San Juan Bautista (1613)
San Juan Bautista – znany też pod nazwą „Date Maru”, japoński galeon zbudowany w 1613 roku na polecenie słynnego daimyō: Date Masamune. Był to jeden z pierwszych japońskich okrętów zbudowany według wzorów europejskich.
| |
| Historia | |
| Położenie stępki | |
|---|---|
| Wodowanie |
1613 |
 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
| |
| Wejście do służby |
wrzesień 1613 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
500 t |
| Długość |
55,3 m |
| Szerokość |
11,2 m |
| Zanurzenie |
3,8 m |
| Napęd | |
| żagle | |
| Uzbrojenie | |
| 16 dział | |
| Załoga |
180 |
Historia edytuj
Po wejściu do służby okręt udał się w październiku 1613 w podróż przez Pacyfik do Acapulco ze 180 osobami na pokładzie. Wśród pasażerów była japońska delegacja udająca się z wizytą dyplomatyczną do papieża Pawła V. Na czele misji stał samuraj Tsunenaga Hasekura. Był to pierwszy etap ich podróży. Po trzech miesiącach żeglugi okręt dotarł do Acapulco.
W kwietniu 1615 udał się w podróż powrotną do Japonii wraz z grupą pięćdziesięciu specjalistów z branży górniczej, którzy mieli pomóc w rozwoju górnictwa w Japonii. Na pokładzie okrętu znajdowała się także grupa franciszkanów, którzy mieli tworzyć placówkę religijną na terenach zarządzanych przez sioguna Ieyasu Tokugawę.
We wrześniu 1616 okręt ponownie udał się do Acapulco. Z powodu przedłużającej się podróży na jego pokładzie zmarło ok. stu marynarzy. Okręt przybył do celu podróży w maju 1617 r. W kwietniu 1618 „San Juan Bautista” dotarł do Filipin, gdzie został sprzedany Hiszpanom z myślą o wzmocnieniu obrony przeciwko Holendrom.
Tsunenaga Hasekura, którego misję dyplomatyczną zabezpieczał okręt, ostatecznie powrócił do Japonii w 1620 roku. W momencie jego powrotu chrześcijaństwo w Japonii straciło na znaczeniu, a kraj ten zmierzał w kierunku polityki całkowitego zamknięcia (sakoku) na kontakty ze światem zachodnim.
Współczesna replika edytuj
W 1993 roku „San Juan Bautista” został zrekonstruowany na podstawie zachowanych opisów i rysunków. Obecnie jest częścią parku tematycznego w portowym mieście Ishinomaki.
Bibliografia edytuj
- C.R. Boxer: The Christian century in Japan 1549-1650. ISBN 1-85754-035-2.
- Francis Marcouin: Quand le Japon s’ouvrit au monde. ISBN 2-07-053118-X.