Otwórz menu główne

SN52wagon silnikowy spalinowy niskoperonowy, napędzany silnikiem Diesla. Był produkowany przez węgierskie zakłady Ganz-MÁVAG Budapeszt i do eksploatacji w PKP wszedł w latach 50. XX wieku.

SN52
WK14 Warszawa Główna SN52 (4) Travelarz.jpg
Producent Węgry Ganz-MÁVAG
Układ osi B'2'
Masa służbowa 55,3 t
Długość całkowita 25 400 mm
Średnica kół 920 mm
Prędkość konstrukcyjna 95 km/h
Portal Portal Transport szynowy

Ogółem, Polskie Koleje Państwowe eksploatowały 50 sztuk wagonów motorowych serii SN52, dostarczonych w latach 1954-1956[1].

Pozytywne doświadczenia z eksploatacji SN52 skłoniły Polskie Koleje Państwowe do powierzenia zakładom Ganz-MÁVAG wyprodukowania i dostarczenia 250 sztuk pojazdów nowej serii SN61[2].

Obecnie jeden zachowany egzemplarz, oznaczony numerem SN52-38, znajduje się w Warszawie w Muzeum Kolejnictwa.

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. [Elektroenergetyka i trakcja http://www.trakcja.one.pl/strona/historia%20trakcji%20spalinowej.html], dostęp: 2015-11-26
  2. Paweł Terczyński, Marek Ćwikła. SN61. „Świat Kolei”. 3/1997, s. 12-16. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.