Solbus Soltour ST10

Solbus Soltour ST10, Solbus Soltour ST10/I, Solbus Soltour ST10 RHD − autobus turystyczny lub międzymiastowy produkowany od 2007 przez Fabrykę Autobusów „Solbus” z Solca Kujawskiego.

Solbus Soltour ST10
Ilustracja
Solbus Soltour ST10 RHD na targach Transexpo 2008 w Kielcach
Dane ogólne
Inne nazwy

Solbus Soltour ST10/I
Solbus Soltour ST10 RHD

Producent

FA Solbus

Premiera

„Bus & Coach Live 2007” w Birmingham (Solbus Soltour ST10 RHD)

Lata produkcji

od 2007

Miejsce produkcji

 Polska, Solec Kujawski

Dane techniczne
Typy nadwozia

autobus turystyczny klasy midi

Układ drzwi

1-0-1 (opcja 1-1-0)

Liczba drzwi

2

Silniki

Iveco NEF 6 TAA Euro4
Cummins ISBe4 300 Euro4

Moc silników

194 kW (265 KM)
220 kW (300 KM)

Skrzynia biegów

ZF (w RHD automatyczna)

Liczba przełożeń

6

Długość

9730 mm

Szerokość

2520 mm

Wysokość

3350 mm
3150 mm (międzymiastowy)

Masa własna

9650 kg
9250 kg (międzymiastowy)

Masa całkowita

15200 kg

Rozstaw osi

4450 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

35-39 + 1-2 (obsługa)

Liczba miejsc siedzących

35-39 + 1-2 (obsługa)

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

ASR

Tak

Klimatyzacja

Tak

Historia modelu edytuj

 
Solbus Soltour ST10/I z 2009 roku w Mońkach

Stylistyka autobusu opracowana została we współpracy z firmami RTC i Teum ze Słowenii, zespołem projektowym kierował Adam Nitecki[1]. Jest produkowany w odmianach turystycznej kombi (Solbus Soltour ST10) oraz międzymiastowej (Solbus Soltour ST10/I). Pierwsza z nich jest o 200 mm wyższa, dzięki czemu posiada większą pojemność luków bagażowych. Pod względem technicznym Soltur ST10 jest bardzo podobny do wdrożonego pod koniec 2007 roku do produkcji modelu Solbus Solway SL10.

Filia handlowa firmy „Solbus” w Wielkiej Brytanii pod nazwą „Solbus UK Ltd” wzięła udział w targach „Bus & Coach Live 2007” w Birmingham. Zaprezentowano tam pierwszy model „Solbus” w wersji dostosowanej do ruchu lewostronnego „Solbus Soltour ST10 RHD”. Aby zwiększyć sprzedaż zastosowano podzespoły znanych firm (m.in. silnik Cummins ISBe4) oraz szeroką promocję w czasopismach branżowych. Model ekspozycyjny został sprzedany przed rozpoczęciem targów. W dniu 25 stycznia 2008 r. został dostarczony do Wielkiej Brytanii pierwszy „Solbus Soltour ST10 RHD”. W 2008 roku sprzedaż na rynku Wielkiej Brytanii i Irlandii wyniosła kilka sztuk.

Finalista konkursu „Dobry wzór 2007”, prowadzonego przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego, w kategorii Strefa Publiczna[1]

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. a b Dobry Wzór 2007 » Sfera publiczna [online], Instytut Wzornictwa Przemysłowego [dostęp 2017-11-03] (pol.).

Linki zewnętrzne edytuj