Rowerowe hamulce bębnowe: Historia i autorzy

2 cze 2023

• bież.poprz. 00:0600:06, 2 cze 2023‎ 178.42.45.226 dyskusja‎ 650 bajtów 0‎ układ anuluj edycję [przejrzana przez Archiwald]
• bież.poprz. 00:0600:06, 2 cze 2023‎ 178.42.45.226 dyskusja‎ 650 bajtów +49‎ system hamulcowy roweru anuluj edycję

15 wrz 2020

• bież.poprz. 07:5307:53, 15 wrz 2020‎ PG dyskusja edycje‎ 601 bajtów −64‎ Anulowanie wersji 60347861 autorstwa 31.178.61.138 (dyskusja), Potrzebne źródło anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [automatycznie przejrzana]

9 lip 2020

• bież.poprz. 00:0900:09, 9 lip 2020‎ 31.178.61.138 dyskusja‎ 665 bajtów +64‎ Wykasowanie informacji o trudności konserwacji ( hamulec jest prostszy w konserwacji od hamulców tarczowych mechanicznych i hydraulicznych ). Poprzednie stwierdzenie było nieprawdziwe. Dodanie informacji o odporności na warunki atmosferyczne i informacji o aktualnym producencie takiego rozwiązania. anuluj edycję

22 maj 2012

• bież.poprz. 00:0600:06, 22 maj 2012‎ Chrumps dyskusja edycje‎ m 601 bajtów −11‎ drobne redakcyjne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

18 paź 2006

• bież.poprz. 18:3218:32, 18 paź 2006‎ Pitert dyskusja edycje‎ m 612 bajtów +82‎ +foto anuluj edycję [przejrzana przez Maju603]

22 wrz 2006

• bież.poprz. 14:0414:04, 22 wrz 2006‎ Polimerek dyskusja edycje‎ m 530 bajtów +9‎ drobne merytoryczne anuluj edycję
• bież.poprz. 14:0314:03, 22 wrz 2006‎ Polimerek dyskusja edycje‎ 521 bajtów +3‎ poprawki anuluj edycję

17 wrz 2006

• bież.poprz. 22:1422:14, 17 wrz 2006‎ V8powerage dyskusja edycje‎ 518 bajtów +518‎ + text