Otwórz menu główne

SS City of New York znany także jako SS New York, amerykański statek pasażerski w późniejszym czasie użytkowany także przez US Navy (jako USS "Harvard" i USS "Plattsburg") zbudowany w stoczni John Brown and Company w Clydebank, wodowany w 15 marca 1888, pierwszy rejs odbył 1 sierpnia 1888.

SS City of New York
Ilustracja
Armator Inman Line
Historia
Stocznia J. & G. Thomson[1][2]
Data wodowania 15 marca 1888
Data oddania do eksploatacji pierwszy rejs 1 kwietnia 1888
Data wycofania ze służby 1922
Dane techniczne
Nośność (DWT) 10,508 gross ton (29,755 m³)
Liczba pasażerów łącznie 1290
Długość całkowita (L) 171 m m
Szerokość (B) 19,3 m m
Zanurzenie (D) nieznane m
Pojemność 17 270 ton (17 550 ton metrycznych) RT
Napęd mechaniczny
Silnik maszyna parowa potrójnego rozprężania, 28 000 KM
Liczba śrub napędowych 2
Prędkość maks. 20 w.

W momencie wodowania był to największy statek pasażerski na świecie, uznawany także za najbardziej luksusowy. W 1882 na krótko zdobył Błękitną Wstęgę Atlantyku.

Po wybuchu wojny amerykańsko-hiszpańskiej rząd amerykański zarekwirował "City of New York" dla potrzeb US Navy, okręt otrzymał nową nazwę USS "Harvard" i wszedł do służby jako krążownik pomocniczy. Po zakończeniu wojny okręt zwrócono do pierwszego właściciela. Po wybuchu I wojny światowej, statek ponownie wszedł do służby Marynarki Wojennej, tym razem jako USS "Plattsburg".

Po zakończeniu wojny "New York" ponownie został statkiem pasażerskim, w 1921 statek został zakupiony przez Polish Navigation Company ale po bankructwie firmy statek został przejęty przez Irish American Line w 1922. Ostatni rejs "Nowego Jorku" odbył się w 1922 z Neapolu do Konstantynopolu, statek został sprzedany na złom w 1922.

PrzypisyEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj