Otwórz menu główne
Ten artykuł dotyczy jachtu. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.

SY Polonezpolski jacht, kecz bermudzki, na którym Krzysztof Baranowski opłynął dookoła świat w latach 1972-1973.

Polonez
Bandera  Polska
Numer na żaglu PZ-72
(daw. VIII PZ-22, PZ 10)
Port macierzysty Szczecin
Armator Włodarzewska S.A., Warszawa
Dane podstawowe
Materiał drewno mahoniowe
Historia
Stocznia Morska Stocznia Jachtowa im. Leonida Teligi
Data budowy 1972
Dane techniczne
Wyporność 12 t
Liczba członków załogi min. 1
Długość całkowita (L) 13,8 m
Szerokość (B) 3,8 m
Zanurzenie (D) 2,2 m
Ożaglowanie
Typ ożaglowania kecz
Powierzchnia ożaglowania 80 m²
Liczba masztów 2

Historia i rejsyEdytuj

Jacht Polonez zaprojektowany i zbudowany został w szczecińskiej Morskiej Stoczni Jachtowej im. Leonida Teligi przez Edwarda Hoffmanna i Kazimierza Jaworskiego. Kapitan Krzysztof Baranowski na Polonezie w 1972 roku brał udział w regatach OSTAR'72. Później na tym jachcie samotnie opłynął świat (1972-1973). W 1973 roku jacht został przekazany do Jacht Klubu szczecińskiej Wyższej Szkoły Morskiej. W latach 1976-1977 kapitan Baranowski, żona i dzieci popłynęli na Wielkie Jeziora i na Missisipi i przez Atlantyk powrócili Polonezem do kraju. WSM w Szczecinie, dotychczasowy armator jednostki, w 1987 roku sprzedała go biznesmenowi Lechowi Grobelnemu, który rozpoczął jego przebudowę na jacht turystyczny. Polonez został wyslipowany na ponad 20 lat. W międzyczasie zakupiła go Stocznia Szczecińska jednakże nie zainwestowała w dokończenie jego przebudowy.

W XXI wieku nabyty został przez warszawskiego dewelopera firmę Włodarzewska S.A., gruntownie wyremontowany i podczas obchodów Dni Morza w Szczecinie 13 czerwca 2008 o godz. 13 uroczyście podniesiono na nim ponownie banderę polską.

Rejs okołoziemski „Poloneza”Edytuj

1972

1973

Zobacz teżEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj