Autosan: Historia i autorzy

10 lis 2023

• bież.poprz. 12:1112:11, 10 lis 2023‎ Gabriel Rawszycki dyskusja edycje‎ m 158 240 bajtów −62‎ Poprawa błędu. anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez JppPL]
• bież.poprz. 10:4310:43, 10 lis 2023‎ Gabriel Rawszycki dyskusja edycje‎ 158 302 bajty +326‎ Aktualizacja obecnej oferty Autosana, na podstawie oficjalnej strony firmy. Częściowa poprawa modeli historycznych. anuluj edycję Znacznik: VisualEditor

6 lip 2023

• bież.poprz. 17:4017:40, 6 lip 2023‎ 178.42.93.79 dyskusja‎ 157 976 bajtów −3‎ ”̶ anuluj edycję [przejrzana przez Szoltys]
• bież.poprz. 17:1417:14, 6 lip 2023‎ 178.42.93.79 dyskusja‎ 157 979 bajtów −1‎ stacji kolejowego → stacji kolejowej anuluj edycję

16 cze 2023

• bież.poprz. 19:5319:53, 16 cze 2023‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 157 980 bajtów −1‎ int. anuluj edycję [przejrzana przez Lowdown]
• bież.poprz. 18:5118:51, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 981 bajtów −1‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:5018:50, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 982 bajty +1‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:4818:48, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 981 bajtów +2‎ 1930 anuluj edycję
• bież.poprz. 18:4718:47, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 979 bajtów −1‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:4618:46, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 980 bajtów 0‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:4118:41, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 980 bajtów −1‎ bez przecinka - przeznaczenie nie jest dopowiedzeniem, to nie artykuł o budownictwie tylko o firmie motoryzacyjnej anuluj edycję
• bież.poprz. 18:3518:35, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 981 bajtów −1‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:3318:33, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 982 bajty 0‎ jednak to int. w opisie, a nie nazwie zdjęcia anuluj edycję
• bież.poprz. 18:3218:32, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 982 bajty +1‎ int. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:2918:29, 16 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:1df6:9945:403f:419e dyskusja‎ 157 981 bajtów +1‎ int. anuluj edycję Znacznik: Ręczne wycofanie zmian
• bież.poprz. 09:0909:09, 16 cze 2023‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 157 980 bajtów −1‎ Anulowanie wersji 70631911 autorstwa 2A01:11CF:433:5500:582C:E8DB:381E:7C51 (dyskusja) nie. zob. https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/Ile-kropek-na-koncu;19610.html anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [automatycznie przejrzana]

15 cze 2023

• bież.poprz. 22:3322:33, 15 cze 2023‎ 2a01:11cf:433:5500:582c:e8db:381e:7c51 dyskusja‎ 157 981 bajtów +1‎ kropka anuluj edycję Znacznik: Wycofane

11 maj 2023

• bież.poprz. 20:3920:39, 11 maj 2023‎ Tslipa dyskusja edycje‎ m 157 980 bajtów +2‎ Zmiana polskiej nazwy Królewca i obwodu królewieckiego anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

3 maj 2023

• bież.poprz. 09:4109:41, 3 maj 2023‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 157 978 bajtów +96‎ →‎Zjednoczone Fabryki Maszyn, Kotłów i Wagonów – L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Spółka Akcyjna, Fabryka Sanocka (1928–1939): ilustracja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

12 kwi 2023

• bież.poprz. 15:3715:37, 12 kwi 2023‎ Serek17 dyskusja edycje‎ 157 882 bajty +2058‎ źródła/przypisy anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

24 mar 2023

• bież.poprz. 22:3222:32, 24 mar 2023‎ Szoltys-bot dyskusja edycje‎ m 155 824 bajty +34‎ poprawa martwych linków zewnętrznych anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

13 lut 2023

• bież.poprz. 13:1713:17, 13 lut 2023‎ Sebek Adamowicz dyskusja edycje‎ 155 790 bajtów −5‎ →‎Autosan Sp. z o.o. (od 2016): źródła/przypisy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 13:1413:14, 13 lut 2023‎ Sebek Adamowicz dyskusja edycje‎ 155 795 bajtów −125‎ →‎Upadłość i restrukturyzacja: źródła/przypisy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 13:0913:09, 13 lut 2023‎ Sebek Adamowicz dyskusja edycje‎ 155 920 bajtów −13‎ →‎Autosan S.A. (1991–2013): źródła/przypisy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 13:0613:06, 13 lut 2023‎ Sebek Adamowicz dyskusja edycje‎ 155 933 bajty −13‎ →‎Fabryka Wagonów i Maszyn w Sanoku – Kazimierz Lipiński (1887–1894): źródła/przypisy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 13:0413:04, 13 lut 2023‎ Sebek Adamowicz dyskusja edycje‎ 155 946 bajtów −5‎ źródła/przypisy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna [automatycznie przejrzana]

