Rozkłady okrętowe

Rozkłady okrętowe – organizacyjne ustalenia mające na celu zapewnienie sprawnej obsługi okrętu i jego uzbrojenia, sprzętu i urządzeń technicznych podczas walki i w służbie codziennej.

Rozkłady okrętowe określają zakres czynności (obowiązków) dla poszczególnych grup lub pojedynczych członków załogi. Wykonuje się je w formie bezosobowej, tzn. w odniesieniu do pełnionych funkcji, np. dowódca działu, bosman okrętowy (dla oficerów i bosmanów okrętowych) lub przydzielonych numerów okrętowych (dla podoficerów i marynarzy).

Rozkłady okrętowe dzielą się na:

• bojowe;
• codzienne;
• manewrowe.

Rozkład bojowy

Jest to zasadniczy dokument zawierający organizację działalności okrętu w czasie wykonywania określonego zadania bojowego. W rozkładzie bojowym dokonuje się podziału załogi według poszczególnych stanowisk dowodzenia i stanowisk bojowych oraz określa się zakres obowiązków służbowych.

Na okrętach wyróżnia się następujące rozkłady bojowe:

• rozkład alarmu bojowego;
• rozkład burty bojowej;
• rozkład wachty bojowej;
• rozkład obrony przeciwawaryjnej okrętu;
• rozkład przygotowania i stawiania min;
• rozkład stawiania i wybierania trałów;
• rozkład przygotowania okrętu do walki i wyjścia na morze.

Rozkład codzienny

Zawiera organizację codziennej działalności okrętu w ruchu i na postoju. W rozkładzie codziennym dokonuje się podziału załogi i określa się zakres obowiązków przypadających poszczególnym jej grupom i pojedynczym członkom. Wyróżnia się następujące rozkłady codzienne:

• rozkład wachty morskiej postojowej i kotwicznej;
• rozkład zawiadywania, obracania i sprawdzania mechanizmów;
• rozkład przydziału do pomieszczeń (koi, hamaków, szaf, stołów i baków);
• rozkład sprzątania okrętu (generalnego i codziennego).

Rozkład manewrowy

Zawiera organizację działalności okrętu w czasie wykonywania określonego manewru. W rozkładzie manewrowym dokonuje się podziału załogi na poszczególne grupy manewrowe (np. grupa manewrowa dziób, rufa, śródokręcie) i przydzielania stanowisk obsługi urządzeń manewrowych (np. steru awaryjnego) oraz określa się zakres obowiązków służbowych. Na okrętach wyróżnia się następujące rozkłady manewrowe:

• rozkład manewrowy cumowania (kotwiczenie, dokowanie, holowanie);
• rozkład łodziowy oraz przydział do środków ratunkowych;
• rozkład alarmu „człowiek za burtą”;
• rozkład przyjmowania i zdawania amunicji (paliwa);
• rozkład „do żagli”.