Konstal 102Na: Historia i autorzy

8 mar 2024

• bież.poprz. 13:4013:40, 8 mar 2024‎ KarolJakubiec dyskusja edycje‎ 20 954 bajty +54‎ →‎Dostawy: poprawa linków anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

11 lut 2024

• bież.poprz. 15:4415:44, 11 lut 2024‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 20 900 bajtów +197‎ drobne merytoryczne anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

10 lut 2024

• bież.poprz. 22:0822:08, 10 lut 2024‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 20 703 bajty +1‎ drobne merytoryczne anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 22:0422:04, 10 lut 2024‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 20 702 bajty +556‎ WP:SK+mSI.v2.1+Czyścik+ToS+Bn anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 21:3821:38, 10 lut 2024‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 20 146 bajtów +141‎ →‎Dostawy: , po czyszczeniu kodu przejrzyj wykonane zmiany!, drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 21:3721:37, 10 lut 2024‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 20 005 bajtów +5768‎ modernizacja anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

10 lut 2023

• bież.poprz. 23:4623:46, 10 lut 2023‎ Ented dyskusja edycje‎ 14 237 bajtów −152‎ przypis potwierdzał treść + dr.meryt. anuluj edycję [przejrzana przez Ented]
• bież.poprz. 23:2123:21, 10 lut 2023‎ 80.49.175.4 dyskusja‎ 14 389 bajtów +249‎ Kłamstwem jest, że Towarzystwo Miłośników Wrocławia sprzedało ostatni wagon 102Nd na złom. Tramwaj posiadał uszkodzenia, które wykluczały możliwość jego eksploatacji bez całkowitego remontu kapitalnego wartego kilka milionów złotych. W związku z tym tramwaj został sprzedany zimą 2018 z przeznaczeniem na "tramwajową kawiarnię" prywatnej osobie NIE ZWIĄZANEJ z TMW i NIE BĘDĄCEJ CZŁONKIEM TMW. Ta osoba podjęła SAMODZIELNIE decyzję o kasacji wagonu jako jej własności. TMW nie było wówczas stroną. anuluj edycję Znacznik: VisualEditor

20 lip 2022

• bież.poprz. 20:4920:49, 20 lip 2022‎ EmptyBot dyskusja edycje‎ m 14 140 bajtów −1‎ int. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

11 kwi 2022

• bież.poprz. 23:3423:34, 11 kwi 2022‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 14 141 bajtów +500‎ ilustracja anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

25 lut 2022

• bież.poprz. 00:0400:04, 25 lut 2022‎ MalarzBOT dyskusja edycje‎ m 13 641 bajtów +223‎ MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Tramwaj infobox}} anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

16 lut 2022

• bież.poprz. 23:2523:25, 16 lut 2022‎ Miko101 dyskusja edycje‎ 13 418 bajtów −7‎ →‎Galeria: podmiana zdjęcia poznańskiego 102Na na bardziej odpowiednie (w 2005 egzemplarz ten nie był jeszcze zabytkowym pomimo kremowo-zielonego malowania) anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

8 lut 2022

• bież.poprz. 18:0818:08, 8 lut 2022‎ Eter201 dyskusja edycje‎ m 13 425 bajtów +290‎ Dodanie odnośników w tabeli anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez Miko101]

21 lis 2021

• bież.poprz. 17:0417:04, 21 lis 2021‎ Miko101 dyskusja edycje‎ 13 135 bajtów +94‎ infobox anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

4 lip 2021

• bież.poprz. 19:2819:28, 4 lip 2021‎ 188.147.126.28 dyskusja‎ 13 041 bajtów −3‎ →‎Wagony historyczne: Opis historii 102Na 2061 anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) [przejrzana przez Gmossor]
• bież.poprz. 19:2519:25, 4 lip 2021‎ 188.147.126.28 dyskusja‎ 13 044 bajty +262‎ →‎Wagony historyczne: Dodanie wagony 102Na 2061 anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
• bież.poprz. 19:0719:07, 4 lip 2021‎ 178.235.178.62 dyskusja‎ 12 782 bajty 0‎ →‎Wagony historyczne: Opis numer taborowy anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)