30 sty 2023

• bież.poprz. 23:2323:23, 30 sty 2023‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 155 951 bajtów +4‎ wikizacja anuluj edycję [przejrzana przez Lowdown]
• bież.poprz. 23:2023:20, 30 sty 2023‎ MZM dyskusja edycje‎ 155 947 bajtów +4‎ →‎Dyrektorzy i pracownicy: poprawa linków anuluj edycję

30 gru 2022

• bież.poprz. 18:0818:08, 30 gru 2022‎ Sztefinek dyskusja edycje‎ m 155 943 bajty +29‎ Dodano kategorię "Posada (Sanok)" za pomocą HotCat anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

25 gru 2022

• bież.poprz. 13:2313:23, 25 gru 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 155 914 bajtów −29‎ poprawa linków anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 12:4912:49, 25 gru 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 155 943 bajty +321‎ →‎Polskie Fabryki Maszyn i Wagonów – L. Zieleniewski w Krakowie, Lwowie i Sanoku S.A., Fabryka Sanocka (1913–1928): drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

3 gru 2022

• bież.poprz. 22:2822:28, 3 gru 2022‎ Kelvin dyskusja edycje‎ 155 622 bajty +156‎ poprawa ujedn. i przek., redakcyjne, WP:SK+ToS+mSK+mSI.v2+Bn anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

2 gru 2022

• bież.poprz. 19:2919:29, 2 gru 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 155 466 bajtów +339‎ drobne redakcyjne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 00:0500:05, 2 gru 2022‎ Pibwl dyskusja edycje‎ 155 127 bajtów +431‎ aktualizacja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

28 lis 2022

• bież.poprz. 17:1017:10, 28 lis 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 696 bajtów +4‎ →‎Szkolnictwo zawodowe: wikizacja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 lis 2022

• bież.poprz. 08:2208:22, 21 lis 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 692 bajty +150‎ drobne redakcyjne anuluj edycję [przejrzana przez Lowdown]
• bież.poprz. 06:0806:08, 21 lis 2022‎ 31.0.123.35 dyskusja‎ 154 542 bajty +148‎ →‎Autosan Sp. z o.o. (od 2016): drobne merytoryczne anuluj edycję Znacznik: VisualEditor

16 paź 2022

• bież.poprz. 14:2014:20, 16 paź 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 394 bajty +42‎ →‎Linki zewnętrzne: kat. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

30 wrz 2022

• bież.poprz. 16:1216:12, 30 wrz 2022‎ Szonlover dyskusja edycje‎ m 154 352 bajty +38‎ infobox anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez Lowdown]

5 wrz 2022

• bież.poprz. 16:4916:49, 5 wrz 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 314 bajtów +208‎ wikizacja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

9 lip 2022

• bież.poprz. 11:2711:27, 9 lip 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 106 bajtów +410‎ →‎Sanocka Fabryka Autobusów „Autosan” (1958–1991): PZPR anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

20 cze 2022

• bież.poprz. 01:0101:01, 20 cze 2022‎ Alan ffm dyskusja edycje‎ 153 696 bajtów +2‎ aktualizacja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

17 maj 2022

• bież.poprz. 17:3517:35, 17 maj 2022‎ 95.40.119.163 dyskusja‎ 153 694 bajty −1297‎ ta informacja już jest zamieszczona w haśle o modelu anuluj edycję [przejrzana przez NiktWażny]

29 kwi 2022

• bież.poprz. 16:1716:17, 29 kwi 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 991 bajtów +331‎ →‎Pierwsze Galicyjskie Towarzystwo Akcyjne Budowy Wagonów i Maszyn (1895–1913): drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

6 kwi 2022

• bież.poprz. 18:0818:08, 6 kwi 2022‎ Paweł Ziemian BOT dyskusja edycje‎ m 154 660 bajtów −115‎ ujednolicam zapis daty dostępu w szablonie cytowania anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

31 sty 2022

• bież.poprz. 11:1711:17, 31 sty 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 775 bajtów +333‎ →‎Pierwsze Galicyjskie Towarzystwo Akcyjne Budowy Wagonów i Maszyn (1895–1913): drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

30 sty 2022

• bież.poprz. 11:2511:25, 30 sty 2022‎ Lowdown dyskusja edycje‎ 154 442 bajty +346‎ →‎Polskie Fabryki Maszyn i Wagonów – L. Zieleniewski w Krakowie, Lwowie i Sanoku S.A., Fabryka Sanocka (1913–1928): drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

6 gru 2021

• bież.poprz. 23:0223:02, 6 gru 2021‎ Paweł Ziemian dyskusja edycje‎ 154 096 bajtów −179‎ drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

14 lis 2021

• bież.poprz. 09:3109:31, 14 lis 2021‎ Lowdown dyskusja edycje‎ m 154 275 bajtów −237‎ Wycofano edycje użytkownika Bartek146 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Alan ffm. anuluj edycję Znacznik: Wycofanie zmian [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 03:1603:16, 14 lis 2021‎ Bartek146 dyskusja edycje‎ 154 512 bajtów +36‎ Poprawka nr.1 anuluj edycję Znaczniki: Wycofane VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)