Sauber C22

Sauber C22 – samochód Formuły 1 zespołu Sauber, zaprojektowany przez Willy Rampfa na sezon 2003. Kierowcami byli Nick Heidfeld oraz Heinz-Harald Frentzen, a kierowcą testowym - Neel Jani. Samochód był napędzany przez jednostkę oznaczoną jako Petronas 03A, będącą de facto silnikiem Ferrari Tipo051 z 2002 roku. Głównym sponsorem była firma Credit Suisse.

Sauber C22
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Sauber
Projektant Willy Rampf
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie
przednie
wahacz poprzeczny, wewnątrz sprężyny/amortyzatory
Zawieszenie
tylne
wahacz poprzeczny, wewnątrz sprężyny/amortyzatory
Silnik Petronas 03A 3.0 V10
Skrzynia biegów Sauber, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny
Paliwo Petronas
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 2003
Kierowcy 9. Nick Heidfeld
10. Heinz-Harald Frentzen
Używany 2003
Wyścigi 16
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Samochód osiągał gorsze wyniki niż jego poprzednik, model C21. Najbardziej udanym dla zespołu wyścigiem było Grand Prix Stanów Zjednoczonych, kiedy to Frentzen zajął trzecie, a Heidfeld piąte miejsce.

WynikiEdytuj

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
2003 Sauber Petronas B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MCO CND EUR FRA GBR DEU HUN ITA USA JPN 19 6
  Nick Heidfeld NU 8 NU 10 10 NU 11 NU 8 13 17 10 9 9 5 9
  Heinz-Harald Frentzen 6 9 5 11 NU NW NU NU 9 12 12 NU NU 13 3 NU

Linki zewnętrzneEdytuj