7 kwi 2021

• bież.poprz. 13:1413:14, 7 kwi 2021‎ 89.238.28.215 dyskusja‎ 12 782 bajty +22‎ Nie podano opisu zmian anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez PG]

27 kwi 2020

• bież.poprz. 12:0912:09, 27 kwi 2020‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 12 760 bajtów +33‎ poprawa linków anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

19 kwi 2020

• bież.poprz. 14:3214:32, 19 kwi 2020‎ Matel4472 dyskusja edycje‎ 12 727 bajtów 0‎ →‎Wagony historyczne anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez Szczecinolog]

16 kwi 2020

• bież.poprz. 19:2319:23, 16 kwi 2020‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 12 727 bajtów +64‎ →‎Galeria: , po czyszczeniu kodu przejrzyj wykonane zmiany! anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

9 mar 2020

• bież.poprz. 00:4800:48, 9 mar 2020‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 12 663 bajty −2191‎ drobne redakcyjne, infobox anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

8 mar 2020

• bież.poprz. 23:4923:49, 8 mar 2020‎ 85.202.156.79 dyskusja‎ 14 854 bajty 0‎ →‎Wagony historyczne: Korekta numeru taborowago zabytkowego wozu 102na w Częstochowie. Było 608 powinno być 628. Woz o numerze 608 to 105na. anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) [przejrzana przez Szczecinolog]

11 gru 2019

• bież.poprz. 20:5420:54, 11 gru 2019‎ Jakub10193 dyskusja edycje‎ 14 854 bajty +9‎ →‎Wagony historyczne: warszawska 102 pochodzi z Poznania anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 00:0000:00, 11 gru 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 14 845 bajtów +2637‎ WP:SK+ToS+Czyścik+mSI+Bn, Wagony historyczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

2 lis 2019

• bież.poprz. 22:3922:39, 2 lis 2019‎ 83.20.251.194 dyskusja‎ 12 208 bajtów −2‎ →‎102Na w SzczecinieInformacje ze strony mkm.szczecin.pl, gdzie tekst został udostępniony na warunkach licencji Creative Commons Uznanie autorstwa-Użycie niekomercyjne-Na tych samych warunkach 2.5 Polska. Link:[http://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/102na].: Poprawna forma gramatyczna. anuluj edycję [przejrzana przez Małgorzata Kufel]

3 wrz 2019

• bież.poprz. 18:3618:36, 3 wrz 2019‎ 213.192.68.50 dyskusja‎ 12 210 bajtów +1‎ Nie podano opisu zmian anuluj edycję Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) [przejrzana przez Elfhelm]

11 lip 2019

• bież.poprz. 19:1819:18, 11 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 12 209 bajtów −145‎ ilustracja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

5 lip 2019

• bież.poprz. 00:1000:10, 5 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 12 354 bajty +490‎ WP:SK+Czyścik+mSI+ToS+Bn, infobox anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

4 lip 2019

• bież.poprz. 23:3223:32, 4 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ m 11 864 bajty −34‎ Usunięto kategorię "Tramwaje w Poznaniu" za pomocą HotCat anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 23:2823:28, 4 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 11 898 bajtów −10‎ źródła/przypisy anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 23:2723:27, 4 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 11 908 bajtów +239‎ 102NaW był wersją wąskotorową 102Na, natomiast 803N rzeczywiście był odmianą 102Nd, ponieważ posiadał układ przełączający silniki, brak gniazd sterowania wielokrotnego, trójpłatowe drugie i trzecie drzwi. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 23:2223:22, 4 lip 2019‎ Szczecinolog dyskusja edycje‎ 11 669 bajtów 0‎ Anulowanie wersji 55512482 autorstwa 95.160.178.182 (dyskusja) anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [przejrzana przez Szczecinolog]

29 cze 2019

• bież.poprz. 14:0814:08, 29 cze 2019‎ 91.235.231.106 dyskusja‎ 11 669 bajtów +127‎ Eksploatacja anuluj edycję

