających z globalnego niedoboru półprzewodników, produkcja R1T jako pierwszego w historii seryjnego pickupa z napędem elektrycznym rozpoczęła się w zakładach w Normal w Illinois 14 września 2021 roku[10]. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się pod koniec października[11]. Rivian, pomimo planów debiutu na europejskim rynku w 2022 roku, nie uwzględnił pickupa R1T w swojej gamie modelowej - tam utworzy ją wyłącznie SUV R1S[12].

Dane techniczne edytuj

Rivian R1T dostępny jest trzech wariantach napędowych[13]. Podstawowy oferuje baterię o pojemności 105 kWh i zasięgu maksymalnym ok. 370 kilometrów, pośredni z baterią 135 kWh i maksymalnym zasięgiem ok. 505 kilometrów oraz topowy wyróżniający się baterią o pojemności 180 kWh i maksymalnym zasięgu na jednym ładowaniu określonym na ok. 643 kilometry[14]. Każdego Riviana R1T napędzają cztery silniki elektryczne, które rozwijają łączną moc 835 KM i maksymalny moment obrotowy 1231 Nm. Pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 3,1 sekundy[14], rozpędzając się maksymalnie do 180 km/h[15].

Przypisy edytuj