Wikipedia

Droga krajowa nr 66 (Polska)

droga krajowa w Polsce

Droga krajowa nr 66 – droga krajowa o długości 114 km[a], leżąca na obszarze województwa podlaskiego.

DK66
Początek drogi

Zambrów 63

Koniec drogi

Granica Połowce

Długość

114 km

Województwa

podlaskie

Zdjęcie
Rondo w Kleszczelach
Rondo w Kleszczelach
Multimedia w Wikimedia Commons

Przebieg trasy edytuj

Trasa ta łączy Zambrów z granicą z Białorusią w Połowcach.

Przebiega przez Wysoczyznę Wysokomazowiecką i Wysoczyznę Bielską.

Trasa ta biegnie przez powiat zambrowski (Zambrów, gmina Zambrów), powiat wysokomazowiecki (gmina Wysokie Mazowieckie, Wysokie Mazowieckie, gmina Szepietowo, Szepietowo), powiat bielski (gmina Brańsk, gmina Bielsk Podlaski, Bielsk Podlaski, gmina Orla) i powiat hajnowski (gmina Kleszczele, gmina Czeremcha). Całkowicie przebiega przez województwo podlaskie.

Przy wykorzystaniu drogi krajowej nr 63 w Zambrowie, trasa łączy północno-zachodnią Białoruś z drogą ekspresową S8, a dzięki temu z Warszawą i Łomżą.

Historia numeracji edytuj

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
3/2 Zambrów – Wysokie Mazowieckie – Brańsk – Bielsk Podlaski lata 30. – 1952 Zygmunt Jaworski, Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Tadeusz Musiał, 1939. odnoga drogi państwowej nr 3
3/4 Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – granica województw białostockiego i poleskiego – Wysokie Litewskie
? Zambrów – Wysokie Maz. – Brańsk – Bielsk Podl. 1952 – lata 70. nieznana numeracja, trasa oznaczana na mapach jako droga drugorzędna
? Bielsk Podl. – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa
  1. odcinek oznaczany na mapach jako droga lokalna (tzw. inna droga)
  2. brak możliwości przekroczenia granicy
7 Zambrów – Wysokie Maz. – Brańsk – Bielsk Podlaski lata 70. – 1985 Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. w późniejszych wydaniach arteria oznaczana jako droga drugorzędna
? Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa
  • Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
  • Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  1. odcinek oznaczany na mapach jako droga lokalna (tzw. inna droga)
  2. brak możliwości przekroczenia granicy
689 Zambrów – Wysokie Maz. – Szepietowo – Brańsk – Bielsk Podlaski 1985 – 2000
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3.
 droga krajowa przysotosowana do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na pojedynczą oś do 10 ton
692 Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – Połowce – granica państwa
66 Zambrów – Wysokie Mazowieckie – Brańsk – Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa od 2000
  • Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych
    (wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej  )
  • Polska: Mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6.
  • Polska: Mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6.
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5.
 ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś edytuj

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[1][2].

Do 13 marca 2021 edytuj

Wcześniej droga krajowa nr 66 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[3]

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
  do 10 ton Zambrów (63, rondo Mazowieckiej Szkoły Podchorążych Rezerwy Artylerii) – Wysokie Mazowieckie – Brańsk – Bielsk Podlaski (19, ul. Wojska Polskiego)
  do 8 ton Bielsk Podlaski (19, al. Józefa Piłsudskiego) – Kleszczele – Czeremcha – Połowce – granica państwa

Atrakcje turystyczne edytuj

Kiedyś droga 66 była oznakowana jako droga do Białowieży, obecnie jest oznakowana jako droga do Bielska Podlaskiego. Ta trasa stanowi połączenie Białowieskiego Parku Narodowego, Narwiańskiego Parku Narodowego i sanktuarium maryjnego w Hodyszewie z resztą kraju.

Gospodarka edytuj

Przy drodze krajowej nr 66 lub w jej pobliżu położone są takie firmy jak Mlekovita w Wysokiem Mazowieckiem), czy też firma Dobroplast (produkcja okien) w Starym Laskowcu. W Zambrowie, w pobliżu ul. Mazowieckiej znajduje się zambrowski oddział GDDKiA. Duża część terenów gospodarczych przy drodze 66 to tereny rolnicze.

Budowy i remonty edytuj

W 2010 roku rozpoczął się remont odcinka Osipy Lepertowizna – Szepietowo (ok. 14 km)[4] oraz wyremontowano odcinek Zambrów – Osipy Lepertowizna.

W przyszłości drogę tę ma przecinać planowana południowo-wschodnia obwodnica Zambrowa, która będzie stanowić nowy odcinek drogi krajowej nr 66 i umożliwi ominięcie od południa Zambrowa oraz Woli Zambrowskiej. Ponadto droga ma przecinać planowaną drogę ekspresową S19.

Główne miejscowości leżące na trasie 66 edytuj

Poniższa tabelka pokazuje główne miejscowości na trasie drogi krajowej nr 66 i drogi krzyżujące się z nią.

Km.
 Główne miejscowości
 Drogi wojewódzkie
 Drogi krajowe
 Drogi ekspresowe i inne
0 Zambrów 63 S8 E67 (dojazd przez miasto tras) nr 63
20 Wysokie Mazowieckie 678
29 Szepietowo
30.5 Dąbrówka Kościelna 659
53 Brańsk 681
78 Bielsk Podlaski 689 19
103 Kleszczele 685 693
111 Czeremcha
115 Granica państwa z Białorusią  

Uwagi edytuj

  1. ↑ Sprawdzone za pomocą Google Maps.

Przypisy edytuj

  1. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  2. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”. (...)

    7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:

    (...)
    3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  3. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  4. ↑ ZADANIA PROWADZONE PRZEZ ODDZIAŁ W BIAŁYMSTOKU. GDDKiA. [dostęp 2015-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-24)].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Droga_krajowa_nr_66_(Polska)&oldid=67847313”