5 sty 2019

• bież.poprz. 22:2622:26, 5 sty 2019‎ 95.160.178.182 dyskusja‎ 11 542 bajty 0‎ →‎Wersje: 803N jest wersją waskotorową 102Na, a nie 102Nd. No bo przecież nie było czegoś takiego jak 803Nd... anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) [przejrzana przez Jakub10193]

2 gru 2018

• bież.poprz. 23:1523:15, 2 gru 2018‎ Stiopa dyskusja edycje‎ 11 542 bajty +81‎ →‎Galeria: ilustracja anuluj edycję [przejrzana przez Four.mg]

22 paź 2018

• bież.poprz. 10:3410:34, 22 paź 2018‎ 89.70.10.113 dyskusja‎ 11 461 bajtów −3‎ lit. anuluj edycję [przejrzana przez Mathieu Mars]

27 wrz 2018

• bież.poprz. 15:2815:28, 27 wrz 2018‎ Four.mg dyskusja edycje‎ 11 464 bajty −4‎ drobne redakcyjne, WP:SK anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono [przejrzana przez Four.mg]

5 wrz 2018

• bież.poprz. 23:5823:58, 5 wrz 2018‎ 95.149.236.188 dyskusja‎ 11 468 bajtów +4‎ →‎Eksploatacja: Dodałem kolejna linie na ktorej we Wrocławiu kursowaly podwojne sklady anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)

7 lut 2018

• bież.poprz. 17:1917:19, 7 lut 2018‎ Kubahaha dyskusja edycje‎ 11 464 bajty +363‎ aktualizacja o zezłomowaniu ostatniego 102 Nd anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez Jakub10193]

5 lut 2018

• bież.poprz. 11:5911:59, 5 lut 2018‎ Jakub10193 dyskusja edycje‎ 11 101 bajtów −245‎ Anulowanie wersji 52407891 autora 213.192.80.182 (dyskusja) A co ma eksploatacja do wagonu hist? On nie jest liniowo ściągnięty! anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 01:3401:34, 5 lut 2018‎ 213.192.80.182 dyskusja‎ 11 346 bajtów +245‎ gdzie w rewertowanej treści było o własności wozu? anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [przejrzana przez Szczecinolog]

4 lut 2018

• bież.poprz. 23:1423:14, 4 lut 2018‎ Jakub10193 dyskusja edycje‎ 11 101 bajtów +49‎ →‎Galeria: Gdańsk - zabytkowa 102Na nie była z WPK Gdańsk, był to wagon 2007 który od początku jeździł tylko we Wrocławiu anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 23:0923:09, 4 lut 2018‎ Jakub10193 dyskusja edycje‎ 11 052 bajty −245‎ Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 213.192.80.182) i przywrócono wersję 51722355 autorstwa Jakub10193. Wagon prywatny... anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 22:4922:49, 4 lut 2018‎ 213.192.80.182 dyskusja‎ 11 297 bajtów +245‎ Eksploatacja anuluj edycję

18 sty 2018

• bież.poprz. 12:2712:27, 18 sty 2018‎ Jakub10193 dyskusja edycje‎ 11 052 bajty +589‎ →‎Eksploatacja: aktualizacja o Gdańsku anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

16 sty 2018

• bież.poprz. 12:5012:50, 16 sty 2018‎ Paweł Ziemian BOT dyskusja edycje‎ m 10 463 bajty +15‎ Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

8 sie 2016

• bież.poprz. 19:5219:52, 8 sie 2016‎ Pszczółka dyskusja edycje‎ 10 448 bajtów +1‎ →‎top: porządki z Szablon:Tramwaj infobox przy użyciu AWB anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

22 cze 2016

• bież.poprz. 18:3018:30, 22 cze 2016‎ Pszczółka dyskusja edycje‎ 10 447 bajtów +106‎ →‎top: regeneracja Szablon:Tramwaj infobox przy użyciu AWB anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

11 lis 2015

• bież.poprz. 13:4113:41, 11 lis 2015‎ Mateuszgdynia dyskusja edycje‎ 10 341 bajtów +134‎ →‎Galeria: ilustracja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]