Daniel Abt

Daniel Abt (ur. 3 grudnia 1992 w Kempten im Allgäu) – niemiecki kierowca wyścigowy. Syn założyciela Abt Sportsline Hansa-Jürgena Abta. Bratanek niemieckiego kierowcy wyścigowego Christiana Abta.

Daniel Abt

Państwo	Niemcy
Data i miejsce urodzenia	3 grudnia 1992 Kempten im Allgäu
Sukcesy
2012: GP3 (wicemistrz) 2010: Niemiecka Formuła 3 (wicemistrz) 2009: ADAC Formel Masters (mistrz}
Strona internetowa

Życiorys

Początki kariery

Daniel karierę rozpoczął w 2001 roku od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Niemieckiej Formule ADAC Masters. Startując w zespole swojego ojca, w pierwszym sezonie trzykrotnie stanął na podium, a podczas pierwszego wyścigu na niemieckim torze Nürburgring startował z pole position. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 9. miejscu. W drugim podejściu Abt sięgnął po tytuł mistrzowski, po zwyciężeniu w ośmiu wyścigach (siedmiokrotnie uzyskał pierwsze pole startowe).

Formuła 3

W sezonie 2010 Daniel awansował do Niemieckiej Formuły 3. Reprezentując holenderską ekipę Van Amersfoort Racing, Niemiec dziesięciokrotnie plasował się w czołowej trójce, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu (w Assen oraz Oschersleben). Sześciokrotnie startował także z pole position oraz pięciokrotnie uzyskał najszybsze okrążenie. Walcząc o tytuł mistrzowski, przegrał go różnicą zaledwie ośmiu punktów z Francuzem Tomem Dillmannem.

W roku 2011 Niemiec startował w barwach francuskiego zespołu Signature. Abt czterokrotnie zameldował się na najniższym stopniu podium, ostatecznie zajmując 7. pozycję w klasyfikacji generalnej.

Seria GP3

W sezonie 2012 został kierowcą Lotus GP w Serii GP3. Niemiec do ostatniego wyścigu walczył o tytuł mistrzowski z Mitchem Evansem, jednak ostatecznie musiał uznać wyższość Nowozelandczyka. Abt siedmiokrotnie stawał na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Na torze Hockenheimring sięgnął po pole position.

Seria GP2

W 2013 roku Daniel awansował do Serii GP2. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, ani raz nie stawał na podium. Z dorobkiem jedenastu punktów uplasował się na 22 pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Niemiec podpisał kontrakt z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Wystartował łącznie w dwudziestu wyścigach, spośród których w pięciu zdobywał punkty. W obu wyścigach węgierskiej rundy był piąty, co było jego najlepszym wynikiem w sezonie. Uzbierał łącznie 27 punktów, które zapewniły mu szesnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Formuła E

W sezonie 2014/2015 Niemiec podpisał kontrakt z niemiecką ekipą Audi Sport Abt na starty w Formule E. W ciągu jedenastu wyścigów, w których wystartował, raz stanął na podium (ePrix Miami 2015). Z dorobkiem 32 punktów został sklasyfikowany na jedenastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.

Wyniki

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																						Punkty	Pozycja
2013	ART Grand Prix	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE	11	22
		NU	16	14	7	11	8	16	22	15	NU	21	18	24	14	16	16	17	22	13	NU	9	5
2014	Hilmer Motorsport	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE	27	16
		13	13	NU	12	NU	17	17	23	10	11	20	15	5	5	8	5	NU	10	NU	13	–	–

GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Punkty	Pozycja
2012	Lotus GP	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	149,5	2
		13	6	6	3	6	2	4	NU	7	2	2	10	1	5	1	2

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2012	Tech 1 Racing	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	DEU	DEU	RUS	RUS	GBR	GBR	HUN	HUN	FRA	FRA	CAT	CAT	0	34
		–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	18	24	NU	18	16	NU

Podsumowanie startów

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2008	ADAC Formel Masters	Team Abt Sportsline	16	0	1	0	3	91	8
2009	ADAC Formel Masters	Team Abt Sportsline	16	8	7	3	10	224	1
2010	Niemiecka Formuła 3	Van Amersfoort Racing	18	2	6	5	10	112	2
2011	Formuła 3 Euro Series	Signature	27	0	0	0	3	150	7
2012	Seria GP3	Lotus GP	16	2	1	0	7	149,5	2
	Formuła Renault 3.5	Tech 1 Racing	4	0	0	0	0	0	34
2013	Seria GP2	ART Grand Prix	22	0	0	0	0	11	22
2014	Seria GP2	Hilmer Motorsport	20	0	0	0	0	27	16
2014/2015	Formuła E	Audi Sport Abt	11	0	1	1	1	32	11
2015	24h Le Mans - LMP1	Rebellion Racing	1	0	0	0	0	N/A	9

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy